Home
MERCEDES-BENZ
500
1984
GN-SJ-30

APK-historie & Voertuigdossier

Mercedes-Benz 500 (1984)
APK rapport GN-SJ-30

De Mercedes-Benz 500 uit 1984 heeft een 5,0-liter benzinemotor van 180 kW (245 pk). Leeggewicht 1.563 kg, in Nederland sinds 19 mei 1993.

NL GN-SJ-30

APK verlopen

Verlopen op 8 augustus 2026

Al 47 dagen zonder geldige APK volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

5 APK-punten bij 3 keuringen

Deze Mercedes-Benz 500 uit 1984 scoort 0,8 punten per jaar, 61% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,52 per jaar). Laatste afkeurpunt juli 2022: remverschil op 1 as te groot, remvertraging / remwerking parkeerrem onvoldoende.

Tellerstand: Onlogisch

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's

← minder punten gemiddeld meer punten →

Dit model, 36-42j

509 voertuigen

0,52

+61%

Vergelijkbare auto's (Luxe middenklasse auto's, 36-42j)

15.476 voertuigen

0,49

+71%

Punten per jaar van dit voertuig (0,83) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Mercedes-Benz 500 op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 1993 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 1984. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

8 aug. 2026 APK verlopen
2025 geen APK-plicht
8 aug. 2024 10:57 Keuring 2 adviespunten
- Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan Reminrichting
- Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm Wielophanging & Assen
2023 geen APK-plicht
Herkeuring Goedgekeurd
28 jul. 2022 11:36 Keuring 2 afkeurpunten
- Remverschil op 1 as te groot Reminrichting
- Remvertraging / remwerking parkeerrem onvoldoende (2×) Reminrichting
2021 geen APK-plicht
Herkeuring Goedgekeurd
2 jul. 2020 09:21 Keuring 1 afkeurpunt
- Dimlicht onjuist afgesteld (2×) Verlichting
Toegelaten in Nederland op 19 mei 1993

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

Tellerstandoordeel: Onlogisch

7 mei 2026 · detectie-datum
Eigenaarwisseling

19 november 2022
Wijzigingen tussentijds onbekend

19 mei 1993, 18 november 2022
Eerste registratie

19 mei 1993

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

1 advies

De fusee- en stuurkogels

Aandachtspunt

Bij de keuring van augustus 2024 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de fusee- en stuurkogels. Van vergelijkbare auto's met dit advies krijgt ongeveer 23 op de 100 daarna een afkeuring op dit onderdeel. Laat het onderdeel bij de eerstvolgende beurt controleren.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: onlogisch Landelijke schatting

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als onlogisch: er is een onverklaarbare sprong of teruggang geregistreerd.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Mercedes-Benz 500 uit 1984 op benzine naar verwachting rond de 350.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

0 km verwacht 350.000 km 700.000+ km

APK-voorspelling Mercedes-Benz 500

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 397 vergelijkbare Mercedes-Benz 500-voertuigen op benzine van 42 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Dimlicht onjuist afgesteld Verlichting · Afkeurpunt €	1.8%	€

Veelvoorkomende APK-gebreken Mercedes-Benz 500 op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgassen Uitlaat & Emissies · Afkeurpunt € €	3.5%	€ €
Bandenspanning niet op juiste waarde Wielen & Banden · Afkeurpunt €	2.8%	€
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt Verlichting · Afkeurpunt €	2%	€
Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af Wielophanging & Assen · Afkeurpunt € € €	1.8%	€ € €
Schijf-, trommelrem loopt niet vrij Reminrichting · Afkeurpunt € € €	1.5%	€ € €

Advies- en reparatiepunten laatste keuring

Bij de laatste APK-keuring (08-08-2024) zijn de volgende adviespunten geconstateerd. Deze leiden niet tot afkeuring, maar verdienen wel aandacht.

Gebrek	Type
Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan Reminrichting	Reparatieadvies
Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm Wielophanging & Assen	Adviespunt

AI-risicoanalyse Mercedes-Benz 500

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Milieuzones in Nederland gelden alleen voor diesel. Deze Mercedes-Benz 500 (GN-SJ-30) rijdt op benzine en mag daarom elke milieuzone in, van Amsterdam tot Den Haag.

Gebaseerd op de RDW-registratie van GN-SJ-30 en de milieuzone-regels per augustus 2026. Controleer bij de gemeente voor ontheffingen of recente wijzigingen.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere Mercedes-Benz 500's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Mercedes-Benz 500's, of check een ander kenteken.

Alles over de Mercedes-Benz 500