Direct naar inhoud

APK-historie & Voertuigdossier

Ford Transit Custom 2.2 TDCi (2014)
APK rapport GR-126-N

De Ford Transit Custom uit 2014 heeft een 2,2-liter dieselmotor van 92 kW (125 pk). Dit bouwjaar valt onder de generatie I, gebouwd van 2012 tot dec 2023. Leeggewicht 1.957 kg, 9 zitplaatsen, catalogusprijs € 50.024, in Nederland sinds 10 augustus 2015.

NL GR-126-N

Dit voertuig

APK loopt binnenkort af

Geldig tot 31 oktober 2026

Nog 36 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

4 APK-punten bij 4 keuringen

Deze Ford Transit Custom uit 2014 scoort 0,7 punten per jaar, 12% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,59 per jaar). Laatste afkeurpunt juli 2023: kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt.

Tellerstand: Geen oordeel

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 6-12j
1.244 voertuigen
0,59
+12%
Vergelijkbare auto's (Hogere middenklasse zware auto's, 6-12j)
948.580 voertuigen
0,82
-18%

Punten per jaar van dit voertuig (0,67) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Ford Transit Custom op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2015 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 2014. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

  1. 31 okt. 2026 Volgende APK
  2. 23 okt. 2025 14:48 Keuring 1 adviespunt
  3. 2024 Geslaagd
  4. Herkeuring Goedgekeurd
  5. 5 jul. 2023 09:27 Keuring 1 afkeurpunt
  6. Herkeuring Goedgekeurd
  7. 24 mei 2022 08:57 Keuring 1 afkeurpunt
  8. 2021 Geslaagd
  9. Herkeuring Goedgekeurd
  10. 10 jul. 2020 09:10 Keuring 1 afkeurpunt
  11. Toegelaten in Nederland op 10 aug. 2015

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Niet overdraagbaar

    15 september 2026 · detectie-datum

  2. Eigenaarwisseling

    11 februari 2025

  3. Wijzigingen tussentijds onbekend

    10 augustus 2015, 10 februari 2025

  4. Eerste registratie

    10 augustus 2015

In Nederland sinds 10 augustus 2015. Voertuig is sinds 10 augustus 2015 bij ons bekend.

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: geen oordeel Gemeten aanbod

De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.

Een Ford Transit Custom uit 2014 op diesel staat gemiddeld op circa 215.000 km; de middelste helft zit tussen 175.000 en 245.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km gemiddeld 215.000 km 400.000+ km

APK-voorspelling Ford Transit Custom

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 4.503 vergelijkbare Ford Transit Custom-voertuigen op diesel van 12 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek Frequentie
Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af
Motor & Aandrijving · Afkeurpunt
9.1%
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Verlichting · Afkeurpunt
3.5%
Dimlicht onjuist afgesteld
Verlichting · Afkeurpunt
3.5%

Veelvoorkomende APK-gebreken Ford Transit Custom op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek Frequentie
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
5.5%
Band onvoldoende profiel
Wielen & Banden · Afkeurpunt
5.1%
Remlicht werkt niet (goed)
Verlichting · Afkeurpunt
4.7%
Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan
Verlichting · Afkeurpunt
3%
Roetfilter werkt niet goed, aantal deeltjes meer dan toegestaan
Uitlaat & Emissies · Afkeurpunt
2.9%

Advies- en reparatiepunten laatste keuring

Bij de laatste APK-keuring (23-10-2025) zijn de volgende adviespunten geconstateerd. Deze leiden niet tot afkeuring, maar verdienen wel aandacht.

Gebrek Type
Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
Uitlaat & Emissies
Reparatieadvies
Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 4,503 Ford Transit Custom, diesel voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (12 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling. De kolom Kosten geeft het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Voertuig
Ford Transit Custom, diesel
Leeftijd bij volgende keuring
12 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
4.503

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag, factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

AI-risicoanalyse Ford Transit Custom

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze Ford Transit Custom uit 2014 met kenteken GR-126-N rijdt op diesel en is bij de RDW geregistreerd met emissieklasse Euro 5. Per stad betekent dat:

  • Amsterdam Toegestaan
  • Arnhem Toegestaan
  • Den Haag Toegestaan
  • Utrecht Toegestaan

De fabrieksopgave van deze Ford Transit Custom: 6,4 liter per 100 kilometer, goed voor 168 g/km CO2 (NEDC).

Verbruik 6,4 l/100km (NEDC) 1 op 15,6
CO2-uitstoot 168 g/km (NEDC)
Zuinigheid: algemeen: D binnen gewichtsklasse: B

Deze uitvoering is volgens de fabrieksopgave zo'n 7% zuiniger dan vergelijkbare Ford Transit Custom-uitvoeringen uit 2014.

Beoordeling voor GR-126-N op basis van de RDW-emissieklasse en de zoneregels van augustus 2026. Gemeenten passen regels soms aan en kennen ontheffingen.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere Ford Transit Custom's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Ford Transit Custom's, of check een ander kenteken.

Alles over de Ford Transit Custom

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Ford Transit Custom uit 2014

Andere modellen op dezelfde leeftijd (12 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Ford Transit Custom 2014?

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2014 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Ford Transit Custom 2014, eerlijk vergeleken op leeftijd.