Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

Hyundai I30 1.6 GDi (2015)
APK rapport GS-377-F

De Hyundai I30 uit 2015 heeft een 1,6-liter benzinemotor van 99 kW (135 pk) en een handgeschakelde versnellingsbak. Dit bouwjaar valt onder de generatie II (GD), gebouwd van mrt 2012 tot apr 2019. Leeggewicht 1.168 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 19.995, in Nederland sinds 26 augustus 2015.

NL GS-377-F

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 26 augustus 2027

Nog 335 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

5 APK-punten bij 5 keuringen

Deze Hyundai I30 uit 2015 scoort 0,8 punten per jaar, 193% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,28 per jaar). Laatste afkeurpunt augustus 2026: richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan.

Tellerstand: Logisch

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 5-11j
5.061 voertuigen
0,28
+193%
Vergelijkbare auto's (Economy compacte auto's, 5-11j)
5.477.328 voertuigen
0,43
+94%

Punten per jaar van dit voertuig (0,83) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Hyundai I30 op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

  1. 26 aug. 2027 Volgende APK
  2. 17 aug. 2026 15:44 Keuring 1 afkeurpunt
  3. Herkeuring Goedgekeurd
  4. 4 aug. 2025 09:22 Keuring 1 afkeurpunt
  5. Herkeuring Goedgekeurd
  6. 13 aug. 2024 10:20 Keuring 1 afkeurpunt
  7. Herkeuring Goedgekeurd
  8. 7 aug. 2023 08:44 Keuring 1 afkeurpunt
  9. 2022 geen APK-plicht
  10. Herkeuring Goedgekeurd
  11. 16 aug. 2021 09:17 Keuring 1 afkeurpunt
  12. 2020 geen APK-plicht
  13. Toegelaten in Nederland op 26 aug. 2015

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Tellerstand-meting 2026

    18 augustus 2026 · detectie-datum

  2. Eigenaarwisseling

    4 mei 2017

  3. Wijzigingen tussentijds onbekend

    26 augustus 2015, 3 mei 2017

  4. Eerste registratie

    26 augustus 2015

In Nederland sinds 26 augustus 2015. Voertuig is sinds 26 augustus 2015 bij ons bekend.

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: logisch Gemeten aanbod

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als logisch.

Een Hyundai I30 uit 2015 op benzine staat gemiddeld op circa 175.000 km; de middelste helft zit tussen 135.000 en 195.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km gemiddeld 175.000 km 300.000+ km

APK-voorspelling Hyundai I30

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 2.642 vergelijkbare Hyundai I30-voertuigen op benzine van 12 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek Frequentie
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€
6.4%
Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan
Verlichting · Afkeurpunt
€ €
5.3%

Veelvoorkomende APK-gebreken Hyundai I30 op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek Frequentie
Stuurkogel te veel speling
Stuurinrichting · Afkeurpunt
€ € €
6.1%
Band onvoldoende profiel
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€ €
5.8%
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Verlichting · Afkeurpunt
€
5.1%
Dimlicht onjuist afgesteld
Verlichting · Afkeurpunt
€
4.5%
Stadslicht werkt niet (goed)
Verlichting · Afkeurpunt
€
4%
Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 2,642 Hyundai I30 B5P61, benzine voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (12 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling. De kolom Kosten geeft het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Voertuig
Hyundai I30 B5P61, benzine
Leeftijd bij volgende keuring
12 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
2.642

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag, factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

AI-risicoanalyse Hyundai I30

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Milieuzones in Nederland gelden alleen voor diesel. Deze Hyundai I30 (GS-377-F) rijdt op benzine en mag daarom elke milieuzone in, van Amsterdam tot Den Haag.

Volgens de NEDC-meting verbruikt GS-377-F 5,0 l/100km en stoot daarbij 118 g/km CO2 uit.

Verbruik 5,0 l/100km (NEDC) 1 op 20
CO2-uitstoot 118 g/km (NEDC)
Zuinigheid: algemeen: B binnen gewichtsklasse: A

Gebaseerd op de RDW-registratie van GS-377-F en de milieuzone-regels per augustus 2026. Controleer bij de gemeente voor ontheffingen of recente wijzigingen.

Volledig RDW voertuigdossier

Basisgegevens

Voertuigsoort
Personenauto
Merk
Hyundai
Handelsbenaming
I 30
Type
Gdh
Variant
B5p61
Uitvoering
M64az1
Eerste kleur
Wit
Inrichting
Hatchback
Zitplaatsen
5
Wielen
4
Europese categorie
M1
Catalogusprijs
€ 19.995
Typegoedkeuringsnummer
E11*2007/46*0337*07
Plaats chassisnummer
R. dwarsbalk by voorzitting

Belangrijke datums

Eerste toelating
26-08-2015
Eerste tenaamstelling NL
26-08-2015
Laatste tenaamstelling
04-05-2017
APK vervaldatum
26-08-2027

Massa & afmetingen

Leeg gewicht
1.168 kg
Rijklaar gewicht
1.268 kg
Technisch max. massa
1.720 kg
Toegestaan max. massa
1.720 kg
Max. massa samenstelling
3.120 kg
Max. trekgewicht ongeremd
600 kg
Max. trekgewicht geremd
1.400 kg
Wielbasis
265 cm
Lengte
430 cm
Vermogen/massa rijklaar
0.08

Motor & brandstof

Brandstof
Benzine
Vermogen
99,00 kW (135 PK)
Verbruik gecombineerd
5 l/100km
CO2 uitstoot
118 g/km
Emissieklasse
5
Milieuklasse (licht)
715/2007*195/2013j
Uitlaatemissieniveau
Euro 5 j
Deeltjesuitstoot (licht)
0.00037
Geluid stationair
78 dB
Toerental geluidsniveau
3750

Carrosserie

Carrosserietype
Ab
EU omschrijving
Hatchback

Assen

As Spoorbreedte Max. aslast Wettelijk max.
1 157 cm 960 kg 960 kg
2 158 cm 960 kg 960 kg

Status & registratie

WAM verzekerd
Ja
Geexporteerd
Nee
Taxi
Nee
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Wacht op keuren
Geen verstrekking in open data
Openstaande terugroepactie
Nee

Tellerstand

Jaar laatste registratie
2026
Tellerstandoordeel
Logisch
Toelichting
00

Hoe doen andere Hyundai I30's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Hyundai I30's, of check een ander kenteken.

Alles over de Hyundai I30

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Hyundai I30 uit 2015

Andere modellen op dezelfde leeftijd (11 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Hyundai I30 2015?

Renault Captur Vergelijkbaar

Renault Captur

Ford Focus Vergelijkbaar

Ford Focus

Seat Leon 7% betrouwbaarder

Seat Leon

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2015 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Hyundai I30 2015, eerlijk vergeleken op leeftijd.