Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

Bouwjaar · APK-betrouwbaarheid

Hyundai I30 2015
APK betrouwbaarheid

Onderdeel van generatie II (GD) (2012–2017)

Wij hebben 1.083 Hyundai I30 voertuigen uit 2015 geanalyseerd (11 jaar oud), uitgesplitst per brandstof. Hieronder zie je per brandstof hoe dit cohort zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd.

Cohort-vergelijking

Hoe verhoudt de Hyundai I30 uit 2015 zich tot andere bouwjaren?

Per bouwjaar zie je hoe het afkeurpercentage zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd. Negatief (groen) is beter dan gemiddeld, positief (rood) is slechter. Klik op een balk om naar dat jaar te navigeren.

Hyundai I30 2015
% verschil vs gemiddelde — per cohort gewogen op brandstof + gewicht 11 bouwjaren
-40% -20% 0% +20% +40% Bouwjaar 2010 · +20% vs gemiddelde · 13.419 observaties 2010 n=13.4K Bouwjaar 2011 · +30% vs gemiddelde · 14.686 observaties 2011 n=14.7K Bouwjaar 2012 · +27% vs gemiddelde · 21.182 observaties 2012 n=21.2K Bouwjaar 2013 · +22% vs gemiddelde · 9.464 observaties 2013 n=9.5K Bouwjaar 2014 · +22% vs gemiddelde · 6.321 observaties 2014 n=6.3K Bouwjaar 2015 · +22% vs gemiddelde · 7.588 observaties 2015 n=7.6K +22% Bouwjaar 2016 · +13% vs gemiddelde · 5.320 observaties 2016 n=5.3K Bouwjaar 2017 · -6% vs gemiddelde · 6.727 observaties 2017 n=6.7K Bouwjaar 2018 · +6% vs gemiddelde · 6.912 observaties 2018 n=6.9K Bouwjaar 2019 · +12% vs gemiddelde · 4.165 observaties 2019 n=4.2K Bouwjaar 2020 · -22% vs gemiddelde · 1.688 observaties 2020 n=1.7K DIT JAAR
Beter dan gemiddelde Slechter dan gemiddelde Dit bouwjaar
Gewogen op brandstof × gewichtsklasse

Heb je zelf een I30 uit 2015 op het oog?

Check het kenteken voor de complete APK-historie en gebreken van dat specifieke voertuig.

Per brandstof

Betrouwbaarheid per brandstof — Hyundai I30 2015

Open een brandstof om de cohort-stats, voorbeeld kentekens en typische gebreken te bekijken. Vergelijking is gewogen op fuel × gewicht — apples-to-apples.

Benzine

1.029 voertuigen · 94,9%

Catalogusprijs nieuw: €23.090 (€20.630–€23.130)

↑ +22% afkeur ↑ +4% advies

Op leeftijd 11 jaar wordt deze benzine Hyundai I30 bij gemiddeld 22,9% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 18,7% bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 6,2% vs 5,9%.

Gebaseerd op 1.029 Nederlandse benzine-Hyundai I30's uit 2015, waarvan 78% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep is sitewide gewogen op brandstof × gewichtsklasse — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

22,9%

per voertuig-jaar

Lifetime afkeur

78%

ooit ≥1 afkeur

vs gemiddelde

+22%

afkeur vs vergelijkbaar

APK-gebreken vs vergelijkbare Benzine-voertuigen

Vaker dan gemiddelde
Minder vaak dan gemiddelde
Geen gebreken die opvallend minder vaak voorkomen.

Diesel

54 voertuigen · 5,0%

Catalogusprijs nieuw: €25.630 (€25.590–€28.585)

↑ +11% afkeur ↓ -23% advies

Op leeftijd 11 jaar wordt deze diesel Hyundai I30 bij gemiddeld 32,5% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 29,2% bij vergelijkbare diesel-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 9,8% vs 12,7%.

Gebaseerd op 54 Nederlandse diesel-Hyundai I30's uit 2015, waarvan 93% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep is sitewide gewogen op brandstof × gewichtsklasse — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

32,5%

per voertuig-jaar

Lifetime afkeur

93%

ooit ≥1 afkeur

vs gemiddelde

+11%

afkeur vs vergelijkbaar

APK-gebreken vs vergelijkbare Diesel-voertuigen

Vaker dan gemiddelde
Minder vaak dan gemiddelde
Cohort te klein (54 voertuigen) voor betrouwbare "minder vaak"-uitspraken.

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Hyundai I30 uit 2015

Andere modellen op dezelfde leeftijd (11 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Hyundai I30 2015?

Renault Captur 7% betrouwbaarder

RENAULT Captur

10.2K voertuigen 74% afgekeurd
Ford Focus 5% betrouwbaarder

FORD Focus

7.9K voertuigen 75% afgekeurd
Seat Leon 14% betrouwbaarder

SEAT Leon

4.6K voertuigen 68% afgekeurd
Peugeot 2008 5% meer gebreken

PEUGEOT 2008

4.1K voertuigen 83% afgekeurd
Opel Astra 12% betrouwbaarder

OPEL Astra

3.4K voertuigen 69% afgekeurd
Ford C-MAX 9% betrouwbaarder

FORD C-MAX

3.0K voertuigen 72% afgekeurd

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2015 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Hyundai I30 2015 — eerlijk vergeleken op leeftijd.

Veelgestelde vragen

Veelgestelde vragen over de Hyundai I30 2015

Welke brandstof is het meest betrouwbaar in een Hyundai I30 uit 2015?
De Benzine-uitvoering heeft het laagste afkeurpercentage van de uitvoeringen (22,9% vs 32,5% bij Diesel). Gebaseerd op 1.029 geanalyseerde voertuigen.
Welke brandstof geeft de meeste APK-problemen?
De Diesel-versie van de Hyundai I30 2015 heeft 32,5% afkeur per APK — 42% meer dan de Benzine-versie (22,9%). Dat is 11% slechter dan vergelijkbare auto's op deze leeftijd; bij aankoop loont extra controle van bekende zwakke punten.
Hoeveel afkeuringen heeft een Hyundai I30 uit 2015 gemiddeld?
Per APK-keuring wordt gemiddeld 23,4% van de 1.083 geanalyseerde Hyundai I30 modellen uit 2015 afgekeurd — dat is ruwweg 1 op de 4 keuringen. Op een leeftijd van 11 jaar heeft 79,1% van deze auto's ooit een afkeuring gehad in onze data. Dat is 21% hoger dan vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse — boven het segmentgemiddelde.
Welke APK-gebreken komen bij een Hyundai I30 2015 vaker voor dan bij vergelijkbare auto's?
Bij de Hyundai I30 2015 op benzine springt "Stuurkogel te veel speling" eruit: 8,2% van de keuringen, tegen 1,0% bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse — 7,8× zo vaak. Andere bovengemiddelde aandachtspunten: Dim-, grootlicht werkt niet (goed), Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan.
Onder welke generatie valt de Hyundai I30 2015?
Deze Hyundai I30 valt binnen de II (GD) (platform Hyundai-Kia J5), geproduceerd van 2012 tot 2017. Naburige bouwjaren in dezelfde generatie delen veelal dezelfde techniek en zwakke plekken.
Hoe controleer ik een specifieke Hyundai I30 uit 2015?
Voer het kenteken in op onze kenteken-checkpagina. We tonen dan de complete APK-historie, eventuele afkeuringen, en hoe het voertuig presteert ten opzichte van soortgelijke Hyundai I30 2015.

Check een specifieke Hyundai I30 2015

Heb je een specifiek kenteken? Bekijk de volledige APK-historie en betrouwbaarheidsanalyse van een individuele Hyundai I30 2015.