Home
SUZUKI
LJ/SJ
1987
GT-VT-46

APK-historie & Voertuigdossier

Suzuki LJ/SJ (1987)
APK rapport GT-VT-46

De Suzuki LJ/SJ uit 1987 heeft een 1,0-liter benzinemotor van 34 kW (46 pk). Leeggewicht 795 kg, in Nederland sinds 30 juli 1993.

NL GT-VT-46

Vrijgesteld van APK

Klassieker, geen APK meer nodig

Laatste geregistreerde APK-datum was 3 september 2026; voertuigen van 50 jaar en ouder zijn vrijgesteld.

Meer punten dan gemiddeld

5 APK-punten bij 2 keuringen

Deze Suzuki LJ/SJ uit 1987 scoort 0,8 punten per jaar, 32% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,63 per jaar). Laatste afkeurpunt september 2024: kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt.

Tellerstand: Onzeker

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's

← minder punten gemiddeld meer punten →

Dit model, 33-39j

69 voertuigen

0,63

+32%

Vergelijkbare auto's (lichte auto's met zelfde brandstof, 33-39j)

157.500 voertuigen

0,54

+56%

Punten per jaar van dit voertuig (0,83) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Suzuki LJ/SJ op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 1993 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 1987. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

3 sep. 2026 APK verlopen
2026 geen APK-plicht
2025 Geslaagd
Herkeuring Goedgekeurd
3 sep. 2024 10:09 Keuring 1 afkeurpunt · 1 adviespunt
- Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm Wielophanging & Assen
- Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt Verlichting
2023 Geslaagd
Herkeuring Goedgekeurd
11 feb. 2022 10:27 Keuring 2 afkeurpunten · 1 adviespunt
2021 Geslaagd
2020 geen APK-plicht
Toegelaten in Nederland op 30 jul. 1993

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

Tellerstandoordeel: Onzeker

8 mei 2026 · detectie-datum
Eigenaarwisseling

18 november 2021
Wijzigingen tussentijds onbekend

30 juli 1993, 17 november 2021
Eerste registratie

30 juli 1993

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

1 advies

De fusee- en stuurkogels

Aandachtspunt

Bij de keuring van september 2024 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de fusee- en stuurkogels. Van vergelijkbare auto's met dit advies krijgt ongeveer 23 op de 100 daarna een afkeuring op dit onderdeel. Laat het onderdeel bij de eerstvolgende beurt controleren.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: onzeker Landelijke schatting

De RDW kan het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig niet volledig beoordelen, bijvoorbeeld door een vervangen teller of een bereikte maximumstand.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Suzuki LJ/SJ uit 1987 op benzine naar verwachting rond de 342.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

0 km verwacht 342.000 km 700.000+ km

APK-voorspelling Suzuki LJ/SJ

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 466 vergelijkbare Suzuki LJ/SJ-voertuigen op benzine van 39 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt Verlichting · Afkeurpunt €	1.5%	€
CO meer dan wettelijk toegestaan Uitlaat & Emissies · Afkeurpunt	1.3%	–

Veelvoorkomende APK-gebreken Suzuki LJ/SJ op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Remverschil op 1 as te groot Reminrichting · Afkeurpunt € € €	4.7%	€ € €
Dimlicht onjuist afgesteld Verlichting · Afkeurpunt €	3.2%	€
Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar Wielophanging & Assen · Afkeurpunt € € €	1.7%	€ € €
Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgassen Uitlaat & Emissies · Afkeurpunt € €	1.7%	€ €
Bandenspanning niet op juiste waarde Wielen & Banden · Afkeurpunt €	1.5%	€

Advies- en reparatiepunten laatste keuring

Bij de laatste APK-keuring (03-09-2024) zijn de volgende adviespunten geconstateerd. Deze leiden niet tot afkeuring, maar verdienen wel aandacht.

Gebrek	Type
Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm Wielophanging & Assen	Adviespunt

AI-risicoanalyse Suzuki LJ/SJ

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Milieuzones in Nederland gelden alleen voor diesel. Deze Suzuki LJ/SJ (GT-VT-46) rijdt op benzine en mag daarom elke milieuzone in, van Amsterdam tot Den Haag.

Gebaseerd op de RDW-registratie van GT-VT-46 en de milieuzone-regels per augustus 2026. Controleer bij de gemeente voor ontheffingen of recente wijzigingen.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere Suzuki LJ/SJ's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Suzuki LJ/SJ's, of check een ander kenteken.

Alles over de Suzuki LJ/SJ

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Suzuki LJ/SJ uit 1987

Andere modellen op dezelfde leeftijd (39 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Suzuki LJ/SJ 1987?

13% betrouwbaarder

Citroen 2CV

Vergelijkbaar

Renault 4

12% betrouwbaarder

Mini 1000

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 1987 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Suzuki LJ/SJ 1987, eerlijk vergeleken op leeftijd.