Direct naar inhoud

APK-historie & Voertuigdossier

VW Passat 1.5 eHybrid (2021)
APK rapport GTL-26-D

De VW Passat uit 2021 heeft een 1,4-liter hybride (benzine)motor van 200 kW (272 pk) en een automaat. Dit bouwjaar valt onder de generatie B8, gebouwd van 2015 tot jan 2024. Leeggewicht 1.659 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 50.650, in Nederland sinds 21 januari 2025.

NL GTL-26-D

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 30 juni 2028

Nog 645 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Track-record

4 APK-punten bij 1 keuring

Deze VW Passat uit 2021 scoort 4,0 punten per jaar, in lijn met soortgelijke exemplaren. Laatste afkeurpunt juni 2026: stadslicht niet volgens voorschriften, dimlicht onjuist afgesteld.

Tellerstand: Geen oordeel

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 0-5j
6.094 voertuigen
0,05
+8789%
Vergelijkbare auto's (Hogere middenklasse middenklasse auto's, 0-5j)
1.221.292 voertuigen
0,09
+4183%

Punten per jaar van dit voertuig (4,00) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze VW Passat op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2025 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 2021. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

  1. 30 jun. 2028 Volgende APK
  2. 23 jun. 2026 16:52 Keuring 3 afkeurpunten · 1 adviespunt
  3. 2025 Geslaagd
  4. Toegelaten in Nederland op 21 jan. 2025

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Tellerstand-meting 2026

    24 juni 2026 · detectie-datum

  2. Eerste registratie

    21 januari 2025

In Nederland sinds 21 januari 2025. Wijzigingen vóór 21 januari 2025 zijn ons niet bekend, RDW publiceert alleen de huidige tenaamstelling-datum.

Terugroepacties

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Ernstig 24 maart 2022

De zekering van het hoogspanningsysteem kan barsten bij kortsluiting.

Mogelijke gevolgen & herstel

Bij kortsluiting kan het voertuig onder hoogspanning komen te staan met onder andere brandgevaar als gevolg.

De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer.De merkdealer zal de werking van de hoogvoltzekering herstellen door montage van een isolatiemat in de hoogvoltaccu.

Referentie MGP220108, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

1 advies

De banden

Aandachtspunt

Bij de keuring van juni 2026 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de banden. Van vergelijkbare auto's met dit advies krijgt ongeveer 16 op de 100 daarna een afkeuring op dit onderdeel. Banden slijten bij elke auto; het advies zegt vooral iets over de staat op dat moment. Controleer het profiel vóór de volgende keuring.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: geen oordeel Gemeten aanbod

De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.

Een VW Passat uit 2021 op benzine / elektriciteit staat gemiddeld op circa 115.000 km; de middelste helft zit tussen 95.000 en 125.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km gemiddeld 115.000 km 200.000+ km

Vraagprijs per kilometerstand · VW Passat 2021

50.000 tot 100.000 km rond € 23.500 38 waarnemingen
100.000 tot 150.000 km rond € 20.400 60 waarnemingen

APK-voorspelling VW Passat

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 3.013 vergelijkbare VW Passat-voertuigen op hybride (benzine) van 6 tot 8 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek Frequentie
Dimlicht onjuist afgesteld
Verlichting · Afkeurpunt
1.3%

Veelvoorkomende APK-gebreken VW Passat op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek Frequentie
Band onvoldoende profiel
Wielen & Banden · Afkeurpunt
Recent slijtage-advies
1.8%
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
2.1%
Remschijf ernstig gecorrodeerd
Reminrichting · Afkeurpunt
1.8%
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
Zicht & Glas · Afkeurpunt
0.8%
Waarschuwingsinrichting eCall-boordsysteem geeft defect aan
Veiligheidsvoorzieningen · Afkeurpunt
0.8%

Advies- en reparatiepunten laatste keuring

Bij de laatste APK-keuring (23-06-2026) zijn de volgende adviespunten geconstateerd. Deze leiden niet tot afkeuring, maar verdienen wel aandacht.

Gebrek Type
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
Wielen & Banden
Adviespunt
Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 3,013 VW Passat ACDGEBX0, hybride (benzine) voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (6–8 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling. De kolom Kosten geeft het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Voertuig
VW Passat ACDGEBX0, hybride (benzine)
Leeftijd bij volgende keuring
6–8 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
3.013

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag, factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

AI-risicoanalyse VW Passat

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Milieuzones in Nederland gelden alleen voor diesel. Deze VW Passat (GTL-26-D) rijdt op benzine en elektriciteit en mag daarom elke milieuzone in, van Amsterdam tot Den Haag.

Volgens de WLTP-meting verbruikt GTL-26-D 1,2 l/100km en stoot daarbij 27 g/km CO2 uit.

Verbruik 1,2 l/100km (WLTP) 1 op 83,3
CO2-uitstoot 27 g/km (WLTP)
Actieradius 60 km geschat
Zuinigheid: algemeen: A

Gebaseerd op de RDW-registratie van GTL-26-D en de milieuzone-regels per augustus 2026. Controleer bij de gemeente voor ontheffingen of recente wijzigingen. Geschatte waardes komen uit vergelijkbare registraties, niet uit die van dit voertuig zelf.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere VW Passat's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle VW Passat's, of check een ander kenteken.

Alles over de VW Passat

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de VW Passat uit 2021

Andere modellen op dezelfde leeftijd (5 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de VW Passat 2021?

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2021 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de VW Passat 2021, eerlijk vergeleken op leeftijd.