Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

Citroen DS3 (2015)
APK rapport GV-101-N

De Citroen DS3 uit 2015 heeft een 1,2-liter benzinemotor van 60 kW (82 pk). Dit bouwjaar valt onder de generatie , gebouwd van 2009 tot 2016. Leeggewicht 1.007 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 25.670, in Nederland sinds 28 augustus 2015.

NL GV-101-N

Dit voertuig

APK verlopen

Verlopen op 6 juli 2026

Al 81 dagen zonder geldige APK volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

4 APK-punten bij 3 keuringen

Deze Citroen DS3 uit 2015 scoort 0,7 punten per jaar, 11% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,60 per jaar). Laatste afkeurpunt mei 2025: dimlicht onjuist afgesteld.

Tellerstand: Logisch

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 5-11j
529 voertuigen
0,60
+11%
Vergelijkbare auto's (Economy lichte auto's, 5-11j)
373.922 voertuigen
0,44
+52%

Punten per jaar van dit voertuig (0,67) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Citroen DS3 op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

  1. 6 jul. 2026 APK verlopen
  2. Herkeuring Goedgekeurd
  3. 9 mei 2025 10:50 Keuring 1 afkeurpunt
  4. Herkeuring Goedgekeurd
  5. 26 jun. 2024 08:53 Keuring 2 afkeurpunten
  6. 28 mrt. 2023 11:17 Keuring 1 adviespunt
  7. 2022 geen APK-plicht
  8. 2021 Geslaagd
  9. 2020 geen APK-plicht
  10. Toegelaten in Nederland op 28 aug. 2015

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Eigenaarwisseling

    27 maart 2026

  2. Wijzigingen tussentijds onbekend

    28 augustus 2015, 26 maart 2026

  3. Eerste registratie

    28 augustus 2015

In Nederland sinds 28 augustus 2015. Voertuig is sinds 28 augustus 2015 bij ons bekend.

Terugroepacties

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Ernstig 19 december 2024

Bij het activeren van de airbag voor de bestuurder en de passagier kan ten gevolge van een te hoge druk van het opblaassysteem de behuizing van het opblaassysteem barsten daarom is er per 19-06-2025 een STOP DRIVE ingesteld.

Mogelijke gevolgen & herstel

Indien de behuizing van het opblaasmechanisme barst kunnen metalen fragmenten hiervan de inzittenden raken en verwonden wat in het ergste geval ernstig letsel of zelfs de dood tot gevolg kan hebben.

De voertuigeigenaar wordt verzocht om onmiddelijk te stoppen met rijden en een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de betreffende airbagmodules vervangen.

Referentie MGP240445, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

1 advies

De banden

Geen afkeur gevolgd

Bij de keuring van maart 2023 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de banden. Bij een latere keuring volgde hierop geen afkeuring; het punt lijkt verholpen of nog binnen de norm.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: logisch Gemeten aanbod

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als logisch.

Een Citroen DS3 uit 2015 op benzine staat gemiddeld op circa 145.000 km; de middelste helft zit tussen 105.000 en 155.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km gemiddeld 145.000 km 250.000+ km

APK-voorspelling Citroen DS3

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 489 vergelijkbare Citroen DS3-voertuigen op benzine van 11 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek Frequentie
Dimlicht onjuist afgesteld
Verlichting · Afkeurpunt
€
4.3%
Uitlaatsysteem ondeugdelijk bevestigd
Uitlaat & Emissies · Afkeurpunt
€ €
3.9%

Veelvoorkomende APK-gebreken Citroen DS3 op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek Frequentie
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€
6.8%
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Verlichting · Afkeurpunt
€
6.8%
Stadslicht werkt niet (goed)
Verlichting · Afkeurpunt
€
6.3%
Band beschadigd
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€ € €
5.1%
Band onvoldoende profiel
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€ €
4.3%
Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 489 Citroen DS3 BHMZ, benzine voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (11 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling. De kolom Kosten geeft het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Voertuig
Citroen DS3 BHMZ, benzine
Leeftijd bij volgende keuring
11 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
489

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag, factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

AI-risicoanalyse Citroen DS3

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Milieuzones in Nederland gelden alleen voor diesel. Deze Citroen DS3 (GV-101-N) rijdt op benzine en mag daarom elke milieuzone in, van Amsterdam tot Den Haag.

Volgens de NEDC-meting verbruikt GV-101-N 4,9 l/100km en stoot daarbij 112 g/km CO2 uit.

Verbruik 4,9 l/100km (NEDC) 1 op 20,4
CO2-uitstoot 112 g/km (NEDC)
Zuinigheid: algemeen: B binnen gewichtsklasse: C

Deze uitvoering verbruikt volgens de fabrieksopgave zo'n 7% meer dan vergelijkbare Citroen DS3-uitvoeringen uit 2015.

Gebaseerd op de RDW-registratie van GV-101-N en de milieuzone-regels per augustus 2026. Controleer bij de gemeente voor ontheffingen of recente wijzigingen.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere Citroen DS3's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Citroen DS3's, of check een ander kenteken.

Alles over de Citroen DS3

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Citroen DS3 uit 2015

Andere modellen op dezelfde leeftijd (11 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Citroen DS3 2015?

Renault Captur Vergelijkbaar

Renault Captur

Ford Focus 6% betrouwbaarder

Ford Focus

Seat Leon 10% betrouwbaarder

Seat Leon

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2015 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Citroen DS3 2015, eerlijk vergeleken op leeftijd.