Home
MAZDA
MAZDA3
2020
H-203-DF

APK-historie & Voertuigdossier

Mazda 3 2.0 e-Skyactiv X (2020)
APK rapport H-203-DF

De Mazda 3 uit 2020 heeft een 2,0-liter hybride (benzine)motor van 137 kW (186 pk) en een handgeschakelde versnellingsbak. Dit bouwjaar valt onder de generatie IV (BP), in productie sinds feb 2020. Leeggewicht 1.295 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 28.700, in Nederland sinds 6 februari 2020.

NL H-203-DF

APK geldig

Geldig tot 6 februari 2028

Nog 500 dagen tot de volgende keuring (keuring om de 2 jaar), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

5 APK-punten bij 1 keuring

Deze Mazda 3 uit 2020 scoort 0,7 punten per jaar, 1207% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,05 per jaar). Laatste afkeurpunt januari 2024: stadslicht werkt niet (goed), dimlicht onjuist afgesteld.

Tellerstand: Logisch

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's

← minder punten gemiddeld meer punten →

Dit model, 0-6j

4.785 voertuigen

0,05

+1207%

Vergelijkbare auto's (Middenklasse compacte auto's, 0-6j)

3.120.520 voertuigen

0,12

+462%

Punten per jaar van dit voertuig (0,67) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Mazda 3 op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

6 feb. 2028 Volgende APK
2026 Geslaagd
2025 geen APK-plicht
Herkeuring Goedgekeurd
12 jan. 2024 07:54 Keuring 3 afkeurpunten · 2 adviespunten
- Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm Wielen & Banden
- Stadslicht werkt niet (goed) Verlichting
- Dimlicht onjuist afgesteld (2×) Verlichting
- Bandenspanning niet op juiste waarde (4×) Wielen & Banden
- Tellerstand wijkt (>500 km) af, gewijzigd voor aankomst Identificatie & Registratie
2023 geen APK-plicht
2022 geen APK-plicht
2021 geen APK-plicht
2020 geen APK-plicht
Toegelaten in Nederland op 6 feb. 2020

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

Eigenaarwisseling

24 november 2024
Wijzigingen tussentijds onbekend

6 februari 2020, 23 november 2024
Eerste registratie

6 februari 2020

Terugroepacties

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Ernstig 19 december 2019

De software van de automatische noodstop-module kan ten onrechte een obstakel voor het voertuig detecteren waardoor het automatisch noodstopsysteem wordt geactiveerd en het voertuig onbedoeld gaat afremmen.

Mogelijke gevolgen & herstel

Door het onjuist activeren van het automatisch noodstopsysteem kan het voertuig onbedoeld gaan remmen met risico tot een botsing met het achteropkomende verkeer.

De voertuigeigenaren ontvangen een brief waarin zij worden verzocht om spoedig een afspraak te maken met een Mazda - dealer/erkend reparateur voor het, gratis, laten uitvoeren van deze actie.

Referentie MGP200028, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

1 advies

De banden

Geen afkeur gevolgd

Bij de keuring van januari 2024 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de banden. Bij een latere keuring volgde hierop geen afkeuring; het punt lijkt verholpen of nog binnen de norm.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: logisch Gemeten aanbod

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als logisch.

Een Mazda 3 uit 2020 op benzine / elektriciteit staat gemiddeld op circa 105.000 km; de middelste helft zit tussen 65.000 en 125.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

0 km gemiddeld 105.000 km 200.000+ km

Vraagprijs per kilometerstand · Mazda 3 2020

100.000 tot 150.000 km

rond € 19.700

32 waarnemingen

APK-voorspelling Mazda 3

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 1.283 vergelijkbare Mazda 3-voertuigen op hybride (benzine) van 7 tot 9 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Bandenspanning niet op juiste waarde Wielen & Banden · Afkeurpunt €	0.8%	€
Dimlicht onjuist afgesteld Verlichting · Afkeurpunt €	0.6%	€

Veelvoorkomende APK-gebreken Mazda 3 op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Band onvoldoende profiel Wielen & Banden · Afkeurpunt € €	0.9%	€ €
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht Zicht & Glas · Afkeurpunt € €	0.9%	€ €
Band beschadigd Wielen & Banden · Afkeurpunt € € €	0.5%	€ € €

Advies- en reparatiepunten laatste keuring

Bij de laatste APK-keuring (12-01-2024) zijn de volgende adviespunten geconstateerd. Deze leiden niet tot afkeuring, maar verdienen wel aandacht.

Gebrek	Type
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm Wielen & Banden	Adviespunt

AI-risicoanalyse Mazda 3

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze Mazda 3 uit 2020 met kenteken H-203-DF rijdt op benzine en elektriciteit en valt daarmee buiten alle Nederlandse milieuzone-regels: die weren alleen dieselvoertuigen.

De fabrieksopgave van deze Mazda 3: 5,5 liter per 100 kilometer, goed voor 125 g/km CO2 (WLTP).

Verbruik	5,5 l/100km (WLTP) 1 op 18,2
CO2-uitstoot	125 g/km (WLTP)

Zuinigheid: D E

Deze uitvoering is volgens de fabrieksopgave zo'n 5% zuiniger dan vergelijkbare Mazda 3-uitvoeringen uit 2020.

Beoordeling voor H-203-DF op basis van de geregistreerde brandstof en de zoneregels van augustus 2026. Gemeenten passen regels soms aan en kennen ontheffingen.