Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

Mazda CX-3 2.0 Skyactiv-G (2018)
APK rapport H-449-FL

De Mazda CX-3 uit 2018 heeft een 2,0-liter benzinemotor van 88 kW (120 pk) en een handgeschakelde versnellingsbak. Dit bouwjaar valt onder de generatie DK, in productie sinds 2015. Leeggewicht 1.135 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 29.245, in Nederland sinds 10 januari 2020.

NL H-449-FL

Dit voertuig

APK loopt binnenkort af

Geldig tot 22 november 2026

Nog 60 dagen tot de volgende keuring (keuring om de 2 jaar), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

5 APK-punten bij 3 keuringen

Deze Mazda CX-3 uit 2018 scoort 0,8 punten per jaar, 675% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,11 per jaar). Laatste afkeurpunt november 2025: bandenspanning niet op juiste waarde, band beschadigd.

Tellerstand: Geen oordeel

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 2-8j
8.276 voertuigen
0,11
+675%
Vergelijkbare auto's (Economy compacte auto's, 2-8j)
4.945.908 voertuigen
0,25
+227%

Punten per jaar van dit voertuig (0,83) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Mazda CX-3 op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2020 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 2018. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

  1. 22 nov. 2026 Volgende APK
  2. Herkeuring Goedgekeurd
  3. 6 nov. 2025 12:53 Keuring 2 afkeurpunten
  4. 2024 Geslaagd
  5. Herkeuring Goedgekeurd
  6. 22 nov. 2023 08:14 Keuring 1 afkeurpunt · 1 adviespunt
  7. 2022 Geslaagd
  8. Herkeuring Goedgekeurd
  9. 14 dec. 2021 10:46 Keuring 1 afkeurpunt
  10. 2020 geen APK-plicht
  11. Toegelaten in Nederland op 10 jan. 2020

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Eigenaarwisseling

    14 december 2020

  2. Wijzigingen tussentijds onbekend

    10 januari 2020, 13 december 2020

  3. Eerste registratie

    10 januari 2020

In Nederland sinds 10 januari 2020. Voertuig is sinds 10 januari 2020 bij ons bekend.

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

1 advies

De remonderdelen

Geen afkeur gevolgd

Bij de keuring van november 2023 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de remonderdelen. Bij een latere keuring volgde hierop geen afkeuring; het punt lijkt verholpen of nog binnen de norm.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: geen oordeel Gemeten aanbod

De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.

Een Mazda CX-3 uit 2018 op benzine staat gemiddeld op circa 105.000 km; de middelste helft zit tussen 85.000 en 115.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km gemiddeld 105.000 km 200.000+ km

APK-voorspelling Mazda CX-3

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 12.110 vergelijkbare Mazda CX-3-voertuigen op benzine van 8 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek Frequentie
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€
5.2%
Band beschadigd
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€ € €
2.1%

Veelvoorkomende APK-gebreken Mazda CX-3 op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek Frequentie
Oprolmechanisme gordel werkt niet
Veiligheidsvoorzieningen · Afkeurpunt
€ € €
5.3%
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
Zicht & Glas · Afkeurpunt
€ €
3.2%
Band onvoldoende profiel
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€ €
2.6%
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Verlichting · Afkeurpunt
€
2.6%
Dimlicht onjuist afgesteld
Verlichting · Afkeurpunt
€
2.6%
Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 12,110 Mazda CX-3 6W7, benzine voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (8 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling. De kolom Kosten geeft het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Voertuig
Mazda CX-3 6W7, benzine
Leeftijd bij volgende keuring
8 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
12.110

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag, factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

AI-risicoanalyse Mazda CX-3

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Milieuzones in Nederland gelden alleen voor diesel. Deze Mazda CX-3 (H-449-FL) rijdt op benzine en mag daarom elke milieuzone in, van Amsterdam tot Den Haag.

Volgens de NEDC-meting verbruikt H-449-FL 5,9 l/100km en stoot daarbij 137 g/km CO2 uit.

Verbruik 5,9 l/100km (NEDC) 1 op 16,9
CO2-uitstoot 137 g/km (NEDC)
Zuinigheid: algemeen: C

Gebaseerd op de RDW-registratie van H-449-FL en de milieuzone-regels per augustus 2026. Controleer bij de gemeente voor ontheffingen of recente wijzigingen.

Volledig RDW voertuigdossier

Basisgegevens

Voertuigsoort
Personenauto
Merk
Mazda
Handelsbenaming
Mazda cx-3
Type
Dj1
Variant
6w7
Uitvoering
61w00
Eerste kleur
Grijs
Inrichting
Stationwagen
Zitplaatsen
5
Deuren
4
Wielen
4
Europese categorie
M1
Catalogusprijs
€ 29.245
Typegoedkeuringsnummer
E1*2007/46*1335*12

Belangrijke datums

Eerste toelating
31-01-2018
Eerste tenaamstelling NL
10-01-2020
Laatste tenaamstelling
14-12-2020
APK vervaldatum
22-11-2026

Massa & afmetingen

Leeg gewicht
1.135 kg
Rijklaar gewicht
1.235 kg
Technisch max. massa
1.690 kg
Toegestaan max. massa
1.690 kg
Max. massa samenstelling
2.890 kg
Max. trekgewicht ongeremd
605 kg
Max. trekgewicht geremd
1.200 kg
Wielbasis
257 cm
Lengte
428 cm
Breedte
177 cm
Vermogen/massa rijklaar
0.07

Motor & brandstof

Brandstof
Benzine
Vermogen
88,00 kW (120 PK)
Verbruik gecombineerd
5 l/100km
CO2 uitstoot
137 g/km
Emissieklasse
6
Milieuklasse (licht)
715/2007*2015/45w
Uitlaatemissieniveau
Euro 6 w
Deeltjesuitstoot (licht)
0.00220
Geluid rijdend
69 dB
Geluid stationair
81 dB
Toerental geluidsniveau
3750

Carrosserie

Carrosserietype
Ac
EU omschrijving
Stationwagen

Assen

As Spoorbreedte Max. aslast Wettelijk max. Aangedreven
1 153 cm 900 kg 900 kg Ja
2 152 cm 870 kg 870 kg —

Status & registratie

WAM verzekerd
Ja
Geexporteerd
Nee
Taxi
Nee
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Wacht op keuren
Geen verstrekking in open data
Openstaande terugroepactie
Nee

Tellerstand

Jaar laatste registratie
2025
Tellerstandoordeel
Geen oordeel
Toelichting
05

Hoe doen andere Mazda CX-3's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Mazda CX-3's, of check een ander kenteken.

Alles over de Mazda CX-3

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Mazda CX-3 uit 2018

Andere modellen op dezelfde leeftijd (8 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Mazda CX-3 2018?

Renault Captur Vergelijkbaar

Renault Captur

Ford Focus Vergelijkbaar

Ford Focus

Opel Astra 5% betrouwbaarder

Opel Astra

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2018 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Mazda CX-3 2018, eerlijk vergeleken op leeftijd.