Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

Suzuki Celerio 1.0i (2020)
APK rapport H-898-RD

De Suzuki Celerio uit 2020 heeft een 1,0-liter benzinemotor van 50 kW (68 pk) en een handgeschakelde versnellingsbak. Dit bouwjaar valt onder de generatie II, gebouwd van 2014 tot 2021. Leeggewicht 790 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 12.793, in Nederland sinds 4 april 2020.

NL H-898-RD

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 4 april 2028

Nog 558 dagen tot de volgende keuring (keuring om de 2 jaar), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

4 APK-punten bij 2 keuringen

Deze Suzuki Celerio uit 2020 scoort 0,7 punten per jaar, 327% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,16 per jaar). Laatste afkeurpunt maart 2026: bandenspanning niet op juiste waarde.

Tellerstand: Logisch

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 0-6j
446 voertuigen
0,16
+327%
Vergelijkbare auto's (Budget lichte auto's, 0-6j)
3.305.500 voertuigen
0,17
+285%

Punten per jaar van dit voertuig (0,67) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Suzuki Celerio op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

  1. 4 apr. 2028 Volgende APK
  2. 30 mrt. 2026 09:25 Keuring 1 afkeurpunt · 1 adviespunt
  3. 2025 geen APK-plicht
  4. Herkeuring Goedgekeurd
  5. 6 feb. 2024 13:16 Keuring 2 afkeurpunten
  6. 2023 geen APK-plicht
  7. 2022 geen APK-plicht
  8. 2021 geen APK-plicht
  9. 2020 geen APK-plicht
  10. Toegelaten in Nederland op 4 apr. 2020

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

3 waargenomen wisselingen

  1. Verzekerd

    16 september 2026 · detectie-datum

  2. Niet verzekerd

    14 september 2026 · detectie-datum

  3. Eigenaarwisseling

    12 september 2026

  4. Eigenaarwisseling

    21 juli 2026

  5. Eigenaarwisseling

    10 juli 2026

  6. Eerste registratie

    4 april 2020

In Nederland sinds 4 april 2020. Voertuig is sinds 4 april 2020 bij ons bekend.

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

1 advies

De banden

Aandachtspunt

Bij de keuring van maart 2026 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de banden. Van vergelijkbare auto's met dit advies krijgt ongeveer 16 op de 100 daarna een afkeuring op dit onderdeel. Banden slijten bij elke auto; het advies zegt vooral iets over de staat op dat moment. Controleer het profiel vóór de volgende keuring.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: logisch Gemeten aanbod

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als logisch.

Een Suzuki Celerio uit 2020 op benzine staat gemiddeld op circa 85.000 km; de middelste helft zit tussen 75.000 en 85.000 km, op basis van een beperkt aantal waarnemingen (16). Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km gemiddeld 85.000 km 150.000+ km

APK-voorspelling Suzuki Celerio

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 8.218 vergelijkbare Suzuki Celerio-voertuigen op benzine van 8 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek Frequentie
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
Zicht & Glas · Afkeurpunt
€ €
9%
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€
6.6%

Veelvoorkomende APK-gebreken Suzuki Celerio op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek Frequentie
Band onvoldoende profiel
Wielen & Banden · Afkeurpunt
Recent slijtage-advies
€ €
5%
Dimlicht onjuist afgesteld
Verlichting · Afkeurpunt
€
3.8%
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Verlichting · Afkeurpunt
€
3.5%
Band beschadigd
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€ € €
3%
Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan
Verlichting · Afkeurpunt
€ €
1.7%

Advies- en reparatiepunten laatste keuring

Bij de laatste APK-keuring (30-03-2026) zijn de volgende adviespunten geconstateerd. Deze leiden niet tot afkeuring, maar verdienen wel aandacht.

Gebrek Type
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
Wielen & Banden 		Adviespunt
Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 8,218 Suzuki Celerio E62S, benzine voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (8 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling. De kolom Kosten geeft het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Voertuig
Suzuki Celerio E62S, benzine
Leeftijd bij volgende keuring
8 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
8.218

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag, factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

AI-risicoanalyse Suzuki Celerio

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze Suzuki Celerio met kenteken H-898-RD rijdt op benzine. Omdat milieuzones alleen dieselvoertuigen weren, is hij in alle steden met een zone gewoon welkom.

Op papier doet deze Suzuki Celerio 4,8 l/100km, met een CO2-uitstoot van 108 g/km (WLTP).

Verbruik 4,8 l/100km (WLTP) 1 op 20,8
CO2-uitstoot 108 g/km (WLTP)
Zuinigheid: algemeen: A

De geregistreerde brandstof van deze Suzuki Celerio is leidend; de zoneregels zijn de stand van augustus 2026 en kunnen per gemeente wijzigen.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere Suzuki Celerio's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Suzuki Celerio's, of check een ander kenteken.

Alles over de Suzuki Celerio

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Suzuki Celerio uit 2020

Andere modellen op dezelfde leeftijd (6 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Suzuki Celerio 2020?

Ford Fiesta 11% betrouwbaarder

Ford Fiesta

KIA Picanto Vergelijkbaar

KIA Picanto

Citroen C3 Vergelijkbaar

Citroen C3

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2020 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Suzuki Celerio 2020, eerlijk vergeleken op leeftijd.