Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

Mercedes-Benz 230 (1982)
APK rapport HK-92-VL

De Mercedes-Benz 230 uit 1982 heeft een bi-fuel lpgmotor. Leeggewicht 1.413 kg, in Nederland sinds 29 januari 1982.

NL HK-92-VL

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 19 juni 2028

Nog 635 dagen tot de volgende keuring (keuring om de 2 jaar), volgens het kentekenregister van de RDW.

Minder punten dan gemiddeld

3 APK-punten bij 2 keuringen

Deze Mercedes-Benz 230 uit 1982 scoort 0,5 punten per jaar, 10% minder dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,56 per jaar). Laatste afkeurpunt augustus 2024: stofhoes fuseekogel ondeugdelijk bevestigd, co meer dan wettelijk toegestaan.

Tellerstand: Logisch

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 38-44j
94 voertuigen
0,56
-10%
Vergelijkbare auto's (middenklasse auto's met zelfde brandstof, 38-44j)
8.459 voertuigen
0,68
-27%

Punten per jaar van dit voertuig (0,50) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Mercedes-Benz 230 op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

  1. 19 jun. 2028 Volgende APK
  2. 19 jun. 2026 13:35 Keuring 1 adviespunt
  3. 2025 geen APK-plicht
  4. Herkeuring Goedgekeurd
  5. 21 aug. 2024 09:04 Keuring 2 afkeurpunten
  6. 2023 geen APK-plicht
  7. 2022 Geslaagd
  8. 2021 geen APK-plicht
  9. 2020 Geslaagd
  10. Toegelaten in Nederland op 29 jan. 1982

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

2 waargenomen wisselingen

  1. Verzekerd

    23 september 2026 · detectie-datum

  2. Niet verzekerd

    17 juli 2026 · detectie-datum

  3. Verzekerd

    15 juli 2026 · detectie-datum

  4. Eigenaarwisseling

    14 juli 2026

  5. Niet verzekerd

    8 juli 2026 · detectie-datum

  6. Tellerstand-meting 2026

    21 juni 2026 · detectie-datum

  7. Eigenaarwisseling

    19 oktober 2025

  8. Wijzigingen tussentijds onbekend

    29 januari 1982, 18 oktober 2025

  9. Eerste registratie

    29 januari 1982

In Nederland sinds 29 januari 1982. Voertuig is sinds 29 januari 1982 bij ons bekend.

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

1 advies

De fusee- en stuurkogels

Geen afkeur gevolgd

Bij de keuring van juni 2026 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de fusee- en stuurkogels. Bij een latere keuring volgde hierop geen afkeuring; het punt lijkt verholpen of nog binnen de norm.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: logisch Landelijke schatting

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als logisch.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Mercedes-Benz 230 uit 1982 op benzine / lpg naar verwachting rond de 423.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km verwacht 423.000 km 850.000+ km

APK-voorspelling Mercedes-Benz 230

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 386 vergelijkbare Mercedes-Benz 230-voertuigen op bi-fuel lpg van 45 tot 47 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Veelvoorkomende APK-gebreken Mercedes-Benz 230 op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek Frequentie
Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgassen
Uitlaat & Emissies · Afkeurpunt
€ €
2.4%
Band onvoldoende profiel
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€ €
2.2%
Dimlicht onjuist afgesteld
Verlichting · Afkeurpunt
€
1.6%
Remverschil op 1 as te groot
Reminrichting · Afkeurpunt
€ € €
1.3%
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€
1.3%

Advies- en reparatiepunten laatste keuring

Bij de laatste APK-keuring (19-06-2026) zijn de volgende adviespunten geconstateerd. Deze leiden niet tot afkeuring, maar verdienen wel aandacht.

Gebrek Type
Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
Wielophanging & Assen 		Adviespunt
Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 386 Mercedes-Benz 230, bi-fuel lpg voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (45–47 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling. De kolom Kosten geeft het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Voertuig
Mercedes-Benz 230, bi-fuel lpg
Leeftijd bij volgende keuring
45–47 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
386

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag, factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

AI-risicoanalyse Mercedes-Benz 230

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Milieuzones in Nederland gelden alleen voor diesel. Deze Mercedes-Benz 230 (HK-92-VL) rijdt op benzine en lpg en mag daarom elke milieuzone in, van Amsterdam tot Den Haag.

Gebaseerd op de RDW-registratie van HK-92-VL en de milieuzone-regels per augustus 2026. Controleer bij de gemeente voor ontheffingen of recente wijzigingen.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere Mercedes-Benz 230's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Mercedes-Benz 230's, of check een ander kenteken.

Alles over de Mercedes-Benz 230