APK-historie & Voertuigdossier

Mercedes-Benz Sprinter (1993)
APK rapport HLH-43-G

De Mercedes-Benz Sprinter uit 1993 heeft een 2,3-liter benzinemotor van 77 kW (105 pk). Leeggewicht 2.259 kg, 6 zitplaatsen, in Nederland sinds 18 april 2025.

NL HLH-43-G

APK geldig

Geldig tot 31 maart 2028

Nog 555 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Track-record

4 APK-punten bij 1 keuring

APK-historie van deze Mercedes-Benz Sprinter uit 1993 sinds 2025. Laatste afkeurpunt maart 2026: koplamp met afwijkend lichtbeeld onjuist afgesteld, gordel beschadigd.

Tellerstand: Geen oordeel

AI-risicoanalyse

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Mercedes-Benz Sprinter op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2025 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 1993. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

31 mrt. 2028 Volgende APK
19 mrt. 2026 08:23 Keuring 4 afkeurpunten
2025 Geslaagd
Toegelaten in Nederland op 18 apr. 2025

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

Eerste registratie

18 april 2025

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: geen oordeel Landelijke schatting

De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Mercedes-Benz Sprinter uit 1993 op benzine naar verwachting rond de 313.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

0 km verwacht 313.000 km 650.000+ km

APK-voorspelling Mercedes-Benz Sprinter

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 287 vergelijkbare Mercedes-Benz Sprinter-voertuigen op benzine van 34 tot 36 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgassen Uitlaat & Emissies · Afkeurpunt € €	2.4%	€ €

Veelvoorkomende APK-gebreken Mercedes-Benz Sprinter op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Remverschil op 1 as te groot Reminrichting · Afkeurpunt € € €	4.5%	€ € €
Bandenspanning niet op juiste waarde Wielen & Banden · Afkeurpunt €	2.8%	€
CO meer dan wettelijk toegestaan Uitlaat & Emissies · Afkeurpunt	1.7%	–
Dimlicht onjuist afgesteld Verlichting · Afkeurpunt €	1.7%	€
Deur niet op normale wijze te openen Chassis & Carrosserie · Afkeurpunt € €	1.4%	€ €

AI-risicoanalyse Mercedes-Benz Sprinter

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze Mercedes-Benz Sprinter met kenteken HLH-43-G rijdt op benzine. Omdat milieuzones alleen dieselvoertuigen weren, is hij in alle steden met een zone gewoon welkom.

De geregistreerde brandstof van deze Mercedes-Benz Sprinter is leidend; de zoneregels zijn de stand van augustus 2026 en kunnen per gemeente wijzigen.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere Mercedes-Benz Sprinter's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Mercedes-Benz Sprinter's, of check een ander kenteken.

Alles over de Mercedes-Benz Sprinter