Home
CITROEN
2CV
1982
HN-14-GY

APK-historie & Voertuigdossier

Citroen 2CV (1982)
APK rapport HN-14-GY

De Citroen 2CV uit 1982 heeft een benzinemotor. Leeggewicht 560 kg, in Nederland sinds 27 februari 1982.

NL HN-14-GY

APK geldig

Geldig tot 24 april 2027

Nog 212 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

In lijn met gemiddeld

5 APK-punten bij 2 keuringen

Deze Citroen 2CV uit 1982 scoort 0,7 punten per jaar, in lijn met soortgelijke exemplaren. Laatste afkeurpunt april 2021: slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar, fusee(kogel) te veel speling.

Tellerstand: Onzeker

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's

← minder punten gemiddeld meer punten →

Dit model, 38-44j

4.796 voertuigen

0,68

-2%

Vergelijkbare auto's (Budget lichte auto's, 38-44j)

6.722 voertuigen

0,60

+10%

Punten per jaar van dit voertuig (0,67) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Citroen 2CV op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

24 apr. 2027 Volgende APK
2026 Geslaagd
2025 geen APK-plicht
2024 Geslaagd
24 apr. 2023 09:03 Keuring 1 adviespunt
- Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm Wielophanging & Assen
2022 Geslaagd
Herkeuring Goedgekeurd
Keuring + herkeuring
14 apr. 2021 12:10 Keuring 3 afkeurpunten · 1 adviespunt
- Keurmeester steekproefcontrolerapport niet ondertekend in het bijzijn van de toezichthouder Steekproef & Toezicht
- Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar Wielophanging & Assen
- Fusee(kogel) te veel speling Wielophanging & Assen
- Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af (2×) Motor & Aandrijving
20 apr. 2021 12:14 Herkeuring 1 afkeurpunt
- Fusee(kogel) te veel speling Wielophanging & Assen
2020 Geslaagd
Toegelaten in Nederland op 27 feb. 1982

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

Tellerstandoordeel: Onzeker

8 mei 2026 · detectie-datum
Eigenaarwisseling

9 december 2011
Wijzigingen tussentijds onbekend

27 februari 1982, 8 december 2011
Eerste registratie

27 februari 1982

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

1 advies

De fusee- en stuurkogels

Geen afkeur gevolgd

Bij de keuring van april 2023 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de fusee- en stuurkogels. Bij een latere keuring volgde hierop geen afkeuring; het punt lijkt verholpen of nog binnen de norm.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: onzeker Landelijke schatting

De RDW kan het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig niet volledig beoordelen, bijvoorbeeld door een vervangen teller of een bereikte maximumstand.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Citroen 2CV uit 1982 op benzine naar verwachting rond de 353.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

0 km verwacht 353.000 km 750.000+ km

APK-voorspelling Citroen 2CV

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 703 vergelijkbare Citroen 2CV-voertuigen op benzine van 45 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar Wielophanging & Assen · Afkeurpunt € € €	3.3%	€ € €
Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af Motor & Aandrijving · Afkeurpunt € € €	1.4%	€ € €

Veelvoorkomende APK-gebreken Citroen 2CV op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Dimlicht onjuist afgesteld Verlichting · Afkeurpunt €	2.8%	€
Remverschil op 1 as te groot Reminrichting · Afkeurpunt € € €	2%	€ € €
Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgassen Uitlaat & Emissies · Afkeurpunt € €	1.3%	€ €
Stadslicht werkt niet (goed) Verlichting · Afkeurpunt €	1.3%	€
CO meer dan wettelijk toegestaan Uitlaat & Emissies · Afkeurpunt	1.1%	–

Advies- en reparatiepunten laatste keuring

Bij de laatste APK-keuring (24-04-2023) zijn de volgende adviespunten geconstateerd. Deze leiden niet tot afkeuring, maar verdienen wel aandacht.

Gebrek	Type
Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm Wielophanging & Assen	Adviespunt

AI-risicoanalyse Citroen 2CV

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze Citroen 2CV uit 1982 met kenteken HN-14-GY rijdt op benzine en valt daarmee buiten alle Nederlandse milieuzone-regels: die weren alleen dieselvoertuigen.

Beoordeling voor HN-14-GY op basis van de geregistreerde brandstof en de zoneregels van augustus 2026. Gemeenten passen regels soms aan en kennen ontheffingen.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere Citroen 2CV's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Citroen 2CV's, of check een ander kenteken.

Alles over de Citroen 2CV