Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

Toyota Celica (1994)
APK rapport HS-NH-47

De Toyota Celica uit 1994 heeft een 1,8-liter benzinemotor van 85 kW (116 pk). Leeggewicht 1.100 kg, in Nederland sinds 15 april 1994.

NL HS-NH-47

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 15 augustus 2027

Nog 326 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

10 APK-punten bij 5 keuringen

Deze Toyota Celica uit 1994 scoort 1,7 punten per jaar, 51% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 1,10 per jaar). Laatste afkeurpunt augustus 2022: stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af, co meer dan wettelijk toegestaan.

Tellerstand: Logisch

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 26-32j
876 voertuigen
1,10
+51%
Vergelijkbare auto's (Middenklasse middenklasse auto's, 26-32j)
13.091 voertuigen
1,11
+51%

Punten per jaar van dit voertuig (1,67) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Toyota Celica op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

  1. 15 aug. 2027 Volgende APK
  2. 2026 Geslaagd
  3. 15 aug. 2025 10:13 Keuring 1 adviespunt
  4. 6 sep. 2024 09:14 Keuring 1 adviespunt
  5. 2023 Geslaagd
  6. Herkeuring Goedgekeurd
  7. 12 aug. 2022 09:59 Keuring 2 afkeurpunten · 2 adviespunten
  8. Herkeuring Goedgekeurd
  9. 4 aug. 2021 14:13 Keuring 2 afkeurpunten · 1 adviespunt
  10. 21 jul. 2020 13:46 Keuring 1 adviespunt
  11. Toegelaten in Nederland op 15 apr. 1994

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

3 waargenomen wisselingen

  1. Eigenaarwisseling

    20 september 2026

  2. Eigenaarwisseling

    30 juli 2026

  3. Eigenaarwisseling

    25 september 2000

  4. Wijzigingen tussentijds onbekend

    15 april 1994, 24 september 2000

  5. Eerste registratie

    15 april 1994

In Nederland sinds 15 april 1994. Voertuig is sinds 15 april 1994 bij ons bekend.

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

1 advies

De banden

Geen afkeur gevolgd

Bij de keuring van augustus 2025 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de banden. Bij een latere keuring volgde hierop geen afkeuring; het punt lijkt verholpen of nog binnen de norm.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: logisch Landelijke schatting

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als logisch.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Toyota Celica uit 1994 op benzine naar verwachting rond de 308.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km verwacht 308.000 km 650.000+ km

APK-voorspelling Toyota Celica

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 305 vergelijkbare Toyota Celica-voertuigen op benzine van 33 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek Frequentie
Dimlicht onjuist afgesteld
Verlichting · Afkeurpunt
€
3.3%
CO meer dan wettelijk toegestaan
Uitlaat & Emissies · Afkeurpunt
1.6%

Veelvoorkomende APK-gebreken Toyota Celica op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek Frequentie
Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgassen
Uitlaat & Emissies · Afkeurpunt
€ €
5.2%
Remverschil op 1 as te groot
Reminrichting · Afkeurpunt
€ € €
3%
Schijf-, trommelrem loopt niet vrij
Reminrichting · Afkeurpunt
€ € €
2.3%
Band onvoldoende profiel
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€ €
2%
Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af
Stuurinrichting · Afkeurpunt
€ €
2%

Advies- en reparatiepunten laatste keuring

Bij de laatste APK-keuring (15-08-2025) zijn de volgende adviespunten geconstateerd. Deze leiden niet tot afkeuring, maar verdienen wel aandacht.

Gebrek Type
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
Wielen & Banden 		Adviespunt
Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 305 Toyota Celica, benzine voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (33 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling. De kolom Kosten geeft het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Voertuig
Toyota Celica, benzine
Leeftijd bij volgende keuring
33 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
305

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag, factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

AI-risicoanalyse Toyota Celica

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze Toyota Celica uit 1994 met kenteken HS-NH-47 rijdt op benzine en valt daarmee buiten alle Nederlandse milieuzone-regels: die weren alleen dieselvoertuigen.

Beoordeling voor HS-NH-47 op basis van de geregistreerde brandstof en de zoneregels van augustus 2026. Gemeenten passen regels soms aan en kennen ontheffingen.

Volledig RDW voertuigdossier

Basisgegevens

Voertuigsoort
Personenauto
Merk
Toyota
Handelsbenaming
Celica 1.8 sti liftback
Eerste kleur
Rood
Inrichting
Coupe
Deuren
2
Wielen
4
Europese categorie
M1
Plaats chassisnummer
R. tegen schutbord onder motorkap

Belangrijke datums

Eerste toelating
15-04-1994
Eerste tenaamstelling NL
15-04-1994
Laatste tenaamstelling
30-07-2026
APK vervaldatum
15-08-2027

Massa & afmetingen

Leeg gewicht
1.100 kg
Rijklaar gewicht
1.200 kg
Technisch max. massa
1.510 kg
Toegestaan max. massa
1.510 kg
Max. massa samenstelling
2.710 kg
Max. trekgewicht ongeremd
585 kg
Max. trekgewicht geremd
1.200 kg
Wielbasis
254 cm
Vermogen/massa rijklaar
0.07

Motor & brandstof

Brandstof
Benzine
Vermogen
85,00 kW (116 PK)
Emissieklasse
1
Uitlaatemissieniveau
Euro 1
Geluid stationair
79 dB
Toerental geluidsniveau
4350

Carrosserie

Carrosserietype
Ad
EU omschrijving
Coupe

Assen

As Spoorbreedte Max. aslast Wettelijk max.
1 151 cm — 850 kg
2 149 cm — 835 kg

Status & registratie

WAM verzekerd
Ja
Geexporteerd
Nee
Taxi
Nee
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Wacht op keuren
Geen verstrekking in open data
Openstaande terugroepactie
Nee

Tellerstand

Jaar laatste registratie
2025
Tellerstandoordeel
Logisch
Toelichting
00

Hoe doen andere Toyota Celica's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Toyota Celica's, of check een ander kenteken.

Alles over de Toyota Celica