APK-historie & Voertuigdossier

Mercedes-Benz Sprinter (1982)
APK rapport HSF-56-G

De Mercedes-Benz Sprinter uit 1982 heeft een 2,4-liter dieselmotor van 53 kW (72 pk). Leeggewicht 1.306 kg, 5 zitplaatsen, in Nederland sinds 4 juni 2025.

NL HSF-56-G

APK geldig

Geldig tot 23 juni 2027

Nog 272 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Track-record

5 APK-punten bij 1 keuring

Deze Mercedes-Benz Sprinter uit 1982 scoort 5,0 punten per jaar, in lijn met soortgelijke exemplaren. Laatste afkeurpunt juni 2025: koplamp met afwijkend lichtbeeld onjuist afgesteld, band onvoldoende profiel.

Tellerstand: Geen oordeel

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's

← minder punten gemiddeld meer punten →

Dit model, 38-44j

2.144 voertuigen

0,58

+765%

Vergelijkbare auto's (Premium middenklasse auto's, 38-44j)

16.358 voertuigen

0,52

+865%

Punten per jaar van dit voertuig (5,00) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Mercedes-Benz Sprinter op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2025 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 1982. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

23 jun. 2027 Volgende APK
2026 Geslaagd
Herkeuring Goedgekeurd
23 jun. 2025 09:13 Keuring 2 afkeurpunten · 3 adviespunten
Toegelaten in Nederland op 4 jun. 2025

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

Eerste registratie

4 juni 2025

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

2 adviezen

De remonderdelen

Geen afkeur gevolgd

Bij de keuring van juni 2025 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de remonderdelen. Bij een latere keuring volgde hierop geen afkeuring; het punt lijkt verholpen of nog binnen de norm.

Dragende delen met beginnende roest

Geen afkeur gevolgd

Bij de keuring van juni 2025 kreeg deze auto een slijtage-advies voor dragende delen met beginnende roest. Bij een latere keuring volgde hierop geen afkeuring; het punt lijkt verholpen of nog binnen de norm.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: geen oordeel Landelijke schatting

De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Mercedes-Benz Sprinter uit 1982 op diesel naar verwachting rond de 559.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

0 km verwacht 559.000 km 1.150.000+ km

APK-voorspelling Mercedes-Benz Sprinter

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 1.681 vergelijkbare Mercedes-Benz Sprinter-voertuigen op diesel van 45 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Veelvoorkomende APK-gebreken Mercedes-Benz Sprinter op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Remverschil op 1 as te groot Reminrichting · Afkeurpunt € € €	2.6%	€ € €
Dimlicht onjuist afgesteld Verlichting · Afkeurpunt €	2.5%	€
Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af Stuurinrichting · Afkeurpunt € €	1.8%	€ €
Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgassen Uitlaat & Emissies · Afkeurpunt € €	1.5%	€ €
Bandenspanning niet op juiste waarde Wielen & Banden · Afkeurpunt €	1.3%	€

Advies- en reparatiepunten laatste keuring

Bij de laatste APK-keuring (23-06-2025) zijn de volgende adviespunten geconstateerd. Deze leiden niet tot afkeuring, maar verdienen wel aandacht.

Gebrek	Type
Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen Uitlaat & Emissies	Reparatieadvies
Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage Reminrichting	Adviespunt
Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname Chassis & Carrosserie	Adviespunt

AI-risicoanalyse Mercedes-Benz Sprinter

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Niet overal welkom

Deze Mercedes-Benz Sprinter met kenteken HSF-56-G rijdt op diesel en heeft emissieklasse Euro 0. Dat bepaalt welke Nederlandse milieuzones hij in mag:

Amsterdam Euro 5+ vereist
Arnhem Euro 5+ vereist
Den Haag Euro 4+ vereist
Utrecht Euro 5+ vereist

Gebaseerd op de RDW-registratie van HSF-56-G en de milieuzone-regels per augustus 2026. Controleer bij de gemeente voor ontheffingen of recente wijzigingen.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

AI-risicoanalyse

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Mercedes-Benz Sprinter op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

Kerngegevens

Motor: 2.4 4-cilinder 53kW
Leeggewicht: 1.306 kg
Zitplaatsen: 5
Euroklasse: Euro 0

Generatie

2.4 4-cilinder 53kW 53 kW (72 pk)

Motoren van deze generatie (3)

208 D: 58 kW (79 pk)
408 D: 58 kW (79 pk)
308 D: 58 kW (79 pk)

Fabrieksbanden (3)

5.5Jx15 ET83: LT195/70R15 100/98R/C
6Jx16 ET75: LT205/75R16 113/111N/C
5.5Jx15 ET83: LT195/70R15 104/102R/C

Op basis van alle motorvarianten.

Verder lezen

Hoe doen andere Mercedes-Benz Sprinter's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Mercedes-Benz Sprinter's, of check een ander kenteken.

Alles over de Mercedes-Benz Sprinter

Mercedes-Benz Sprinter (1982) APK rapport HSF-56-G

Dit voertuig

Vooruitkijken

Veelvoorkomende APK-gebreken Mercedes-Benz Sprinter op deze leeftijd

Advies- en reparatiepunten laatste keuring

AI-risicoanalyse Mercedes-Benz Sprinter

Model & techniek

Volledig RDW voertuigdossier

Hoe doen andere Mercedes-Benz Sprinter's het?

Mercedes-Benz Sprinter (1982)
APK rapport HSF-56-G