Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

Audi Q7 3.0 TDi (2015)
APK rapport HZ-371-L

De Audi Q7 uit 2015 heeft een 3,0-liter dieselmotor van 200 kW (272 pk) en een automaat. Leeggewicht 2.035 kg, 7 zitplaatsen, catalogusprijs € 127.144, in Nederland sinds 16 januari 2016.

NL HZ-371-L

Dit voertuig

APK loopt binnenkort af

Geldig tot 19 november 2026

Nog 56 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

8 APK-punten bij 5 keuringen

Deze Audi Q7 uit 2015 scoort 1,2 punten per jaar, 210% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,38 per jaar). Laatste afkeurpunt oktober 2024: stadslicht kleur wijkt af of niet toegestaan.

Tellerstand: Geen oordeel

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 5-11j
1.241 voertuigen
0,38
+210%
Vergelijkbare auto's (Luxe zware auto's, 5-11j)
479.959 voertuigen
0,52
+126%

Punten per jaar van dit voertuig (1,17) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Audi Q7 op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2016 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 2015. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

  1. 19 nov. 2026 Volgende APK
  2. 19 nov. 2025 11:06 Keuring 1 adviespunt
  3. Herkeuring Goedgekeurd
  4. 4 okt. 2024 08:01 Keuring 1 afkeurpunt · 2 adviespunten
  5. 13 okt. 2023 08:38 Keuring 1 adviespunt
  6. 14 okt. 2022 11:45 Keuring 2 adviespunten
  7. Herkeuring Goedgekeurd
  8. 18 aug. 2021 14:57 Keuring 1 afkeurpunt
  9. 2020 Geslaagd
  10. Toegelaten in Nederland op 16 jan. 2016

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Eigenaarwisseling

    24 oktober 2024

  2. Wijzigingen tussentijds onbekend

    16 januari 2016, 23 oktober 2024

  3. Eerste registratie

    16 januari 2016

In Nederland sinds 16 januari 2016. Voertuig is sinds 16 januari 2016 bij ons bekend.

Terugroepacties

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Ernstig 20 september 2016

De verbindingen op de dwarsbalk van de derde zitrij zijn niet correct uitgevoerd. Hierdoor kan bij een ongeval de stoelstructuur van de derde zitrij vervormen.

Mogelijke gevolgen & herstel

Bij een ongeval kan de derde zitrij zich naar voren verplaatsen. Hierdoor bestaat er verhoogd gevaar voor letsel voor de achterpassagiers.

De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal een extra steun voor de derde zitrij inbouwen.

Referentie MGP160380, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

1 advies

De remonderdelen

Geen afkeur gevolgd

Bij de keuring van oktober 2023 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de remonderdelen. Bij een latere keuring volgde hierop geen afkeuring; het punt lijkt verholpen of nog binnen de norm.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: geen oordeel Gemeten aanbod

De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.

Een Audi Q7 uit 2015 op diesel staat gemiddeld op circa 225.000 km; de middelste helft zit tussen 195.000 en 285.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km gemiddeld 225.000 km 450.000+ km

APK-voorspelling Audi Q7

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 554 vergelijkbare Audi Q7-voertuigen op diesel van 10 tot 12 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek Frequentie
Band onvoldoende profiel
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€ €
4.5%

Veelvoorkomende APK-gebreken Audi Q7 op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek Frequentie
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€
5.4%
Dimlicht onjuist afgesteld
Verlichting · Afkeurpunt
€
4.3%
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
Zicht & Glas · Afkeurpunt
€ €
1.8%
Band beschadigd
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€ € €
1.1%
Bandenspanning op 1 as niet gelijk
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€
0.7%

Advies- en reparatiepunten laatste keuring

Bij de laatste APK-keuring (19-11-2025) zijn de volgende adviespunten geconstateerd. Deze leiden niet tot afkeuring, maar verdienen wel aandacht.

Gebrek Type
Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect aan
Veiligheidsvoorzieningen 		Reparatieadvies
Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 554 Audi Q7 XCRTCQ1, diesel voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (10–12 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling. De kolom Kosten geeft het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Voertuig
Audi Q7 XCRTCQ1, diesel
Leeftijd bij volgende keuring
10–12 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
554

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag, factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

AI-risicoanalyse Audi Q7

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Voor dieselvoertuigen zoals deze Audi Q7 uit 2015 (HZ-371-L) telt de RDW-emissieklasse, hier Euro 6. De regels per stad:

  • Amsterdam Toegestaan
  • Arnhem Toegestaan
  • Den Haag Toegestaan
  • Utrecht Toegestaan

Op papier doet deze Audi Q7 6,2 l/100km, met een CO2-uitstoot van 163 g/km (NEDC).

Verbruik 6,2 l/100km (NEDC) 1 op 16,1
CO2-uitstoot 163 g/km (NEDC)
Zuinigheid: algemeen: D binnen gewichtsklasse: A

Deze uitvoering verbruikt volgens de fabrieksopgave zo'n 5% meer dan vergelijkbare Audi Q7-uitvoeringen uit 2015.

De RDW-emissieklasse van deze Audi Q7 is leidend; de zoneregels zijn de stand van augustus 2026 en kunnen per gemeente wijzigen.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere Audi Q7's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Audi Q7's, of check een ander kenteken.

Alles over de Audi Q7

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Audi Q7 uit 2015

Andere modellen op dezelfde leeftijd (11 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Audi Q7 2015?

Land Rover Range Rover Sport 15% meer gebreken

Land Rover Range Rover Sport

Mercedes-Benz GLE Vergelijkbaar

Mercedes-Benz GLE

Mercedes-Benz M 10% meer gebreken

Mercedes-Benz M

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2015 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Audi Q7 2015, eerlijk vergeleken op leeftijd.