Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

Bouwjaar · APK-betrouwbaarheid

Mercedes-Benz M 2015
APK betrouwbaarheid

Onderdeel van generatie W166 (2012–2015)

Wij hebben 174 Mercedes-Benz M voertuigen uit 2015 geanalyseerd (11 jaar oud), uitgesplitst per brandstof. Hieronder zie je per brandstof hoe dit cohort zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd.

Cohort-vergelijking

Hoe verhoudt de Mercedes-Benz M uit 2015 zich tot andere bouwjaren?

Per bouwjaar zie je hoe het afkeurpercentage zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd. Negatief (groen) is beter dan gemiddeld, positief (rood) is slechter. Klik op een balk om naar dat jaar te navigeren.

% verschil vs gemiddelde — per cohort gewogen op brandstof + gewicht 11 bouwjaren
-30% -15% 0% +15% +30% Bouwjaar 2005 · -1% vs gemiddelde · 2.548 observaties 2005 n=2.5K Bouwjaar 2006 · -9% vs gemiddelde · 5.432 observaties 2006 n=5.4K Bouwjaar 2007 · -15% vs gemiddelde · 3.311 observaties 2007 n=3.3K Bouwjaar 2008 · -8% vs gemiddelde · 2.436 observaties 2008 n=2.4K Bouwjaar 2009 · -8% vs gemiddelde · 1.519 observaties 2009 n=1.5K Bouwjaar 2010 · -5% vs gemiddelde · 1.540 observaties 2010 n=1.5K Bouwjaar 2011 · -13% vs gemiddelde · 1.631 observaties 2011 n=1.6K Bouwjaar 2012 · -11% vs gemiddelde · 5.453 observaties 2012 n=5.5K Bouwjaar 2013 · -16% vs gemiddelde · 3.535 observaties 2013 n=3.5K Bouwjaar 2014 · -24% vs gemiddelde · 2.121 observaties 2014 n=2.1K Bouwjaar 2015 · -6% vs gemiddelde · 1.218 observaties 2015 n=1.2K -6% DIT JAAR
Beter dan gemiddelde Slechter dan gemiddelde Dit bouwjaar
Gewogen op brandstof × gewichtsklasse

Per brandstof

Betrouwbaarheid per brandstof — Mercedes-Benz M 2015

Open een brandstof om de cohort-stats, voorbeeld kentekens en typische gebreken te bekijken. Vergelijking is gewogen op fuel × gewicht — apples-to-apples.

Diesel

124 voertuigen · 71,3%

Catalogusprijs nieuw: €106.227 (€94.580–€115.494)

↓ -4% afkeur ↑ +11% advies

Op leeftijd 11 jaar wordt deze diesel Mercedes-Benz M bij gemiddeld 21,4% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 22,3% bij vergelijkbare diesel-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 8,6% vs 7,7%.

Gebaseerd op 124 Nederlandse diesel-Mercedes-Benz M's uit 2015, waarvan 72% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep is sitewide gewogen op brandstof × gewichtsklasse — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

21,4%

per voertuig-jaar

Lifetime afkeur

72%

ooit ≥1 afkeur

vs gemiddelde

-4%

afkeur vs vergelijkbaar

APK-gebreken vs vergelijkbare Diesel-voertuigen

Vaker dan gemiddelde

  • Mistachterlicht werkt niet (goed)

    Verlichting Afkeur
    2,1× vaker

    5,2% van dit cohort · gemiddeld 2,4%

  • Bandenspanning op 1 as niet gelijk

    Wielen & Banden Afkeur
    1,6× vaker

    5,7% van dit cohort · gemiddeld 3,5%

Minder vaak dan gemiddelde
Cohort te klein (124 voertuigen) voor betrouwbare "minder vaak"-uitspraken.

Benzine

50 voertuigen · 28,7%

Catalogusprijs nieuw: €118.608 (€104.366–€170.601)

↓ -12% afkeur ↓ -15% advies

Op leeftijd 11 jaar wordt deze benzine Mercedes-Benz M bij gemiddeld 10,9% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 12,4% bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 5,4% vs 6,4%.

Gebaseerd op 50 Nederlandse benzine-Mercedes-Benz M's uit 2015, waarvan 54% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep is sitewide gewogen op brandstof × gewichtsklasse — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

10,9%

per voertuig-jaar

Lifetime afkeur

54%

ooit ≥1 afkeur

vs gemiddelde

-12%

afkeur vs vergelijkbaar

APK-gebreken vs vergelijkbare Benzine-voertuigen

Vaker dan gemiddelde

  • Dimlicht onjuist afgesteld

    Verlichting Afkeur
    1,6× vaker

    33,3% van dit cohort · gemiddeld 20,5%

Minder vaak dan gemiddelde
Cohort te klein (50 voertuigen) voor betrouwbare "minder vaak"-uitspraken.

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Mercedes-Benz M uit 2015

Andere modellen op dezelfde leeftijd (11 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Mercedes-Benz M 2015?

BMW X5 Vergelijkbaar

BMW X5

1.5K voertuigen 64% afgekeurd
Porsche Cayenne 10% betrouwbaarder

PORSCHE Cayenne

1.1K voertuigen 60% afgekeurd
Tesla Model S 18% meer gebreken

TESLA Model S

979 voertuigen 78% afgekeurd
Audi Q7 7% betrouwbaarder

AUDI Q7

610 voertuigen 62% afgekeurd
Porsche Macan 9% betrouwbaarder

PORSCHE Macan

501 voertuigen 60% afgekeurd
Mercedes-Benz S 16% betrouwbaarder

MERCEDES-BENZ S

451 voertuigen 56% afgekeurd

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2015 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Mercedes-Benz M 2015 — eerlijk vergeleken op leeftijd.

Veelgestelde vragen

Veelgestelde vragen over de Mercedes-Benz M 2015

Welke brandstof is het meest betrouwbaar in een Mercedes-Benz M uit 2015?
De Benzine-uitvoering heeft het laagste afkeurpercentage van de uitvoeringen (10,9% vs 21,4% bij Diesel). Gebaseerd op 50 geanalyseerde voertuigen.
Welke brandstof geeft de meeste APK-problemen?
De Diesel-versie van de Mercedes-Benz M 2015 heeft 21,4% afkeur per APK — 96% meer dan de Benzine-versie (10,9%). Dat ligt in lijn met vergelijkbare auto's; geen reden voor extra zorg.
Hoeveel afkeuringen heeft een Mercedes-Benz M uit 2015 gemiddeld?
Per APK-keuring wordt gemiddeld 18,4% van de 174 geanalyseerde Mercedes-Benz M modellen uit 2015 afgekeurd — dat is ruwweg 1 op de 5 keuringen. Op een leeftijd van 11 jaar heeft 66,7% van deze auto's ooit een afkeuring gehad in onze data. Dat ligt in lijn met vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse.
Welke APK-gebreken komen bij een Mercedes-Benz M 2015 vaker voor dan bij vergelijkbare auto's?
Bij de Mercedes-Benz M 2015 op diesel springt "Mistachterlicht werkt niet (goed)" eruit: 5,2% van de keuringen, tegen 2,4% bij vergelijkbare diesel-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse — 2,1× zo vaak. Andere bovengemiddelde aandachtspunten: Bandenspanning op 1 as niet gelijk.
Op welke APK-punten presteert een Mercedes-Benz M 2015 beter dan vergelijkbare auto's?
Bij de Mercedes-Benz M 2015 op diesel komt "Roetfilter werkt niet goed, aantal deeltjes meer dan toegest" juist mínder vaak voor: 0,0% tegen 7,3% bij vergelijkbare diesel-auto's. Ook Stuurkogel te veel speling en Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan komen relatief weinig voor.
Onder welke generatie valt de Mercedes-Benz M 2015?
Deze Mercedes-Benz M valt binnen de W166, geproduceerd van 2012 tot 2015. Naburige bouwjaren in dezelfde generatie delen veelal dezelfde techniek en zwakke plekken.
Hoe controleer ik een specifieke Mercedes-Benz M uit 2015?
Voer het kenteken in op onze kenteken-checkpagina. We tonen dan de complete APK-historie, eventuele afkeuringen, en hoe het voertuig presteert ten opzichte van soortgelijke Mercedes-Benz M 2015.

Check een specifieke Mercedes-Benz M 2015

Heb je een specifiek kenteken? Bekijk de volledige APK-historie en betrouwbaarheidsanalyse van een individuele Mercedes-Benz M 2015.