Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

Seat Tarraco (2021)
APK rapport JGP-27-P

De Seat Tarraco uit 2021 heeft een 1,4-liter hybride (benzine)motor van 195 kW (265 pk) en een automaat. Dit bouwjaar valt onder de generatie KN2, in productie sinds 2018. Leeggewicht 1.766 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 47.935, in Nederland sinds 25 februari 2026.

NL JGP-27-P

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 27 november 2027

Nog 428 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Track-record

1 APK-punt bij 1 keuring

Deze Seat Tarraco uit 2021 scoort 1,0 punten per jaar, in lijn met soortgelijke exemplaren. Laatste afkeurpunt november 2025: band onvoldoende profiel.

Tellerstand: Geen oordeel

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 0-5j
2.735 voertuigen
0,04
+2655%
Vergelijkbare auto's (Hogere middenklasse middenklasse auto's, 0-5j)
1.240.314 voertuigen
0,09
+973%

Punten per jaar van dit voertuig (1,00) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Seat Tarraco op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2026 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 2021. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

  1. 27 nov. 2027 Volgende APK
  2. 2026 geen APK-plicht
  3. Herkeuring Goedgekeurd
  4. 27 nov. 2025 10:58 Keuring 1 afkeurpunt
  5. Toegelaten in Nederland op 25 feb. 2026

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Eerste registratie

    25 februari 2026

In Nederland sinds 25 februari 2026. Wijzigingen vóór 25 februari 2026 zijn ons niet bekend, RDW publiceert alleen de huidige tenaamstelling-datum.

Terugroepacties

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Ernstig 28 maart 2022

De zekering van het hoogspanningsysteem kan barsten bij kortsluiting.

Mogelijke gevolgen & herstel

Bij kortsluiting kan het voertuig onder hoogspanning komen te staan met onder andere brandgevaar als gevolg.

De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De merkdealer zal de werking van de hoogvoltzekering herstellen door montage van een isolatiemat in de hoogvoltaccu.

Referentie MGP220115, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: geen oordeel Gemeten aanbod

De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.

Een Seat Tarraco uit 2021 op elektriciteit / benzine staat gemiddeld op circa 115.000 km; de middelste helft zit tussen 85.000 en 145.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km gemiddeld 115.000 km 250.000+ km

Vraagprijs per kilometerstand · Seat Tarraco 2021

50.000 tot 100.000 km rond € 29.100 44 waarnemingen
100.000 tot 150.000 km rond € 26.300 63 waarnemingen

APK-voorspelling Seat Tarraco

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 1.133 vergelijkbare Seat Tarraco-voertuigen op hybride (benzine) van 5 tot 7 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek Frequentie
Band onvoldoende profiel
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€ €
1.2%

Veelvoorkomende APK-gebreken Seat Tarraco op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek Frequentie
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€
1.5%
Dimlicht onjuist afgesteld
Verlichting · Afkeurpunt
€
1.1%
Remschijf ernstig gecorrodeerd
Reminrichting · Afkeurpunt
€ € €
1%
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
Zicht & Glas · Afkeurpunt
€ €
0.5%
Band beschadigd
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€ € €
0.3%
Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 1,133 Seat Tarraco XDGEAX0, hybride (benzine) voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (5–7 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling. De kolom Kosten geeft het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Voertuig
Seat Tarraco XDGEAX0, hybride (benzine)
Leeftijd bij volgende keuring
5–7 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
1.133

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag, factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

AI-risicoanalyse Seat Tarraco

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze Seat Tarraco met kenteken JGP-27-P rijdt op elektriciteit en benzine. Omdat milieuzones alleen dieselvoertuigen weren, is hij in alle steden met een zone gewoon welkom.

Op papier doet deze Seat Tarraco 1,8 l/100km, met een CO2-uitstoot van 42 g/km (WLTP).

Verbruik 1,8 l/100km (WLTP) 1 op 55,6
CO2-uitstoot 42 g/km (WLTP)
Actieradius 47 km geschat
Zuinigheid: algemeen: A

Deze uitvoering is volgens de fabrieksopgave zo'n 5% zuiniger dan vergelijkbare Seat Tarraco-uitvoeringen uit 2021.

De geregistreerde brandstof van deze Seat Tarraco is leidend; de zoneregels zijn de stand van augustus 2026 en kunnen per gemeente wijzigen. Geschatte waardes komen uit vergelijkbare registraties, niet uit die van dit voertuig zelf.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere Seat Tarraco's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Seat Tarraco's, of check een ander kenteken.

Alles over de Seat Tarraco

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Seat Tarraco uit 2021

Andere modellen op dezelfde leeftijd (5 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Seat Tarraco 2021?

Volvo XC40 Vergelijkbaar

Volvo XC40

Ford Kuga Vergelijkbaar

Ford Kuga

BMW 3-Serie Vergelijkbaar

BMW 3-Serie

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2021 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Seat Tarraco 2021, eerlijk vergeleken op leeftijd.