Wij hebben 1.735 Seat Tarraco voertuigen uit 2021 geanalyseerd
(5 jaar oud), uitgesplitst per brandstof. Hieronder zie je per brandstof hoe dit bouwjaar zich
verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd.
Vergelijking per bouwjaar
Hoe verhoudt de Seat Tarraco uit 2021 zich tot andere bouwjaren?
Per bouwjaar zie je hoe het afkeurpercentage zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, alle brandstoffen samen. Negatief (groen) is beter dan gemiddeld, positief (rood) is slechter. De losse brandstoffen hieronder kunnen daarvan afwijken. Klik op een balk om naar dat jaar te navigeren.
% verschil vs gemiddelde, gewogen op brandstof + gewicht6 bouwjaren
Beter dan gemiddelde
Slechter dan gemiddelde
Gelijk aan gemiddelde
Dit bouwjaar
Gewogen op brandstof × gewichtsklasse
Marktprijzen
Vraagprijsverloop van de Seat Tarraco per bouwjaar
Gemiddelde vraagprijs van het actuele aanbod per bouwjaar, uitgesplitst per brandstof.
Bouwjaar 2023 (Benzine)
€ 32.775
42 waarnemingen
Bouwjaar 2019 (Benzine)
€ 23.361
66 waarnemingen
Per 10.000 km extra
− € 643
prijseffect binnen bouwjaar
Totaal waarnemingen
610
peiljaar 2026
Benzine
Hybride (benzine)
2024–2019
Gemiddelde vraagprijs per bouwjaar op basis van
610 waarnemingen van actueel aanbod
(peiljaar 2026).
Vraagprijs is niet hetzelfde als verkoopprijs: de uiteindelijke transactieprijs ligt
doorgaans lager. Bouwjaren met te weinig waarnemingen zijn weggelaten.
Het km-effect vergelijkt uitsluitend auto's uit hetzelfde bouwjaar
(4 bouwjaar-groepen), zodat leeftijd het beeld niet vertekent.
Milieu & verbruik (2021)
fabrieksopgaven
Hybride (benzine)
1,9 l/100km
· 1 op 52,643 g/km CO2
Z (zero-emissie) · 63%
A
Benzine
7,4 l/100km
· 1 op 13,5169 g/km CO2
Euro 6
E
Gemiddeld verloop
De Seat Tarraco uit 2021 wisselt 3% minder vaak van eigenaar dan de gemiddelde auto.
44% rijdt nog bij de eerste
eigenaar (gemiddeld: 38%).
Gemeten over tenaamstellingswissels bij 1.690
voertuigen uit dit bouwjaar.
Per brandstof
Betrouwbaarheid per brandstof · Seat Tarraco 2021
Open een brandstof om de vergelijkingscijfers, voorbeeld kentekens en typische gebreken te bekijken. Vergeleken met auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse.
Hybride (benzine)
1.152 voertuigen
· 65,9%
Catalogusprijs nieuw: circa €47.800
↑ 0% afkeur
↑ +2% advies
Op leeftijd 5 jaar wordt deze
hybride (benzine) Seat Tarraco bij gemiddeld
5,8%
van de APK-keuringen afgekeurd, tegen
5,8%
bij vergelijkbare hybride (benzine)-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse.
Voor advies en reparatie-adviezen:
1,5%
vs 1,5%.
Gebaseerd op
1.152
Nederlandse hybride (benzine)-Seat Tarraco's uit 2021, waarvan
16%
ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep bestaat uit
Nederlandse auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse, dus geen vergelijking
met fundamenteel andere voertuigen.
Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht.
Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.
Jaarlijkse afkeurkans
5,8%
gemiddeld per keuring sinds 2020
Lifetime afkeur
16%
ooit ≥1 afkeur sinds 2020
vs gemiddelde
0%
afkeur vs vergelijkbaar
Verwachte onderhoudskosten richting APK
Indicatie op basis van de 5 meest waarschijnlijke gebreken bij de Seat Tarraco uit 2021 (hybride (benzine)).
Het kostenniveau loopt van € (laag) tot €€€€€ (hoog) en geeft de typische reparatiekosten per gebrek aan.
Klik op een gebrek of kostenniveau voor de volledige kostenraming.
Gemiddelde vraagprijs
+6% t.o.v. vergelijkbaar
Actueel aanbod (2026)
€ 26.581
gemiddelde over 134 waarnemingen
Een hybride (benzine) Seat Tarraco uit 2021 staat gemiddeld te koop voor
€ 26.581, 6% duurder dan vergelijkbare modellen (gem. € 24.972 over 6 modellen).
Dit is de vraagprijs van het actuele aanbod, geen taxatiewaarde.
Vraagprijs per kilometerstand
50–100k km
€ 29.071
100–150k km
€ 26.278
150–200k km
€ 21.885
Gemiddelde vraagprijs van een hybride (benzine) Seat Tarraco uit 2021
per kilometerstand, over 127 waarnemingen van actueel aanbod.
Het verschil tussen weinig en veel gereden exemplaren is
€ 7.186.
Sterke en zwakke plekken bij de APK · hybride (benzine)
Percentages zijn het aandeel van de gekeurde auto's uit dit bouwjaar waarbij het gebrek
ooit tijdens een APK is vastgesteld, vergeleken met auto's van dezelfde leeftijd, brandstof
en gewichtsklasse. De kans op een gebrek bij de eerstvolgende keuring staat bij de
verwachte onderhoudskosten.
Kilometerstand
↑ +56% t.o.v. verwacht
Verwacht op 5 jaar
73.935 km
≈ 11.100 km/jaar (CBS hybride (benzine))
Gemeten (mediaan)
115.000 km
85.000–145.000 km · 139 waarnemingen
Een hybride (benzine) Seat Tarraco uit 2021 rijdt naar verwachting rond de
73.935 km (CBS-gemiddelde voor de leeftijd).
Gemeten mediaan ligt op 115.000 km, 56% hoger.
Benzine
583 voertuigen
· 33,4%
Catalogusprijs nieuw: circa €47.900
↑ +35% afkeur
↑ +36% advies
Op leeftijd 5 jaar wordt deze
benzine Seat Tarraco bij gemiddeld
5,8%
van de APK-keuringen afgekeurd, tegen
4,3%
bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse.
Voor advies en reparatie-adviezen:
2,1%
vs 1,5%.
Gebaseerd op
583
Nederlandse benzine-Seat Tarraco's uit 2021, waarvan
22%
ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep bestaat uit
Nederlandse auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse, dus geen vergelijking
met fundamenteel andere voertuigen.
Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht.
Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.
Jaarlijkse afkeurkans
5,8%
gemiddeld per keuring sinds 2020
Lifetime afkeur
22%
ooit ≥1 afkeur sinds 2020
vs gemiddelde
+35%
afkeur vs vergelijkbaar
Verwachte onderhoudskosten richting APK · benzine
Indicatie op basis van de 7 meest waarschijnlijke gebreken bij de Seat Tarraco uit 2021 (benzine).
Het kostenniveau loopt van € (laag) tot €€€€€ (hoog) en geeft de typische reparatiekosten per gebrek aan.
Klik op een gebrek of kostenniveau voor de volledige kostenraming.
Gemiddelde vraagprijs
+12% t.o.v. vergelijkbaar
Actueel aanbod (2026)
€ 27.903
gemiddelde over 53 waarnemingen
Een benzine Seat Tarraco uit 2021 staat gemiddeld te koop voor
€ 27.903, 12% duurder dan vergelijkbare modellen (gem. € 24.972 over 6 modellen).
Dit is de vraagprijs van het actuele aanbod, geen taxatiewaarde.
Percentages zijn het aandeel van de gekeurde auto's uit dit bouwjaar waarbij het gebrek
ooit tijdens een APK is vastgesteld, vergeleken met auto's van dezelfde leeftijd, brandstof
en gewichtsklasse. De kans op een gebrek bij de eerstvolgende keuring staat bij de
verwachte onderhoudskosten.
Kilometerstand
↑ +56% t.o.v. verwacht
Verwacht op 5 jaar
73.935 km
≈ 11.100 km/jaar (CBS benzine)
Gemeten (mediaan)
115.000 km
85.000–125.000 km · 53 waarnemingen
Een benzine Seat Tarraco uit 2021 rijdt naar verwachting rond de
73.935 km (CBS-gemiddelde voor de leeftijd).
Gemeten mediaan ligt op 115.000 km, 56% hoger.
Alternatieven
Vergelijkbare auto's als de Seat Tarraco uit 2021
Andere modellen op dezelfde leeftijd (5 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Seat Tarraco 2021?
Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2021 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Seat Tarraco 2021, eerlijk vergeleken op leeftijd.
Kenteken-check
Check een specifieke Tarraco uit 2021
Bekijk de volledige APK-historie, gebreken en betrouwbaarheid van één specifiek voertuig.
Welke brandstof is het meest betrouwbaar in een Seat Tarraco uit 2021?
Vergeleken met leeftijdsgenoten op dezelfde brandstof komt de hybride (benzine)-uitvoering er het best uit: een afkeurbeeld in lijn met vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, gebaseerd op 1.152 voertuigen.
Welke brandstof geeft de meeste APK-problemen?
De benzine-versie van de Seat Tarraco 2021 scoort van de uitvoeringen het minst gunstig: 35% meer afkeur dan vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd. Bij aankoop loont extra controle van de bekende zwakke punten.
Hoeveel afkeuringen heeft een Seat Tarraco uit 2021 gemiddeld?
Per APK-keuring wordt gemiddeld 5,8% van de 1.735 geanalyseerde Seat Tarraco voertuigen uit 2021 afgekeurd, dat is ruwweg 1 op de 17 keuringen. Op een leeftijd van 5 jaar heeft 18,3% van deze auto's ooit een afkeuring gehad in onze data. Dat is 12% hoger dan vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse, boven het gemiddelde van leeftijdsgenoten.
Wat kost een Seat Tarraco uit 2021?
Een Seat Tarraco uit 2021 op hybride (benzine) staat te koop voor gemiddeld € 26.581, gebaseerd op 134 waarnemingen van actueel aanbod (2026). Andere uitvoeringen: benzine gemiddeld € 27.903. Daarmee is hij 6% duurder dan vergelijkbare modellen. Vraagprijs is geen taxatiewaarde; werkelijke verkoopprijzen liggen doorgaans lager.
Welke APK-gebreken komen bij een Seat Tarraco 2021 vaker voor dan bij vergelijkbare auto's?
Bij de Seat Tarraco 2021 op hybride (benzine) springt "Remschijf ernstig gecorrodeerd" eruit: 11,8% van de keuringen, tegen 3,9% bij vergelijkbare hybride (benzine)-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse, 3,0× zo vaak als die groep.
Op welke APK-punten presteert een Seat Tarraco 2021 beter dan vergelijkbare auto's?
Bij de Seat Tarraco 2021 op hybride (benzine) komt "Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht" juist mínder vaak voor: 6,6% tegen 9,5% bij vergelijkbare hybride (benzine)-auto's.
Onder welke generatie valt de Seat Tarraco 2021?
Deze Seat Tarraco valt binnen de KN2, gebouwd van 2018 tot heden. Naburige bouwjaren in dezelfde generatie delen veelal dezelfde techniek en zwakke plekken.
Hoe controleer ik een specifieke Seat Tarraco uit 2021?
Voer het kenteken in op onze kenteken-checkpagina. We tonen dan de complete APK-historie, eventuele afkeuringen, en hoe het voertuig presteert ten opzichte van soortgelijke Seat Tarraco 2021.
