APK-historie & Voertuigdossier
De Mazda 6 uit 2014 heeft een 2,0-liter benzinemotor van 107 kW (146 pk) en een handgeschakelde versnellingsbak. Dit bouwjaar valt onder de generatie III (GJ), in productie sinds 2012. Leeggewicht 1.361 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 30.335, in Nederland sinds 20 februari 2026.
APK geldig
Geldig tot 26 september 2027
Nog 367 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.
Track-record
Geen punten geregistreerd, schone historie
Deze Mazda 6 uit 2014 scoort 0,0 punten per jaar, in lijn met soortgelijke exemplaren.
Tellerstand: Geen oordeel
Punten per jaar van dit voertuig (0,00) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.
Data-gedreven risico-inschatting voor deze Mazda 6 op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.
Start analyseDit voertuig is in 2026 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 2014. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.
APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.
Eerste registratie
20 februari 2026
De afdichtingshoes van het mechanische gedeelte van de parkeerrem op de achterremklauw dicht onvoldoende af. Hierdoor kan corrosievorming op het mechanische gedeelte ontstaan en kan het mechanische gedeelte vast gaan zitten.
De parkeerrem kan minder goed werken. Hierdoor kan het voertuig in beweging komen indien deze op een helling geparkeerd staat.
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de achterremklauwen controleren en indien nodig de remklauw vervangen of een gemodificeerde afdichtingshoes monteren.
Referentie MGP180002, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.
Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijnDe producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.
De achterklepdempers zijn onvoldoende beschermd tegen corrosie. Hierdoor kan de wanddikte van de dempers afnemen.
De achterklepdempers kunnen afbreken bij het open van de achterklep. Hierdoor kan de achterklep dichtklappen en kunnen de afgebroken stukken omstanders verwonden.
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de achterklepdempers vervangen.
Referentie MGP170288, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.
Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijnDe producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.
Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.
De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.
Een Mazda 6 uit 2014 op benzine staat gemiddeld op circa 165.000 km; de middelste helft zit tussen 135.000 en 195.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.
Vraagprijs per kilometerstand · Mazda 6 2014
| 150.000 tot 200.000 km | rond € 11.300 | 35 waarnemingen |
Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 658 vergelijkbare Mazda 6-voertuigen op benzine van 13 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.
Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.
| Gebrek | Frequentie |
|---|---|
|
Fusee(kogel) te veel speling
Wielophanging & Assen · Afkeurpunt
|
7% |
|
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
|
6.7% |
|
Band onvoldoende profiel
Wielen & Banden · Afkeurpunt
|
4.3% |
|
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
Zicht & Glas · Afkeurpunt
|
4.1% |
|
Dimlicht onjuist afgesteld
Verlichting · Afkeurpunt
|
3.2% |
Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec
Deze Mazda 6 met kenteken JGP-94-S rijdt op benzine. Omdat milieuzones alleen dieselvoertuigen weren, is hij in alle steden met een zone gewoon welkom.
Deze Mazda 6 stoot volgens opgave 131 g/km CO2 uit (NEDC).
| Verbruik | 5,6 l/100km (NEDC) geschat 1 op 17,9 |
| CO2-uitstoot | 131 g/km (NEDC) |
De geregistreerde brandstof van deze Mazda 6 is leidend; de zoneregels zijn de stand van augustus 2026 en kunnen per gemeente wijzigen. Geschatte waardes komen uit vergelijkbare registraties, niet uit die van dit voertuig zelf.
| As | Spoorbreedte | Max. aslast | Wettelijk max. | Aangedreven |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 160 cm | 980 kg | 980 kg | Ja |
| 2 | 159 cm | 1.100 kg | 1.100 kg | — |
Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Mazda 6's, of check een ander kenteken.
Alles over de Mazda 6Alternatieven
Andere modellen op dezelfde leeftijd (12 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Mazda 6 2014?
Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2014 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Mazda 6 2014, eerlijk vergeleken op leeftijd.
