Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

Bouwjaar · APK-betrouwbaarheid

Audi A3 2014
APK betrouwbaarheid

Onderdeel van generatie 8V (feb 2013 – jul 2020)

Wij hebben 7.154 Audi A3 voertuigen uit 2014 geanalyseerd (12 jaar oud), uitgesplitst per brandstof. Hieronder zie je per brandstof hoe dit bouwjaar zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd.

Vergelijking per bouwjaar

Hoe verhoudt de Audi A3 uit 2014 zich tot andere bouwjaren?

Per bouwjaar zie je hoe het afkeurpercentage zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, alle brandstoffen samen. Negatief (groen) is beter dan gemiddeld, positief (rood) is slechter. De losse brandstoffen hieronder kunnen daarvan afwijken. Klik op een balk om naar dat jaar te navigeren.

Audi A3 2014
% verschil vs gemiddelde, gewogen op brandstof + gewicht 11 bouwjaren
-30% -15% 0% +15% +30% Bouwjaar 2009 · -9% vs gemiddelde · 21.133 keuringen 2009 21.1K keuringen Bouwjaar 2010 · -10% vs gemiddelde · 22.449 keuringen 2010 22.4K keuringen Bouwjaar 2011 · -9% vs gemiddelde · 21.315 keuringen 2011 21.3K keuringen Bouwjaar 2012 · -9% vs gemiddelde · 21.308 keuringen 2012 21.3K keuringen Bouwjaar 2013 · -22% vs gemiddelde · 43.673 keuringen 2013 43.7K keuringen Bouwjaar 2014 · -20% vs gemiddelde · 50.099 keuringen 2014 50.1K keuringen -20% Bouwjaar 2015 · -18% vs gemiddelde · 66.024 keuringen 2015 66.0K keuringen Bouwjaar 2016 · -23% vs gemiddelde · 41.069 keuringen 2016 41.1K keuringen Bouwjaar 2017 · -16% vs gemiddelde · 40.404 keuringen 2017 40.4K keuringen Bouwjaar 2018 · -13% vs gemiddelde · 32.809 keuringen 2018 32.8K keuringen Bouwjaar 2019 · -4% vs gemiddelde · 26.586 keuringen 2019 26.6K keuringen DIT JAAR
Beter dan gemiddelde Slechter dan gemiddelde Dit bouwjaar
Gewogen op brandstof × gewichtsklasse

Marktprijzen

Vraagprijsverloop van de Audi A3 per bouwjaar

Gemiddelde vraagprijs van het actuele aanbod per bouwjaar, uitgesplitst per brandstof.

Bouwjaar 2023 (Benzine)

€ 27.905

223 waarnemingen

Bouwjaar 2002 (Benzine)

€ 1.771

18 waarnemingen

Per 10.000 km extra

− € 534

prijseffect binnen bouwjaar

Totaal waarnemingen

8.522

peiljaar 2026

Benzine Hybride (benzine) Diesel
2026–2002
€ 0 € 10.000 € 20.000 € 30.000 € 40.000 € 50.000 2002 2004 2006 2008 2010 2012 2014 2016 2018 2020 2022 2024 2026 bouwjaar (nieuw → oud)
Gemiddelde vraagprijs per bouwjaar op basis van 8.522 waarnemingen van actueel aanbod (peiljaar 2026). Vraagprijs is niet hetzelfde als verkoopprijs: de uiteindelijke transactieprijs ligt doorgaans lager. Bouwjaren met te weinig waarnemingen zijn weggelaten. Het km-effect vergelijkt uitsluitend auto's uit hetzelfde bouwjaar (23 bouwjaar-groepen), zodat leeftijd het beeld niet vertekent.

Milieu & verbruik (2014)

fabrieksopgaven
Benzine 4,9 l/100km · 1 op 20,4 114 g/km CO2 Euro 6 · 74% B
Bi-fuel CNG 4,9 l/100km · 1 op 20,4 88 g/km CO2 Euro 6 A
Diesel 3,8 l/100km · 1 op 26,3 99 g/km CO2 Euro 5 · 69% A
Hybride (benzine) 1,7 l/100km · 1 op 58,8 39 g/km CO2 Euro 6 A

Gemiddeld verloop

De Audi A3 uit 2014 wisselt 4% vaker van eigenaar dan de gemiddelde auto. 13% rijdt nog bij de eerste eigenaar (gemiddeld: 16%). Gemeten over tenaamstellingswissels bij 6.068 voertuigen uit dit bouwjaar.

Per brandstof

Betrouwbaarheid per brandstof · Audi A3 2014

Open een brandstof om de vergelijkingscijfers, voorbeeld kentekens en typische gebreken te bekijken. Vergeleken met auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse.

Benzine

4.417 voertuigen · 61,7%

Catalogusprijs nieuw: circa €38.300

↓ -21% afkeur ↑ +12% advies

Op leeftijd 12 jaar wordt deze benzine Audi A3 bij gemiddeld 19,0% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 24,2% bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 8,9% vs 7,9%.

Gebaseerd op 4.417 Nederlandse benzine-Audi A3's uit 2014, waarvan 69% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep bestaat uit Nederlandse auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse, dus geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

19,0%

gemiddeld per keuring sinds 2020

Lifetime afkeur

69%

ooit ≥1 afkeur sinds 2020

vs gemiddelde

-21%

afkeur vs vergelijkbaar

Verwachte onderhoudskosten richting APK · benzine

Indicatie op basis van de 10 meest waarschijnlijke gebreken bij de Audi A3 uit 2014 (benzine).

Het kostenniveau loopt van € (laag) tot €€€€€ (hoog) en geeft de typische reparatiekosten per gebrek aan. Klik op een gebrek of kostenniveau voor de volledige kostenraming.

Gemiddelde vraagprijs

+21% t.o.v. vergelijkbaar

Actueel aanbod (2026)

€ 11.084

gemiddelde over 434 waarnemingen

Een benzine Audi A3 uit 2014 staat gemiddeld te koop voor € 11.084, 21% duurder dan vergelijkbare modellen (gem. € 9.150 over 6 modellen). Dit is de vraagprijs van het actuele aanbod, geen taxatiewaarde.

Vraagprijs per kilometerstand

50–100k km
€ 13.725
100–150k km
€ 13.510
150–200k km
€ 11.424
200k+ km
€ 8.854

Gemiddelde vraagprijs van een benzine Audi A3 uit 2014 per kilometerstand, over 429 waarnemingen van actueel aanbod. Het verschil tussen weinig en veel gereden exemplaren is € 4.871.

Sterke en zwakke plekken bij de APK · benzine

Vaker dan bij leeftijdsgenoten
Minder vaak dan bij leeftijdsgenoten

Percentages zijn het aandeel van de gekeurde auto's uit dit bouwjaar waarbij het gebrek ooit tijdens een APK is vastgesteld, vergeleken met auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse. De kans op een gebrek bij de eerstvolgende keuring staat bij de verwachte onderhoudskosten.

Kilometerstand

↑ +25% t.o.v. verwacht

Verwacht op 12 jaar

155.983 km

≈ 11.100 km/jaar (CBS benzine)

Gemeten (mediaan)

195.000 km

155.000–225.000 km · 630 waarnemingen

Een benzine Audi A3 uit 2014 rijdt naar verwachting rond de 155.983 km (CBS-gemiddelde voor de leeftijd). Gemeten mediaan ligt op 195.000 km, 25% hoger.

Motor-gerelateerde afkeurpunten per uitvoering

Afkeurpunten aan motorsteunen, lekkages en het brandstof- en gassysteem, per motorisering vergeleken met vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd. 1,0× is gelijk aan die groep, lager is beter.

Motor Voertuigen Afkeurpunten Vergelijking
1.4 TFSi 1.102 68 vooral brandstofsysteem 0,4×
1.4 TFSi CoD ultra 799 8 vooral brandstofsysteem 0,7×
1.4 TFSi 1.452 7 vooral uitlaat en emissie 0,7×
1.6i 435 33 vooral uitlaat en emissie 0,7×

De APK keurt geen inwendige motortechniek; dit cijfer meet de staat van wat de keurmeester wél ziet. Leeftijd-gewogen, alleen echte defecten (geen slijtage of onderhoud). Voor 1 uitvoering is te weinig vergelijkbare data.

Bi-fuel CNG

1.487 voertuigen · 20,8%

Catalogusprijs nieuw: circa €36.500

↓ -10% afkeur ↑ +2% advies

Op leeftijd 12 jaar wordt deze bi-fuel cng Audi A3 bij gemiddeld 23,3% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 25,9% bij vergelijkbare bi-fuel cng-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 12,9% vs 12,7%.

Gebaseerd op 1.487 Nederlandse bi-fuel cng-Audi A3's uit 2014, waarvan 77% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep bestaat uit Nederlandse auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse, dus geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

23,3%

gemiddeld per keuring sinds 2020

Lifetime afkeur

77%

ooit ≥1 afkeur sinds 2020

vs gemiddelde

-10%

afkeur vs vergelijkbaar

Verwachte onderhoudskosten richting APK · bi-fuel cng

Indicatie op basis van de 10 meest waarschijnlijke gebreken bij de Audi A3 uit 2014 (bi-fuel cng).

Het kostenniveau loopt van € (laag) tot €€€€€ (hoog) en geeft de typische reparatiekosten per gebrek aan. Klik op een gebrek of kostenniveau voor de volledige kostenraming.

Sterke en zwakke plekken bij de APK · bi-fuel cng

Vaker dan bij leeftijdsgenoten
Minder vaak dan bij leeftijdsgenoten

Percentages zijn het aandeel van de gekeurde auto's uit dit bouwjaar waarbij het gebrek ooit tijdens een APK is vastgesteld, vergeleken met auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse. De kans op een gebrek bij de eerstvolgende keuring staat bij de verwachte onderhoudskosten.

Kilometerstand

Verwacht op 12 jaar

269.805 km

≈ 19.200 km/jaar (CBS bi-fuel cng)

Nog geen marktdata voor deze bi-fuel cng uit 2014.

Diesel

1.052 voertuigen · 14,7%

Catalogusprijs nieuw: circa €38.300

↓ -28% afkeur ↑ +2% advies

Op leeftijd 12 jaar wordt deze diesel Audi A3 bij gemiddeld 23,5% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 32,5% bij vergelijkbare diesel-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 14,9% vs 14,6%.

Gebaseerd op 1.052 Nederlandse diesel-Audi A3's uit 2014, waarvan 77% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep bestaat uit Nederlandse auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse, dus geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

23,4%

gemiddeld per keuring sinds 2020

Lifetime afkeur

77%

ooit ≥1 afkeur sinds 2020

vs gemiddelde

-28%

afkeur vs vergelijkbaar

Verwachte onderhoudskosten richting APK · diesel

Indicatie op basis van de 10 meest waarschijnlijke gebreken bij de Audi A3 uit 2014 (diesel).

Het kostenniveau loopt van € (laag) tot €€€€€ (hoog) en geeft de typische reparatiekosten per gebrek aan. Klik op een gebrek of kostenniveau voor de volledige kostenraming.

Gemiddelde vraagprijs

-1% t.o.v. vergelijkbaar

Actueel aanbod (2026)

€ 9.082

gemiddelde over 62 waarnemingen

Een diesel Audi A3 uit 2014 staat gemiddeld te koop voor € 9.082, 1% goedkoper dan vergelijkbare modellen (gem. € 9.150 over 6 modellen). Dit is de vraagprijs van het actuele aanbod, geen taxatiewaarde.

Sterke en zwakke plekken bij de APK · diesel

Vaker dan bij leeftijdsgenoten
Minder vaak dan bij leeftijdsgenoten

Percentages zijn het aandeel van de gekeurde auto's uit dit bouwjaar waarbij het gebrek ooit tijdens een APK is vastgesteld, vergeleken met auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse. De kans op een gebrek bij de eerstvolgende keuring staat bij de verwachte onderhoudskosten.

Kilometerstand

↑ +3% t.o.v. verwacht

Verwacht op 12 jaar

247.327 km

≈ 17.600 km/jaar (CBS diesel)

Gemeten (mediaan)

255.000 km

215.000–285.000 km · 64 waarnemingen

Een diesel Audi A3 uit 2014 rijdt naar verwachting rond de 247.327 km (CBS-gemiddelde voor de leeftijd). Gemeten mediaan ligt op 255.000 km, 3% hoger.

Motor-gerelateerde afkeurpunten per uitvoering

Afkeurpunten aan motorsteunen, lekkages en het brandstof- en gassysteem, per motorisering vergeleken met vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd. 1,0× is gelijk aan die groep, lager is beter.

Motor Voertuigen Afkeurpunten Vergelijking
1.6 TDi 417 17 vooral uitlaat en emissie 0,9×

De APK keurt geen inwendige motortechniek; dit cijfer meet de staat van wat de keurmeester wél ziet. Leeftijd-gewogen, alleen echte defecten (geen slijtage of onderhoud).

Hybride (benzine)

198 voertuigen · 2,8%

Catalogusprijs nieuw: circa €50.300

Op leeftijd 12 jaar wordt deze hybride (benzine) Audi A3 bij gemiddeld 19,3% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 24,8% bij vergelijkbare hybride (benzine)-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 7,7% vs 7,3%.

Gebaseerd op 198 Nederlandse hybride (benzine)-Audi A3's uit 2014, waarvan 73% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep bestaat uit Nederlandse auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse, dus geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

19,3%

gemiddeld per keuring sinds 2020

Lifetime afkeur

73%

ooit ≥1 afkeur sinds 2020

vs gemiddelde

—

afkeur vs vergelijkbaar

Verwachte onderhoudskosten richting APK

Indicatie op basis van de 5 meest waarschijnlijke gebreken bij de Audi A3 uit 2014 (hybride (benzine)).

Het kostenniveau loopt van € (laag) tot €€€€€ (hoog) en geeft de typische reparatiekosten per gebrek aan. Klik op een gebrek of kostenniveau voor de volledige kostenraming.

Met 198 voertuigen is deze groep te klein voor een betrouwbare vergelijking van gebreken met leeftijdsgenoten, in welke richting dan ook.

Kilometerstand

Verwacht op 12 jaar

155.983 km

≈ 11.100 km/jaar (CBS hybride (benzine))

Nog geen marktdata voor deze hybride (benzine) uit 2014.

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Audi A3 uit 2014

Andere modellen op dezelfde leeftijd (12 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Audi A3 2014?

Volkswagen Golf Vergelijkbaar

Volkswagen Golf

16.2K voertuigen 85% afgekeurd
gem. vraagprijs €9.751
Vergelijk met de A3
Nissan Qashqai 6% meer gebreken

Nissan Qashqai

6.1K voertuigen 91% afgekeurd
gem. vraagprijs €8.832
Skoda Octavia Vergelijkbaar

Skoda Octavia

4.9K voertuigen 89% afgekeurd
gem. vraagprijs €8.692
Peugeot 2008 11% meer gebreken

Peugeot 2008

4.3K voertuigen 95% afgekeurd
gem. vraagprijs €5.777
Opel Mokka 9% meer gebreken

Opel Mokka

2.9K voertuigen 93% afgekeurd
gem. vraagprijs €8.572
Mercedes-Benz A Vergelijkbaar

Mercedes-Benz A

2.4K voertuigen 82% afgekeurd
gem. vraagprijs €13.276

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2014 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Audi A3 2014, eerlijk vergeleken op leeftijd.

Kenteken-check

Check een specifieke A3 uit 2014

Bekijk de volledige APK-historie, gebreken en betrouwbaarheid van één specifiek voertuig.

NL 5-XDN-47 NL ZF-599-R NL 4-SVL-94 NL 4-TLS-65 NL 5-TSX-58
14 terugroepacties bekend voor de A3 Bekijk welke acties er lopen en of ze hersteld zijn.
Bekijk 3.676 actieve voertuigen uit 2014 met APK-historie

Veelgestelde vragen

Veelgestelde vragen over de Audi A3 2014

Welke brandstof is het meest betrouwbaar in een Audi A3 uit 2014?
Vergeleken met leeftijdsgenoten op dezelfde brandstof komt de diesel-uitvoering er het best uit: 28% minder afkeur dan vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, gebaseerd op 1.052 voertuigen. De hybride (benzine)-uitvoering (198 auto's) is te klein voor een betrouwbare vergelijking.
Welke brandstof geeft de meeste APK-problemen?
De bi-fuel cng-versie van de Audi A3 2014 scoort van de uitvoeringen het minst gunstig: 10% minder afkeur dan vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd. Geen reden voor extra zorg. De hybride (benzine)-uitvoering (198 auto's) is te klein voor een betrouwbare vergelijking.
Hoeveel afkeuringen heeft een Audi A3 uit 2014 gemiddeld?
Per APK-keuring wordt gemiddeld 20,5% van de 7.154 geanalyseerde Audi A3 voertuigen uit 2014 afgekeurd, dat is ruwweg 1 op de 5 keuringen. Op een leeftijd van 12 jaar heeft 72,2% van deze auto's ooit een afkeuring gehad in onze data. Dat is 20% lager dan vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse, bovengemiddeld betrouwbaar.
Wat kost een Audi A3 uit 2014?
Een Audi A3 uit 2014 op benzine staat te koop voor gemiddeld € 11.084, gebaseerd op 434 waarnemingen van actueel aanbod (2026). Andere uitvoeringen: diesel gemiddeld € 9.082. Daarmee is hij 21% duurder dan vergelijkbare modellen. Vraagprijs is geen taxatiewaarde; werkelijke verkoopprijzen liggen doorgaans lager.
Welke APK-gebreken komen bij een Audi A3 2014 vaker voor dan bij vergelijkbare auto's?
Bij de Audi A3 2014 op benzine springt "Veer gebroken of gescheurd" eruit: 6,1% van de keuringen, tegen 4,6% bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse, 1,3× zo vaak als die groep.
Op welke APK-punten presteert een Audi A3 2014 beter dan vergelijkbare auto's?
Bij de Audi A3 2014 op benzine komt "Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt" juist mínder vaak voor: 2,3% tegen 17,3% bij vergelijkbare benzine-auto's. Ook Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan en Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht komen relatief weinig voor.
Onder welke generatie valt de Audi A3 2014?
Deze Audi A3 valt binnen de 8V, gebouwd van feb 2013 tot jul 2020. Naburige bouwjaren in dezelfde generatie delen veelal dezelfde techniek en zwakke plekken.
Hoe controleer ik een specifieke Audi A3 uit 2014?
Voer het kenteken in op onze kenteken-checkpagina. We tonen dan de complete APK-historie, eventuele afkeuringen, en hoe het voertuig presteert ten opzichte van soortgelijke Audi A3 2014.