Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

Bouwjaar · APK-betrouwbaarheid

Volkswagen Golf 2014
APK betrouwbaarheid

Onderdeel van generatie Mk7 (5G) (nov 2012 – jul 2020)

Wij hebben 19.114 Volkswagen Golf voertuigen uit 2014 geanalyseerd (12 jaar oud), uitgesplitst per brandstof. Hieronder zie je per brandstof hoe dit bouwjaar zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd.

Vergelijking per bouwjaar

Hoe verhoudt de Volkswagen Golf uit 2014 zich tot andere bouwjaren?

Per bouwjaar zie je hoe het afkeurpercentage zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, alle brandstoffen samen. Negatief (groen) is beter dan gemiddeld, positief (rood) is slechter. De losse brandstoffen hieronder kunnen daarvan afwijken. Klik op een balk om naar dat jaar te navigeren.

Volkswagen Golf 2014
% verschil vs gemiddelde, gewogen op brandstof + gewicht 11 bouwjaren
-30% -15% 0% +15% +30% Bouwjaar 2009 · -9% vs gemiddelde · 92.015 keuringen 2009 92.0K keuringen Bouwjaar 2010 · -6% vs gemiddelde · 88.004 keuringen 2010 88.0K keuringen Bouwjaar 2011 · -12% vs gemiddelde · 90.153 keuringen 2011 90.2K keuringen Bouwjaar 2012 · -12% vs gemiddelde · 78.246 keuringen 2012 78.2K keuringen Bouwjaar 2013 · -19% vs gemiddelde · 133.133 keuringen 2013 133.1K keuringen Bouwjaar 2014 · -22% vs gemiddelde · 133.896 keuringen 2014 133.9K keuringen -22% Bouwjaar 2015 · -16% vs gemiddelde · 141.442 keuringen 2015 141.4K keuringen Bouwjaar 2016 · -17% vs gemiddelde · 94.626 keuringen 2016 94.6K keuringen Bouwjaar 2017 · -16% vs gemiddelde · 104.503 keuringen 2017 104.5K keuringen Bouwjaar 2018 · -10% vs gemiddelde · 95.802 keuringen 2018 95.8K keuringen Bouwjaar 2019 · -4% vs gemiddelde · 75.912 keuringen 2019 75.9K keuringen DIT JAAR
Beter dan gemiddelde Slechter dan gemiddelde Dit bouwjaar
Gewogen op brandstof × gewichtsklasse

Marktprijzen

Vraagprijsverloop van de Volkswagen Golf per bouwjaar

Gemiddelde vraagprijs van het actuele aanbod per bouwjaar, uitgesplitst per brandstof.

Bouwjaar 2025 (Benzine)

€ 35.542

265 waarnemingen

Bouwjaar 1983 (Benzine)

€ 15.956

24 waarnemingen

Per 10.000 km extra

− € 435

prijseffect binnen bouwjaar

Totaal waarnemingen

9.249

peiljaar 2026

Benzine Hybride (benzine) Diesel
2026–1983
€ 0 € 10.000 € 20.000 € 30.000 € 40.000 € 50.000 1983 1985 1990 1995 2000 2005 2010 2015 2020 2026 bouwjaar (nieuw → oud)
Gemiddelde vraagprijs per bouwjaar op basis van 9.249 waarnemingen van actueel aanbod (peiljaar 2026). Vraagprijs is niet hetzelfde als verkoopprijs: de uiteindelijke transactieprijs ligt doorgaans lager. Bouwjaren met te weinig waarnemingen zijn weggelaten. Het km-effect vergelijkt uitsluitend auto's uit hetzelfde bouwjaar (32 bouwjaar-groepen), zodat leeftijd het beeld niet vertekent.

Milieu & verbruik (2014)

fabrieksopgaven
Benzine 5,0 l/100km · 1 op 20 115 g/km CO2 Euro 5 · 79% B
Diesel 3,3 l/100km · 1 op 30,3 87 g/km CO2 Euro 5 · 75% A
Hybride (benzine) 1,7 l/100km · 1 op 58,8 39 g/km CO2 Euro 6 A
Bi-fuel CNG 5,3 l/100km · 1 op 18,9 94 g/km CO2 Euro 6 C
Elektriciteit 190 km bereik 127 Wh/km Z (zero-emissie) A

Gemiddeld verloop

De Volkswagen Golf uit 2014 wisselt 10% vaker van eigenaar dan de gemiddelde auto. 16% rijdt nog bij de eerste eigenaar (gemiddeld: 16%). Gemeten over tenaamstellingswissels bij 16.347 voertuigen uit dit bouwjaar.

Per brandstof

Betrouwbaarheid per brandstof · Volkswagen Golf 2014

Open een brandstof om de vergelijkingscijfers, voorbeeld kentekens en typische gebreken te bekijken. Vergeleken met auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse.

Benzine

14.632 voertuigen · 76,5%

Catalogusprijs nieuw: circa €29.100

↓ -20% afkeur ↑ +28% advies

Op leeftijd 12 jaar wordt deze benzine Volkswagen Golf bij gemiddeld 19,4% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 24,2% bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 10,2% vs 7,9%.

Gebaseerd op 14.632 Nederlandse benzine-Volkswagen Golf's uit 2014, waarvan 71% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep bestaat uit Nederlandse auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse, dus geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

19,4%

gemiddeld per keuring sinds 2020

Lifetime afkeur

71%

ooit ≥1 afkeur sinds 2020

vs gemiddelde

-20%

afkeur vs vergelijkbaar

Verwachte onderhoudskosten richting APK · benzine

Indicatie op basis van de 10 meest waarschijnlijke gebreken bij de Volkswagen Golf uit 2014 (benzine).

Het kostenniveau loopt van € (laag) tot €€€€€ (hoog) en geeft de typische reparatiekosten per gebrek aan. Klik op een gebrek of kostenniveau voor de volledige kostenraming.

Gemiddelde vraagprijs

+4% t.o.v. vergelijkbaar

Actueel aanbod (2026)

€ 9.751

gemiddelde over 258 waarnemingen

Een benzine Volkswagen Golf uit 2014 staat gemiddeld te koop voor € 9.751, 4% duurder dan vergelijkbare modellen (gem. € 9.372 over 6 modellen). Dit is de vraagprijs van het actuele aanbod, geen taxatiewaarde.

Vraagprijs per kilometerstand

50–100k km
€ 11.595
100–150k km
€ 12.330
150–200k km
€ 10.522
200k+ km
€ 6.786

Gemiddelde vraagprijs van een benzine Volkswagen Golf uit 2014 per kilometerstand, over 258 waarnemingen van actueel aanbod. Het verschil tussen weinig en veel gereden exemplaren is € 4.809.

Sterke en zwakke plekken bij de APK · benzine

Vaker dan bij leeftijdsgenoten
Minder vaak dan bij leeftijdsgenoten

Percentages zijn het aandeel van de gekeurde auto's uit dit bouwjaar waarbij het gebrek ooit tijdens een APK is vastgesteld, vergeleken met auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse. De kans op een gebrek bij de eerstvolgende keuring staat bij de verwachte onderhoudskosten.

Kilometerstand

↑ +19% t.o.v. verwacht

Verwacht op 12 jaar

155.983 km

≈ 11.100 km/jaar (CBS benzine)

Gemeten (mediaan)

185.000 km

145.000–215.000 km · 350 waarnemingen

Een benzine Volkswagen Golf uit 2014 rijdt naar verwachting rond de 155.983 km (CBS-gemiddelde voor de leeftijd). Gemeten mediaan ligt op 185.000 km, 19% hoger.

Motor-gerelateerde afkeurpunten per uitvoering

Afkeurpunten aan motorsteunen, lekkages en het brandstof- en gassysteem, per motorisering vergeleken met vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd. 1,0× is gelijk aan die groep, lager is beter.

Motor Voertuigen Afkeurpunten Vergelijking
1.4TSi 2.744 140 vooral uitlaat en emissie 0,3×
1.4TSi 1.683 19 vooral uitlaat en emissie 0,3×
1.8 1.658 37 vooral uitlaat en emissie 0,6×
1.2TSi 6.409 264 vooral uitlaat en emissie 0,8×

De APK keurt geen inwendige motortechniek; dit cijfer meet de staat van wat de keurmeester wél ziet. Leeftijd-gewogen, alleen echte defecten (geen slijtage of onderhoud).

Diesel

3.975 voertuigen · 20,8%

Catalogusprijs nieuw: circa €32.200

↓ -27% afkeur ↑ +17% advies

Op leeftijd 12 jaar wordt deze diesel Volkswagen Golf bij gemiddeld 23,9% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 32,6% bij vergelijkbare diesel-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 17,1% vs 14,7%.

Gebaseerd op 3.975 Nederlandse diesel-Volkswagen Golf's uit 2014, waarvan 77% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep bestaat uit Nederlandse auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse, dus geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

23,9%

gemiddeld per keuring sinds 2020

Lifetime afkeur

77%

ooit ≥1 afkeur sinds 2020

vs gemiddelde

-27%

afkeur vs vergelijkbaar

Verwachte onderhoudskosten richting APK · diesel

Indicatie op basis van de 10 meest waarschijnlijke gebreken bij de Volkswagen Golf uit 2014 (diesel).

Het kostenniveau loopt van € (laag) tot €€€€€ (hoog) en geeft de typische reparatiekosten per gebrek aan. Klik op een gebrek of kostenniveau voor de volledige kostenraming.

Gemiddelde vraagprijs

-27% t.o.v. vergelijkbaar

Actueel aanbod (2026)

€ 6.803

gemiddelde over 103 waarnemingen

Een diesel Volkswagen Golf uit 2014 staat gemiddeld te koop voor € 6.803, 27% goedkoper dan vergelijkbare modellen (gem. € 9.372 over 6 modellen). Dit is de vraagprijs van het actuele aanbod, geen taxatiewaarde.

Sterke en zwakke plekken bij de APK · diesel

Vaker dan bij leeftijdsgenoten
Minder vaak dan bij leeftijdsgenoten

Percentages zijn het aandeel van de gekeurde auto's uit dit bouwjaar waarbij het gebrek ooit tijdens een APK is vastgesteld, vergeleken met auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse. De kans op een gebrek bij de eerstvolgende keuring staat bij de verwachte onderhoudskosten.

Kilometerstand

↑ +7% t.o.v. verwacht

Verwacht op 12 jaar

247.327 km

≈ 17.600 km/jaar (CBS diesel)

Gemeten (mediaan)

265.000 km

215.000–305.000 km · 174 waarnemingen

Een diesel Volkswagen Golf uit 2014 rijdt naar verwachting rond de 247.327 km (CBS-gemiddelde voor de leeftijd). Gemeten mediaan ligt op 265.000 km, 7% hoger.

Motor-gerelateerde afkeurpunten per uitvoering

Afkeurpunten aan motorsteunen, lekkages en het brandstof- en gassysteem, per motorisering vergeleken met vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd. 1,0× is gelijk aan die groep, lager is beter.

Motor Voertuigen Afkeurpunten Vergelijking
1.6TDi 2.732 76 vooral brandstofsysteem 1,1×

De APK keurt geen inwendige motortechniek; dit cijfer meet de staat van wat de keurmeester wél ziet. Leeftijd-gewogen, alleen echte defecten (geen slijtage of onderhoud).

Hybride (benzine)

349 voertuigen · 1,8%

Catalogusprijs nieuw: circa €42.500

↓ -20% afkeur ↑ +15% advies

Op leeftijd 12 jaar wordt deze hybride (benzine) Volkswagen Golf bij gemiddeld 19,9% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 24,8% bij vergelijkbare hybride (benzine)-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 8,5% vs 7,3%.

Gebaseerd op 349 Nederlandse hybride (benzine)-Volkswagen Golf's uit 2014, waarvan 73% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep bestaat uit Nederlandse auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse, dus geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

19,9%

gemiddeld per keuring sinds 2020

Lifetime afkeur

73%

ooit ≥1 afkeur sinds 2020

vs gemiddelde

-20%

afkeur vs vergelijkbaar

Verwachte onderhoudskosten richting APK

Indicatie op basis van de 5 meest waarschijnlijke gebreken bij de Volkswagen Golf uit 2014 (hybride (benzine)).

Het kostenniveau loopt van € (laag) tot €€€€€ (hoog) en geeft de typische reparatiekosten per gebrek aan. Klik op een gebrek of kostenniveau voor de volledige kostenraming.

Gemiddelde vraagprijs

+14% t.o.v. vergelijkbaar

Actueel aanbod (2026)

€ 10.678

gemiddelde over 35 waarnemingen

Een hybride (benzine) Volkswagen Golf uit 2014 staat gemiddeld te koop voor € 10.678, 14% duurder dan vergelijkbare modellen (gem. € 9.372 over 6 modellen). Dit is de vraagprijs van het actuele aanbod, geen taxatiewaarde.

Sterke en zwakke plekken bij de APK · hybride (benzine)

Vaker dan bij leeftijdsgenoten
Minder vaak dan bij leeftijdsgenoten

Percentages zijn het aandeel van de gekeurde auto's uit dit bouwjaar waarbij het gebrek ooit tijdens een APK is vastgesteld, vergeleken met auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse. De kans op een gebrek bij de eerstvolgende keuring staat bij de verwachte onderhoudskosten.

Kilometerstand

↑ +31% t.o.v. verwacht

Verwacht op 12 jaar

155.983 km

≈ 11.100 km/jaar (CBS hybride (benzine))

Gemeten (mediaan)

205.000 km

175.000–225.000 km · 35 waarnemingen

Een hybride (benzine) Volkswagen Golf uit 2014 rijdt naar verwachting rond de 155.983 km (CBS-gemiddelde voor de leeftijd). Gemeten mediaan ligt op 205.000 km, 31% hoger.

Bi-fuel CNG

92 voertuigen · 0,5%

Catalogusprijs nieuw: circa €29.200

Op leeftijd 12 jaar wordt deze bi-fuel cng Volkswagen Golf bij gemiddeld 23,8% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 25,9% bij vergelijkbare bi-fuel cng-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 11,6% vs 12,7%.

Gebaseerd op 92 Nederlandse bi-fuel cng-Volkswagen Golf's uit 2014, waarvan 77% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep bestaat uit Nederlandse auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse, dus geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

23,8%

gemiddeld per keuring sinds 2020

Lifetime afkeur

77%

ooit ≥1 afkeur sinds 2020

vs gemiddelde

—

afkeur vs vergelijkbaar

Verwachte onderhoudskosten richting APK · bi-fuel cng

Indicatie op basis van de 9 meest waarschijnlijke gebreken bij de Volkswagen Golf uit 2014 (bi-fuel cng).

Het kostenniveau loopt van € (laag) tot €€€€€ (hoog) en geeft de typische reparatiekosten per gebrek aan. Klik op een gebrek of kostenniveau voor de volledige kostenraming.

Met 92 voertuigen is deze groep te klein voor een betrouwbare vergelijking van gebreken met leeftijdsgenoten, in welke richting dan ook.

Kilometerstand

Verwacht op 12 jaar

269.805 km

≈ 19.200 km/jaar (CBS bi-fuel cng)

Nog geen marktdata voor deze bi-fuel cng uit 2014.

Elektriciteit

66 voertuigen · 0,3%

Catalogusprijs nieuw: circa €38.200

Op leeftijd 12 jaar wordt deze elektriciteit Volkswagen Golf bij gemiddeld 17,5% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 28,7% bij vergelijkbare elektriciteit-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 9,5% vs 8,5%.

Gebaseerd op 66 Nederlandse elektriciteit-Volkswagen Golf's uit 2014, waarvan 74% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep bestaat uit Nederlandse auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse, dus geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

17,5%

gemiddeld per keuring sinds 2020

Lifetime afkeur

74%

ooit ≥1 afkeur sinds 2020

vs gemiddelde

—

afkeur vs vergelijkbaar

Verwachte onderhoudskosten richting APK · elektriciteit

Indicatie op basis van de 10 meest waarschijnlijke gebreken bij de Volkswagen Golf uit 2014 (elektriciteit).

Het kostenniveau loopt van € (laag) tot €€€€€ (hoog) en geeft de typische reparatiekosten per gebrek aan. Klik op een gebrek of kostenniveau voor de volledige kostenraming.

Met 66 voertuigen is deze groep te klein voor een betrouwbare vergelijking van gebreken met leeftijdsgenoten, in welke richting dan ook.

Kilometerstand

Verwacht op 12 jaar

254.351 km

≈ 18.100 km/jaar (CBS elektriciteit)

Nog geen marktdata voor deze elektriciteit uit 2014.

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Volkswagen Golf uit 2014

Andere modellen op dezelfde leeftijd (12 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Volkswagen Golf 2014?

Nissan Qashqai 7% meer gebreken

Nissan Qashqai

6.1K voertuigen 91% afgekeurd
gem. vraagprijs €8.832
Audi A3 Vergelijkbaar

Audi A3

6.1K voertuigen 85% afgekeurd
gem. vraagprijs €11.084
Vergelijk met de Golf
Skoda Octavia Vergelijkbaar

Skoda Octavia

4.9K voertuigen 89% afgekeurd
gem. vraagprijs €8.692
Peugeot 2008 12% meer gebreken

Peugeot 2008

4.3K voertuigen 95% afgekeurd
gem. vraagprijs €5.777
Opel Mokka 10% meer gebreken

Opel Mokka

2.9K voertuigen 93% afgekeurd
gem. vraagprijs €8.572
Mercedes-Benz A Vergelijkbaar

Mercedes-Benz A

2.4K voertuigen 82% afgekeurd
gem. vraagprijs €13.276

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2014 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Volkswagen Golf 2014, eerlijk vergeleken op leeftijd.

Kenteken-check

Check een specifieke Golf uit 2014

Bekijk de volledige APK-historie, gebreken en betrouwbaarheid van één specifiek voertuig.

NL 2-ZBF-84 NL 5-XSJ-84 NL 6-XKN-48 NL 6-XPL-56 NL 6-XPS-93
29 terugroepacties bekend voor de Golf Bekijk welke acties er lopen en of ze hersteld zijn.
Bekijk 10.200 actieve voertuigen uit 2014 met APK-historie

Veelgestelde vragen

Veelgestelde vragen over de Volkswagen Golf 2014

Welke brandstof is het meest betrouwbaar in een Volkswagen Golf uit 2014?
Vergeleken met leeftijdsgenoten op dezelfde brandstof komt de diesel-uitvoering er het best uit: 27% minder afkeur dan vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, gebaseerd op 3.975 voertuigen. De bi-fuel cng-uitvoering (92 auto's) en elektriciteit-uitvoering (66 auto's) zijn te klein voor een betrouwbare vergelijking.
Welke brandstof geeft de meeste APK-problemen?
De benzine-versie van de Volkswagen Golf 2014 scoort van de uitvoeringen het minst gunstig: 20% minder afkeur dan vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd. Geen reden voor extra zorg. De bi-fuel cng-uitvoering (92 auto's) en elektriciteit-uitvoering (66 auto's) zijn te klein voor een betrouwbare vergelijking.
Hoeveel afkeuringen heeft een Volkswagen Golf uit 2014 gemiddeld?
Per APK-keuring wordt gemiddeld 20,4% van de 19.114 geanalyseerde Volkswagen Golf voertuigen uit 2014 afgekeurd, dat is ruwweg 1 op de 5 keuringen. Op een leeftijd van 12 jaar heeft 72,2% van deze auto's ooit een afkeuring gehad in onze data. Dat is 21% lager dan vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse, bovengemiddeld betrouwbaar.
Wat kost een Volkswagen Golf uit 2014?
Een Volkswagen Golf uit 2014 op benzine staat te koop voor gemiddeld € 9.751, gebaseerd op 258 waarnemingen van actueel aanbod (2026). Andere uitvoeringen: diesel gemiddeld € 6.803, hybride (benzine) gemiddeld € 10.678. Vraagprijs is geen taxatiewaarde; werkelijke verkoopprijzen liggen doorgaans lager.
Welke APK-gebreken komen bij een Volkswagen Golf 2014 vaker voor dan bij vergelijkbare auto's?
Bij de Volkswagen Golf 2014 op benzine springt "Schijf-, trommelrem loopt niet vrij" eruit: 6,6% van de keuringen, tegen 4,0% bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse, 1,7× zo vaak als die groep. Andere bovengemiddelde aandachtspunten: Veer gebroken of gescheurd.
Op welke APK-punten presteert een Volkswagen Golf 2014 beter dan vergelijkbare auto's?
Bij de Volkswagen Golf 2014 op benzine komt "Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt" juist mínder vaak voor: 5,9% tegen 18,0% bij vergelijkbare benzine-auto's. Ook Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan en Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht komen relatief weinig voor.
Onder welke generatie valt de Volkswagen Golf 2014?
Deze Volkswagen Golf valt binnen de Mk7 (5G), gebouwd van nov 2012 tot jul 2020. Naburige bouwjaren in dezelfde generatie delen veelal dezelfde techniek en zwakke plekken.
Hoe controleer ik een specifieke Volkswagen Golf uit 2014?
Voer het kenteken in op onze kenteken-checkpagina. We tonen dan de complete APK-historie, eventuele afkeuringen, en hoe het voertuig presteert ten opzichte van soortgelijke Volkswagen Golf 2014.