Direct naar inhoud

Bouwjaar · APK-betrouwbaarheid

Volkswagen Golf 2014
APK betrouwbaarheid

Onderdeel van generatie Mk7 (5G) (nov 2012 – jul 2020)

Wij hebben 19.292 Volkswagen Golf voertuigen uit 2014 geanalyseerd (12 jaar oud), uitgesplitst per brandstof. Hieronder zie je per brandstof hoe dit bouwjaar zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd.

Vergelijking per bouwjaar

Hoe verhoudt de Volkswagen Golf uit 2014 zich tot andere bouwjaren?

Per bouwjaar zie je hoe het afkeurpercentage zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, alle brandstoffen samen. Negatief (groen) is beter dan gemiddeld, positief (rood) is slechter. De losse brandstoffen hieronder kunnen daarvan afwijken. Klik op een balk om naar dat jaar te navigeren.

Volkswagen Golf 2014
% verschil vs gemiddelde, gewogen op brandstof + gewicht 11 bouwjaren
-30% -15% 0% +15% +30% Bouwjaar 2009 · -9% vs gemiddelde · 92.463 keuringen 2009 92.5K keuringen Bouwjaar 2010 · -6% vs gemiddelde · 88.305 keuringen 2010 88.3K keuringen Bouwjaar 2011 · -12% vs gemiddelde · 90.650 keuringen 2011 90.7K keuringen Bouwjaar 2012 · -12% vs gemiddelde · 78.582 keuringen 2012 78.6K keuringen Bouwjaar 2013 · -18% vs gemiddelde · 134.169 keuringen 2013 134.2K keuringen Bouwjaar 2014 · -21% vs gemiddelde · 135.142 keuringen 2014 135.1K keuringen -21% Bouwjaar 2015 · -16% vs gemiddelde · 142.800 keuringen 2015 142.8K keuringen Bouwjaar 2016 · -16% vs gemiddelde · 95.529 keuringen 2016 95.5K keuringen Bouwjaar 2017 · -14% vs gemiddelde · 105.413 keuringen 2017 105.4K keuringen Bouwjaar 2018 · -8% vs gemiddelde · 96.488 keuringen 2018 96.5K keuringen Bouwjaar 2019 · -4% vs gemiddelde · 77.346 keuringen 2019 77.3K keuringen DIT JAAR
Beter dan gemiddelde Slechter dan gemiddelde Dit bouwjaar
Gewogen op brandstof × gewichtsklasse

Marktprijzen

Vraagprijsverloop van de Volkswagen Golf per bouwjaar

Gemiddelde vraagprijs van het actuele aanbod per bouwjaar, uitgesplitst per brandstof.

Bouwjaar 2025 (Benzine)

€ 35.653

266 waarnemingen

Bouwjaar 1983 (Benzine)

€ 15.956

24 waarnemingen

Per 10.000 km extra

− € 438

prijseffect binnen bouwjaar

Totaal waarnemingen

15.115

peiljaar 2026

Benzine Hybride (benzine) Diesel
2026–1983
€ 0 € 10.000 € 20.000 € 30.000 € 40.000 1983 1985 1990 1995 2000 2005 2010 2015 2020 2026 bouwjaar (nieuw → oud)
Gemiddelde vraagprijs per bouwjaar op basis van 15.115 waarnemingen van actueel aanbod (peiljaar 2026). Vraagprijs is niet hetzelfde als verkoopprijs: de uiteindelijke transactieprijs ligt doorgaans lager. Bouwjaren met te weinig waarnemingen zijn weggelaten. Het km-effect vergelijkt uitsluitend auto's uit hetzelfde bouwjaar (38 bouwjaar-groepen), zodat leeftijd het beeld niet vertekent.

Milieu & verbruik (2014)

fabrieksopgaven
Benzine 5,0 l/100km · 1 op 20 115 g/km CO2 Euro 5 · 79% B
Diesel 3,3 l/100km · 1 op 30,3 98 g/km CO2 Euro 5 · 75% A
Hybride (benzine) 1,7 l/100km · 1 op 58,8 39 g/km CO2 Euro 6 A
Bi-fuel CNG 5,3 l/100km · 1 op 18,9 94 g/km CO2 Euro 6 C
Elektriciteit 190 km bereik 127 Wh/km Z (zero-emissie) A

Gemiddeld verloop

De Volkswagen Golf uit 2014 wisselt 8% vaker van eigenaar dan de gemiddelde auto. 14% rijdt nog bij de eerste eigenaar (gemiddeld: 15%). Gemeten over tenaamstellingswissels bij 17.940 voertuigen uit dit bouwjaar.

Per brandstof

Betrouwbaarheid per brandstof · Volkswagen Golf 2014

Open een brandstof om de vergelijkingscijfers, voorbeeld kentekens en typische gebreken te bekijken. Vergeleken met auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse.

Benzine

14.712 voertuigen · 76,2%

Catalogusprijs nieuw: circa €29.200

↓ -19% afkeur ↑ +29% advies

Op leeftijd 12 jaar wordt deze benzine Volkswagen Golf bij gemiddeld 20,1% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 24,8% bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 10,5% vs 8,2%.

Gebaseerd op 14.712 Nederlandse benzine-Volkswagen Golf's uit 2014, waarvan 72% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep bestaat uit Nederlandse auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse, dus geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

20,1%

gemiddeld per keuring sinds 2020

Lifetime afkeur

72%

ooit ≥1 afkeur sinds 2020

vs gemiddelde

-19%

afkeur vs vergelijkbaar

Verwachte onderhoudskosten richting APK · benzine

Indicatie op basis van de 10 meest waarschijnlijke gebreken bij de Volkswagen Golf uit 2014 (benzine).

Het kostenniveau loopt van € (laag) tot €€€€€ (hoog) en geeft de typische reparatiekosten per gebrek aan. Klik op een gebrek of kostenniveau voor de volledige kostenraming.

Gemiddelde vraagprijs

+6% t.o.v. vergelijkbaar

Actueel aanbod (2026)

€ 9.810

gemiddelde over 634 waarnemingen

Een benzine Volkswagen Golf uit 2014 staat gemiddeld te koop voor € 9.810, 6% duurder dan vergelijkbare modellen (gem. € 9.256 over 6 modellen). Dit is de vraagprijs van het actuele aanbod, geen taxatiewaarde.

Vraagprijs per kilometerstand

50–100k km
€ 11.458
100–150k km
€ 11.837
150–200k km
€ 10.535
200k+ km
€ 6.834

Gemiddelde vraagprijs van een benzine Volkswagen Golf uit 2014 per kilometerstand, over 631 waarnemingen van actueel aanbod. Het verschil tussen weinig en veel gereden exemplaren is € 4.624.

Sterke en zwakke plekken bij de APK · benzine

Vaker dan bij leeftijdsgenoten
Minder vaak dan bij leeftijdsgenoten

Percentages zijn het aandeel van de gekeurde auto's uit dit bouwjaar waarbij het gebrek ooit tijdens een APK is vastgesteld, vergeleken met auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse. De kans op een gebrek bij de eerstvolgende keuring staat bij de verwachte onderhoudskosten.

Kilometerstand

↑ +12% t.o.v. verwacht

Verwacht op 12 jaar

155.983 km

≈ 11.100 km/jaar (CBS benzine)

Gemeten (mediaan)

175.000 km

145.000–215.000 km · 749 waarnemingen

Een benzine Volkswagen Golf uit 2014 rijdt naar verwachting rond de 155.983 km (CBS-gemiddelde voor de leeftijd). Gemeten mediaan ligt op 175.000 km, 12% hoger.

Diesel

4.066 voertuigen · 21,1%

Catalogusprijs nieuw: circa €32.200

↓ -26% afkeur ↑ +17% advies

Op leeftijd 12 jaar wordt deze diesel Volkswagen Golf bij gemiddeld 24,0% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 32,6% bij vergelijkbare diesel-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 17,2% vs 14,8%.

Gebaseerd op 4.066 Nederlandse diesel-Volkswagen Golf's uit 2014, waarvan 76% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep bestaat uit Nederlandse auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse, dus geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

24,0%

gemiddeld per keuring sinds 2020

Lifetime afkeur

76%

ooit ≥1 afkeur sinds 2020

vs gemiddelde

-26%

afkeur vs vergelijkbaar

Verwachte onderhoudskosten richting APK · diesel

Indicatie op basis van de 10 meest waarschijnlijke gebreken bij de Volkswagen Golf uit 2014 (diesel).

Het kostenniveau loopt van € (laag) tot €€€€€ (hoog) en geeft de typische reparatiekosten per gebrek aan. Klik op een gebrek of kostenniveau voor de volledige kostenraming.

Gemiddelde vraagprijs

-21% t.o.v. vergelijkbaar

Actueel aanbod (2026)

€ 7.275

gemiddelde over 159 waarnemingen

Een diesel Volkswagen Golf uit 2014 staat gemiddeld te koop voor € 7.275, 21% goedkoper dan vergelijkbare modellen (gem. € 9.256 over 6 modellen). Dit is de vraagprijs van het actuele aanbod, geen taxatiewaarde.

Vraagprijs per kilometerstand

100–150k km
€ 8.743
150–200k km
€ 8.721
200k+ km
€ 6.909

Gemiddelde vraagprijs van een diesel Volkswagen Golf uit 2014 per kilometerstand, over 159 waarnemingen van actueel aanbod. Het verschil tussen weinig en veel gereden exemplaren is € 1.834.

Sterke en zwakke plekken bij de APK · diesel

Vaker dan bij leeftijdsgenoten
Minder vaak dan bij leeftijdsgenoten

Percentages zijn het aandeel van de gekeurde auto's uit dit bouwjaar waarbij het gebrek ooit tijdens een APK is vastgesteld, vergeleken met auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse. De kans op een gebrek bij de eerstvolgende keuring staat bij de verwachte onderhoudskosten.

Kilometerstand

↑ +7% t.o.v. verwacht

Verwacht op 12 jaar

247.327 km

≈ 17.600 km/jaar (CBS diesel)

Gemeten (mediaan)

265.000 km

215.000–305.000 km · 234 waarnemingen

Een diesel Volkswagen Golf uit 2014 rijdt naar verwachting rond de 247.327 km (CBS-gemiddelde voor de leeftijd). Gemeten mediaan ligt op 265.000 km, 7% hoger.

Hybride (benzine)

353 voertuigen · 1,8%

Catalogusprijs nieuw: circa €42.500

↓ -20% afkeur ↑ +12% advies

Op leeftijd 12 jaar wordt deze hybride (benzine) Volkswagen Golf bij gemiddeld 20,6% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 25,7% bij vergelijkbare hybride (benzine)-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 8,7% vs 7,7%.

Gebaseerd op 353 Nederlandse hybride (benzine)-Volkswagen Golf's uit 2014, waarvan 73% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep bestaat uit Nederlandse auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse, dus geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

20,6%

gemiddeld per keuring sinds 2020

Lifetime afkeur

73%

ooit ≥1 afkeur sinds 2020

vs gemiddelde

-20%

afkeur vs vergelijkbaar

Verwachte onderhoudskosten richting APK

Indicatie op basis van de 9 meest waarschijnlijke gebreken bij de Volkswagen Golf uit 2014 (hybride (benzine)).

Het kostenniveau loopt van € (laag) tot €€€€€ (hoog) en geeft de typische reparatiekosten per gebrek aan. Klik op een gebrek of kostenniveau voor de volledige kostenraming.

Gemiddelde vraagprijs

+14% t.o.v. vergelijkbaar

Actueel aanbod (2026)

€ 10.548

gemiddelde over 36 waarnemingen

Een hybride (benzine) Volkswagen Golf uit 2014 staat gemiddeld te koop voor € 10.548, 14% duurder dan vergelijkbare modellen (gem. € 9.256 over 6 modellen). Dit is de vraagprijs van het actuele aanbod, geen taxatiewaarde.

Sterke en zwakke plekken bij de APK · hybride (benzine)

Vaker dan bij leeftijdsgenoten
Minder vaak dan bij leeftijdsgenoten

Percentages zijn het aandeel van de gekeurde auto's uit dit bouwjaar waarbij het gebrek ooit tijdens een APK is vastgesteld, vergeleken met auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse. De kans op een gebrek bij de eerstvolgende keuring staat bij de verwachte onderhoudskosten.

Kilometerstand

↑ +31% t.o.v. verwacht

Verwacht op 12 jaar

155.983 km

≈ 11.100 km/jaar (CBS hybride (benzine))

Gemeten (mediaan)

205.000 km

175.000–225.000 km · 36 waarnemingen

Een hybride (benzine) Volkswagen Golf uit 2014 rijdt naar verwachting rond de 155.983 km (CBS-gemiddelde voor de leeftijd). Gemeten mediaan ligt op 205.000 km, 31% hoger.

Bi-fuel CNG

95 voertuigen · 0,5%

Catalogusprijs nieuw: circa €29.300

Op leeftijd 12 jaar wordt deze bi-fuel cng Volkswagen Golf bij gemiddeld 23,8% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 26,4% bij vergelijkbare bi-fuel cng-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 11,4% vs 13,0%.

Gebaseerd op 95 Nederlandse bi-fuel cng-Volkswagen Golf's uit 2014, waarvan 76% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep bestaat uit Nederlandse auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse, dus geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

23,8%

gemiddeld per keuring sinds 2020

Lifetime afkeur

76%

ooit ≥1 afkeur sinds 2020

vs gemiddelde

—

afkeur vs vergelijkbaar

Verwachte onderhoudskosten richting APK · bi-fuel cng

Indicatie op basis van de 9 meest waarschijnlijke gebreken bij de Volkswagen Golf uit 2014 (bi-fuel cng).

Het kostenniveau loopt van € (laag) tot €€€€€ (hoog) en geeft de typische reparatiekosten per gebrek aan. Klik op een gebrek of kostenniveau voor de volledige kostenraming.

Met 95 voertuigen is deze groep te klein voor een betrouwbare vergelijking van gebreken met leeftijdsgenoten, in welke richting dan ook.

Kilometerstand

Verwacht op 12 jaar

269.805 km

≈ 19.200 km/jaar (CBS bi-fuel cng)

Nog geen marktdata voor deze bi-fuel cng uit 2014.

Elektriciteit

66 voertuigen · 0,3%

Catalogusprijs nieuw: circa €38.200

Op leeftijd 12 jaar wordt deze elektriciteit Volkswagen Golf bij gemiddeld 17,7% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 30,5% bij vergelijkbare elektriciteit-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 9,5% vs 8,9%.

Gebaseerd op 66 Nederlandse elektriciteit-Volkswagen Golf's uit 2014, waarvan 74% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep bestaat uit Nederlandse auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse, dus geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

17,7%

gemiddeld per keuring sinds 2020

Lifetime afkeur

74%

ooit ≥1 afkeur sinds 2020

vs gemiddelde

—

afkeur vs vergelijkbaar

Verwachte onderhoudskosten richting APK · elektriciteit

Indicatie op basis van de 10 meest waarschijnlijke gebreken bij de Volkswagen Golf uit 2014 (elektriciteit).

Het kostenniveau loopt van € (laag) tot €€€€€ (hoog) en geeft de typische reparatiekosten per gebrek aan. Klik op een gebrek of kostenniveau voor de volledige kostenraming.

Met 66 voertuigen is deze groep te klein voor een betrouwbare vergelijking van gebreken met leeftijdsgenoten, in welke richting dan ook.

Kilometerstand

Verwacht op 12 jaar

254.351 km

≈ 18.100 km/jaar (CBS elektriciteit)

Nog geen marktdata voor deze elektriciteit uit 2014.

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Volkswagen Golf uit 2014

Andere modellen op dezelfde leeftijd (12 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Volkswagen Golf 2014?

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2014 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Volkswagen Golf 2014, eerlijk vergeleken op leeftijd.

Kenteken-check

Check een specifieke Golf uit 2014

Bekijk de volledige APK-historie, gebreken en betrouwbaarheid van één specifiek voertuig.

30 terugroepacties bekend voor de Golf Bekijk welke acties er lopen en of ze hersteld zijn.

Veelgestelde vragen

Veelgestelde vragen over de Volkswagen Golf 2014

Welke brandstof is het meest betrouwbaar in een Volkswagen Golf uit 2014?
Vergeleken met leeftijdsgenoten op dezelfde brandstof komt de diesel-uitvoering er het best uit: 26% minder afkeur dan vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, gebaseerd op 4.066 voertuigen. De bi-fuel cng-uitvoering (95 auto's) en elektriciteit-uitvoering (66 auto's) zijn te klein voor een betrouwbare vergelijking.
Welke brandstof geeft de meeste APK-problemen?
De benzine-versie van de Volkswagen Golf 2014 scoort van de uitvoeringen het minst gunstig: 19% minder afkeur dan vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd. Geen reden voor extra zorg. De bi-fuel cng-uitvoering (95 auto's) en elektriciteit-uitvoering (66 auto's) zijn te klein voor een betrouwbare vergelijking.
Hoeveel afkeuringen heeft een Volkswagen Golf uit 2014 gemiddeld?
Per APK-keuring wordt gemiddeld 20,9% van de 19.292 geanalyseerde Volkswagen Golf voertuigen uit 2014 afgekeurd, dat is ruwweg 1 op de 5 keuringen. Op een leeftijd van 12 jaar heeft 72,7% van deze auto's ooit een afkeuring gehad in onze data. Dat is 21% lager dan vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse, bovengemiddeld betrouwbaar.
Wat kost een Volkswagen Golf uit 2014?
Een Volkswagen Golf uit 2014 op benzine staat te koop voor gemiddeld € 9.810, gebaseerd op 634 waarnemingen van actueel aanbod (2026). Andere uitvoeringen: diesel gemiddeld € 7.275, hybride (benzine) gemiddeld € 10.548. Daarmee is hij 6% duurder dan vergelijkbare modellen. Vraagprijs is geen taxatiewaarde; werkelijke verkoopprijzen liggen doorgaans lager.
Welke APK-gebreken komen bij een Volkswagen Golf 2014 vaker voor dan bij vergelijkbare auto's?
Bij de Volkswagen Golf 2014 op benzine springt "Schijf-, trommelrem loopt niet vrij" eruit: 6,8% van de keuringen, tegen 4,1% bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse, 1,7× zo vaak als die groep. Andere bovengemiddelde aandachtspunten: Veer gebroken of gescheurd.
Op welke APK-punten presteert een Volkswagen Golf 2014 beter dan vergelijkbare auto's?
Bij de Volkswagen Golf 2014 op benzine komt "Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt" juist mínder vaak voor: 6,1% tegen 18,4% bij vergelijkbare benzine-auto's. Ook Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan en Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht komen relatief weinig voor.
Onder welke generatie valt de Volkswagen Golf 2014?
Deze Volkswagen Golf valt binnen de Mk7 (5G), gebouwd van nov 2012 tot jul 2020. Naburige bouwjaren in dezelfde generatie delen veelal dezelfde techniek en zwakke plekken.
Hoe controleer ik een specifieke Volkswagen Golf uit 2014?
Voer het kenteken in op onze kenteken-checkpagina. We tonen dan de complete APK-historie, eventuele afkeuringen, en hoe het voertuig presteert ten opzichte van soortgelijke Volkswagen Golf 2014.