Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

Bouwjaar · APK-betrouwbaarheid

Nissan Qashqai 2014
APK betrouwbaarheid

Onderdeel van generatie II (J11) (feb 2014 – jun 2021)

Wij hebben 6.860 Nissan Qashqai voertuigen uit 2014 geanalyseerd (12 jaar oud), uitgesplitst per brandstof. Hieronder zie je per brandstof hoe dit bouwjaar zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd.

Vergelijking per bouwjaar

Hoe verhoudt de Nissan Qashqai uit 2014 zich tot andere bouwjaren?

Per bouwjaar zie je hoe het afkeurpercentage zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, alle brandstoffen samen. Negatief (groen) is beter dan gemiddeld, positief (rood) is slechter. De losse brandstoffen hieronder kunnen daarvan afwijken. Klik op een balk om naar dat jaar te navigeren.

Nissan Qashqai 2014
% verschil vs gemiddelde, gewogen op brandstof + gewicht 11 bouwjaren
-30% -15% 0% +15% +30% Bouwjaar 2009 · +20% vs gemiddelde · 29.078 keuringen 2009 29.1K keuringen Bouwjaar 2010 · +16% vs gemiddelde · 32.074 keuringen 2010 32.1K keuringen Bouwjaar 2011 · +11% vs gemiddelde · 34.034 keuringen 2011 34.0K keuringen Bouwjaar 2012 · +19% vs gemiddelde · 32.970 keuringen 2012 33.0K keuringen Bouwjaar 2013 · +20% vs gemiddelde · 23.681 keuringen 2013 23.7K keuringen Bouwjaar 2014 · +3% vs gemiddelde · 48.069 keuringen 2014 48.1K keuringen +3% Bouwjaar 2015 · +4% vs gemiddelde · 60.683 keuringen 2015 60.7K keuringen Bouwjaar 2016 · -4% vs gemiddelde · 45.563 keuringen 2016 45.6K keuringen Bouwjaar 2017 · +7% vs gemiddelde · 64.253 keuringen 2017 64.3K keuringen Bouwjaar 2018 · +6% vs gemiddelde · 61.544 keuringen 2018 61.5K keuringen Bouwjaar 2019 · +6% vs gemiddelde · 55.098 keuringen 2019 55.1K keuringen DIT JAAR
Beter dan gemiddelde Slechter dan gemiddelde Dit bouwjaar
Gewogen op brandstof × gewichtsklasse

Marktprijzen

Vraagprijsverloop van de Nissan Qashqai per bouwjaar

Gemiddelde vraagprijs van het actuele aanbod per bouwjaar, uitgesplitst per brandstof.

Bouwjaar 2021 (Benzine)

€ 20.462

397 waarnemingen

Bouwjaar 2007 (Benzine)

€ 4.721

101 waarnemingen

Per 10.000 km extra

− € 322

prijseffect binnen bouwjaar

Totaal waarnemingen

5.044

peiljaar 2026

Benzine Hybride (benzine)
2026–2007
€ 0 € 10.000 € 20.000 € 30.000 € 40.000 2007 2009 2011 2013 2015 2017 2019 2021 2023 2025 2026 bouwjaar (nieuw → oud)
Gemiddelde vraagprijs per bouwjaar op basis van 5.044 waarnemingen van actueel aanbod (peiljaar 2026). Vraagprijs is niet hetzelfde als verkoopprijs: de uiteindelijke transactieprijs ligt doorgaans lager. Bouwjaren met te weinig waarnemingen zijn weggelaten. Het km-effect vergelijkt uitsluitend auto's uit hetzelfde bouwjaar (16 bouwjaar-groepen), zodat leeftijd het beeld niet vertekent.

Milieu & verbruik (2014)

fabrieksopgaven
Benzine 5,6 l/100km · 1 op 17,9 129 g/km CO2 Euro 5 C
Diesel 3,8 l/100km · 1 op 26,3 99 g/km CO2 Euro 5 A

Gemiddeld verloop

De Nissan Qashqai uit 2014 wisselt 9% vaker van eigenaar dan de gemiddelde auto. 19% rijdt nog bij de eerste eigenaar (gemiddeld: 15%). Gemeten over tenaamstellingswissels bij 6.453 voertuigen uit dit bouwjaar.

Per brandstof

Betrouwbaarheid per brandstof · Nissan Qashqai 2014

Open een brandstof om de vergelijkingscijfers, voorbeeld kentekens en typische gebreken te bekijken. Vergeleken met auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse.

Benzine

6.178 voertuigen · 90,0%

Catalogusprijs nieuw: circa €28.600

↑ +3% afkeur ↑ +25% advies

Op leeftijd 12 jaar wordt deze benzine Nissan Qashqai bij gemiddeld 25,7% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 24,9% bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 10,2% vs 8,2%.

Gebaseerd op 6.178 Nederlandse benzine-Nissan Qashqai's uit 2014, waarvan 82% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep bestaat uit Nederlandse auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse, dus geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

25,7%

gemiddeld per keuring sinds 2020

Lifetime afkeur

82%

ooit ≥1 afkeur sinds 2020

vs gemiddelde

+3%

afkeur vs vergelijkbaar

Verwachte onderhoudskosten richting APK · benzine

Indicatie op basis van de 10 meest waarschijnlijke gebreken bij de Nissan Qashqai uit 2014 (benzine).

Het kostenniveau loopt van € (laag) tot €€€€€ (hoog) en geeft de typische reparatiekosten per gebrek aan. Klik op een gebrek of kostenniveau voor de volledige kostenraming.

Gemiddelde vraagprijs

-8% t.o.v. vergelijkbaar

Actueel aanbod (2026)

€ 8.693

gemiddelde over 277 waarnemingen

Een benzine Nissan Qashqai uit 2014 staat gemiddeld te koop voor € 8.693, 8% goedkoper dan vergelijkbare modellen (gem. € 9.443 over 6 modellen). Dit is de vraagprijs van het actuele aanbod, geen taxatiewaarde.

Vraagprijs per kilometerstand

50–100k km
€ 9.947
100–150k km
€ 9.290
150–200k km
€ 8.280
200k+ km
€ 6.893

Gemiddelde vraagprijs van een benzine Nissan Qashqai uit 2014 per kilometerstand, over 277 waarnemingen van actueel aanbod. Het verschil tussen weinig en veel gereden exemplaren is € 3.054.

Sterke en zwakke plekken bij de APK · benzine

Vaker dan bij leeftijdsgenoten
Minder vaak dan bij leeftijdsgenoten

Percentages zijn het aandeel van de gekeurde auto's uit dit bouwjaar waarbij het gebrek ooit tijdens een APK is vastgesteld, vergeleken met auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse. De kans op een gebrek bij de eerstvolgende keuring staat bij de verwachte onderhoudskosten.

Kilometerstand

↓ -1% t.o.v. verwacht

Verwacht op 12 jaar

155.983 km

≈ 11.100 km/jaar (CBS benzine)

Gemeten (mediaan)

155.000 km

125.000–175.000 km · 383 waarnemingen

Een benzine Nissan Qashqai uit 2014 rijdt naar verwachting rond de 155.983 km (CBS-gemiddelde voor de leeftijd). Gemeten mediaan ligt op 155.000 km, 1% lager.

Diesel

682 voertuigen · 9,9%

Catalogusprijs nieuw: circa €32.700

↑ +2% afkeur ↓ -2% advies

Op leeftijd 12 jaar wordt deze diesel Nissan Qashqai bij gemiddeld 33,2% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 32,5% bij vergelijkbare diesel-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 14,4% vs 14,7%.

Gebaseerd op 682 Nederlandse diesel-Nissan Qashqai's uit 2014, waarvan 85% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep bestaat uit Nederlandse auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse, dus geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

33,2%

gemiddeld per keuring sinds 2020

Lifetime afkeur

85%

ooit ≥1 afkeur sinds 2020

vs gemiddelde

+2%

afkeur vs vergelijkbaar

Verwachte onderhoudskosten richting APK · diesel

Indicatie op basis van de 10 meest waarschijnlijke gebreken bij de Nissan Qashqai uit 2014 (diesel).

Het kostenniveau loopt van € (laag) tot €€€€€ (hoog) en geeft de typische reparatiekosten per gebrek aan. Klik op een gebrek of kostenniveau voor de volledige kostenraming.

Vraagprijs-indicatie

Actueel aanbod (2026)

€ 6.800 tot € 8.000

beperkt aanbod, 21 waarnemingen

Van de diesel Nissan Qashqai uit 2014 staat weinig aanbod online; de vraagprijzen liggen ruwweg tussen € 6.800 en € 8.000. Dit is de vraagprijs van het actuele aanbod, geen taxatiewaarde.

Sterke en zwakke plekken bij de APK · diesel

Vaker dan bij leeftijdsgenoten
Minder vaak dan bij leeftijdsgenoten

Percentages zijn het aandeel van de gekeurde auto's uit dit bouwjaar waarbij het gebrek ooit tijdens een APK is vastgesteld, vergeleken met auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse. De kans op een gebrek bij de eerstvolgende keuring staat bij de verwachte onderhoudskosten.

Kilometerstand

↑ +3% t.o.v. verwacht

Verwacht op 12 jaar

247.327 km

≈ 17.600 km/jaar (CBS diesel)

Gemeten (mediaan)

255.000 km

225.000–295.000 km · 21 waarnemingen

Een diesel Nissan Qashqai uit 2014 rijdt naar verwachting rond de 247.327 km (CBS-gemiddelde voor de leeftijd). Gemeten mediaan ligt op 255.000 km, 3% hoger.

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Nissan Qashqai uit 2014

Andere modellen op dezelfde leeftijd (12 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Nissan Qashqai 2014?

Volkswagen Golf 6% betrouwbaarder

Volkswagen Golf

16.4K voertuigen 85% afgekeurd
gem. vraagprijs €9.810
Audi A3 6% betrouwbaarder

Audi A3

6.1K voertuigen 86% afgekeurd
gem. vraagprijs €11.084
Skoda Octavia Vergelijkbaar

Skoda Octavia

5.0K voertuigen 89% afgekeurd
gem. vraagprijs €8.631
Peugeot 2008 5% meer gebreken

Peugeot 2008

4.3K voertuigen 95% afgekeurd
gem. vraagprijs €5.649
Opel Mokka Vergelijkbaar

Opel Mokka

3.0K voertuigen 93% afgekeurd
gem. vraagprijs €8.479
Mercedes-Benz A 9% betrouwbaarder

Mercedes-Benz A

2.5K voertuigen 83% afgekeurd
gem. vraagprijs €13.002

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2014 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Nissan Qashqai 2014, eerlijk vergeleken op leeftijd.

Kenteken-check

Check een specifieke Qashqai uit 2014

Bekijk de volledige APK-historie, gebreken en betrouwbaarheid van één specifiek voertuig.

NL 4-TPL-85 NL 9-ZBK-77 NL NV-341-R NL 6-XXB-40 NL 7-TXF-15
16 terugroepacties bekend voor de Qashqai Bekijk welke acties er lopen en of ze hersteld zijn.

Veelgestelde vragen

Veelgestelde vragen over de Nissan Qashqai 2014

Welke brandstof is het meest betrouwbaar in een Nissan Qashqai uit 2014?
De verschillen tussen de uitvoeringen zijn klein: benzine en diesel hebben allebei een afkeurbeeld in lijn met vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd.
Hoeveel afkeuringen heeft een Nissan Qashqai uit 2014 gemiddeld?
Per APK-keuring wordt gemiddeld 26,4% van de 6.860 geanalyseerde Nissan Qashqai voertuigen uit 2014 afgekeurd, dat is ruwweg 1 op de 4 keuringen. Op een leeftijd van 12 jaar heeft 82,1% van deze auto's ooit een afkeuring gehad in onze data. Dat ligt in lijn met vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse.
Wat kost een Nissan Qashqai uit 2014?
Een Nissan Qashqai uit 2014 op benzine staat te koop voor gemiddeld € 8.693, gebaseerd op 277 waarnemingen van actueel aanbod (2026). Andere uitvoeringen: diesel tussen € 6.800 en € 8.000 (beperkt aanbod). Daarmee is hij 8% goedkoper dan vergelijkbare modellen. Vraagprijs is geen taxatiewaarde; werkelijke verkoopprijzen liggen doorgaans lager.
Welke APK-gebreken komen bij een Nissan Qashqai 2014 vaker voor dan bij vergelijkbare auto's?
Bij de Nissan Qashqai 2014 op benzine springt "Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af" eruit: 32,7% van de keuringen, tegen 3,3% bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse, 9,9× zo vaak als die groep. Andere bovengemiddelde aandachtspunten: Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt, Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af.
Op welke APK-punten presteert een Nissan Qashqai 2014 beter dan vergelijkbare auto's?
Bij de Nissan Qashqai 2014 op benzine komt "Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan" juist mínder vaak voor: 0,7% tegen 9,8% bij vergelijkbare benzine-auto's. Ook Remlicht werkt niet (goed) en Stadslicht werkt niet (goed) komen relatief weinig voor.
Onder welke generatie valt de Nissan Qashqai 2014?
Deze Nissan Qashqai valt binnen de II (J11), gebouwd van feb 2014 tot jun 2021. Naburige bouwjaren in dezelfde generatie delen veelal dezelfde techniek en zwakke plekken.
Hoe controleer ik een specifieke Nissan Qashqai uit 2014?
Voer het kenteken in op onze kenteken-checkpagina. We tonen dan de complete APK-historie, eventuele afkeuringen, en hoe het voertuig presteert ten opzichte van soortgelijke Nissan Qashqai 2014.