Direct naar inhoud

Bouwjaar · APK-betrouwbaarheid

NISSAN QASHQAI 2014
APK betrouwbaarheid

Onderdeel van generatie II (J11) (2013–2019)

Wij hebben 6.788 NISSAN QASHQAI voertuigen uit 2014 geanalyseerd (12 jaar oud), uitgesplitst per brandstof. Hieronder zie je per brandstof hoe dit cohort zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd.

Cohort-vergelijking

Hoe verhoudt de NISSAN QASHQAI uit 2014 zich tot andere bouwjaren?

Per bouwjaar zie je hoe het afkeurpercentage zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd. Negatief (groen) is beter dan gemiddeld, positief (rood) is slechter. Klik op een balk om naar dat jaar te navigeren.

Per brandstof

Betrouwbaarheid per brandstof — NISSAN QASHQAI 2014

Open een brandstof om de cohort-stats, voorbeeld kentekens en typische gebreken te bekijken. Vergelijking is gewogen op fuel × gewicht — apples-to-apples.

Benzine

6.132 voertuigen · 90,2%

↑ 0% afkeur ↑ +22% advies

Op leeftijd 12 jaar wordt deze benzine NISSAN QASHQAI bij gemiddeld 22,7% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 22,6% bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 9,0% vs 7,3%.

Gebaseerd op 6.132 Nederlandse benzine-NISSAN QASHQAI's uit 2014, waarvan 78% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep is sitewide gewogen op brandstof × gewichtsklasse — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

22,6%

per voertuig-jaar

Lifetime afkeur

78%

ooit ≥1 afkeur

vs gemiddelde

0%

afkeur vs vergelijkbaar

Gemiddelde leeftijd

12 jr

in 2026

APK-gebreken vs vergelijkbare Benzine-voertuigen

Vaker dan gemiddelde
  • Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af

    Wielophanging & Assen
    6,7× vaker

    28,6% van dit cohort · gemiddeld 4,3%

  • Fusee(kogel) te veel speling

    Wielophanging & Assen
    2,2× vaker

    5,8% van dit cohort · gemiddeld 2,7%

  • Veer gebroken of gescheurd

    Vering & Schokdempers
    1,9× vaker

    7,2% van dit cohort · gemiddeld 3,8%

  • Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af

    Stuurinrichting
    1,7× vaker

    10,0% van dit cohort · gemiddeld 5,9%

  • Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij

    Reminrichting
    1,3× vaker

    6,0% van dit cohort · gemiddeld 4,5%

Minder vaak dan gemiddelde
  • Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan

    Verlichting
    10,0× minder

    0,6% van dit cohort · gemiddeld 9,7%

  • Remlicht werkt niet (goed)

    Verlichting
    10,0× minder

    0,5% van dit cohort · gemiddeld 5,2%

  • Stadslicht werkt niet (goed)

    Verlichting
    3,3× minder

    2,6% van dit cohort · gemiddeld 8,6%

  • Dim-, grootlicht werkt niet (goed)

    Verlichting
    3,3× minder

    2,0% van dit cohort · gemiddeld 6,7%

Diesel

656 voertuigen · 9,7%

↑ +1% afkeur ↓ -4% advies

Op leeftijd 12 jaar wordt deze diesel NISSAN QASHQAI bij gemiddeld 31,5% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 31,2% bij vergelijkbare diesel-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 13,4% vs 13,9%.

Gebaseerd op 656 Nederlandse diesel-NISSAN QASHQAI's uit 2014, waarvan 87% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep is sitewide gewogen op brandstof × gewichtsklasse — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

31,6%

per voertuig-jaar

Lifetime afkeur

87%

ooit ≥1 afkeur

vs gemiddelde

+1%

afkeur vs vergelijkbaar

Gemiddelde leeftijd

12 jr

in 2026

APK-gebreken vs vergelijkbare Diesel-voertuigen

Vaker dan gemiddelde
  • Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af

    Wielophanging & Assen
    10,3× vaker

    28,8% van dit cohort · gemiddeld 2,8%

  • Fusee(kogel) te veel speling

    Wielophanging & Assen
    5,5× vaker

    15,1% van dit cohort · gemiddeld 2,8%

  • Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af

    Stuurinrichting
    4,8× vaker

    12,9% van dit cohort · gemiddeld 2,7%

  • Stuurkogel te veel speling

    Stuurinrichting
    3,6× vaker

    8,0% van dit cohort · gemiddeld 2,2%

  • Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt

    Verlichting
    2,1× vaker

    36,3% van dit cohort · gemiddeld 17,6%

Minder vaak dan gemiddelde
  • Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan

    Verlichting
    10,0× minder

    1,0% van dit cohort · gemiddeld 7,6%

  • Roetfilter werkt niet goed, aantal deeltjes meer dan toegest

    Uitlaat & Emissies
    10,0× minder

    1,0% van dit cohort · gemiddeld 7,4%

  • Stadslicht werkt niet (goed)

    Verlichting
    5,0× minder

    1,1% van dit cohort · gemiddeld 7,5%

  • Dim-, grootlicht werkt niet (goed)

    Verlichting
    1,7× minder

    3,7% van dit cohort · gemiddeld 6,6%

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de NISSAN QASHQAI uit 2014

Andere modellen op dezelfde leeftijd (12 jaar), met dezelfde carrosserie en gewichtsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de NISSAN QASHQAI 2014?

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2014 dat is afgekeurd. Modellen met dezelfde carrosserie en gewichtsklasse als de NISSAN QASHQAI 2014 — eerlijk vergeleken op leeftijd.

Veelgestelde vragen

Veelgestelde vragen over de NISSAN QASHQAI 2014

Welke brandstof is het meest betrouwbaar in een NISSAN QASHQAI uit 2014?
De Benzine-uitvoering scoort het beste — gemiddeld 22,6% afkeur per APK, gelijk aan het segmentgemiddelde. Gebaseerd op 6.132 geanalyseerde voertuigen.
Welke brandstof geeft de meeste APK-problemen?
De Diesel-versie van de NISSAN QASHQAI 2014 heeft 31,6% afkeur per APK — 40% hoger dan de Benzine-versie. Dat ligt in lijn met vergelijkbare auto's; geen reden voor extra zorg.
Hoeveel afkeuringen heeft een NISSAN QASHQAI uit 2014 gemiddeld?
Per APK-keuring wordt gemiddeld 23,5% van de 6.788 geanalyseerde NISSAN QASHQAI modellen uit 2014 afgekeurd — dat is ruwweg 1 op de 4 keuringen. Op een leeftijd van 12 jaar heeft 79,2% van deze auto's ooit een afkeuring gehad in onze data. Dat ligt in lijn met vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse.
Welke APK-gebreken komen bij een NISSAN QASHQAI 2014 vaker voor dan bij vergelijkbare auto's?
Bij de NISSAN QASHQAI 2014 op benzine springt "Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af" eruit: 28,6% van de keuringen, tegen 4,3% bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse — 6,7× zo vaak. Andere bovengemiddelde aandachtspunten: Fusee(kogel) te veel speling, Veer gebroken of gescheurd.
Op welke APK-punten presteert een NISSAN QASHQAI 2014 beter dan vergelijkbare auto's?
Bij de NISSAN QASHQAI 2014 op benzine komt "Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan" juist mínder vaak voor: 0,6% tegen 9,7% bij vergelijkbare benzine-auto's. Ook Remlicht werkt niet (goed) en Stadslicht werkt niet (goed) komen relatief weinig voor.
Onder welke generatie valt de NISSAN QASHQAI 2014?
Deze NISSAN QASHQAI valt binnen de II (J11), geproduceerd van 2013 tot 2019. Naburige bouwjaren in dezelfde generatie delen veelal dezelfde techniek en zwakke plekken.
Hoe controleer ik een specifieke NISSAN QASHQAI uit 2014?
Voer het kenteken in op onze kenteken-checkpagina. We tonen dan de complete APK-historie, eventuele afkeuringen, en hoe het voertuig presteert ten opzichte van soortgelijke NISSAN QASHQAI 2014.

Check een specifieke NISSAN QASHQAI 2014

Heb je een specifiek kenteken? Bekijk de volledige APK-historie en betrouwbaarheidsanalyse van een individuele NISSAN QASHQAI 2014.