Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

Auto Union Cabriolet 2.0E (1994)
APK rapport JL-TN-22

De Auto Union Cabriolet uit 1994 heeft een 2,0-liter benzinemotor van 85 kW (116 pk). Dit bouwjaar valt onder de generatie B4, gebouwd van 1991 tot 2000. Leeggewicht 1.315 kg, in Nederland sinds 26 september 1994.

NL JL-TN-22

Dit voertuig

APK verlopen

Verlopen op 13 juni 2024

Al 833 dagen zonder geldige APK volgens het kentekenregister van de RDW.

Minder punten dan gemiddeld

5 APK-punten bij 1 keuring

Deze Auto Union Cabriolet uit 1994 scoort 0,8 punten per jaar, 12% minder dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,94 per jaar). Laatste afkeurpunt juni 2023: dimlicht onjuist afgesteld, ruitensproeierinstallatie werkt niet.

Tellerstand: Logisch

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 26-32j
564 voertuigen
0,94
-12%
Vergelijkbare auto's (Middenklasse compacte auto's, 26-32j)
40.993 voertuigen
1,08
-23%

Punten per jaar van dit voertuig (0,83) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Auto Union Cabriolet op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

  1. 13 jun. 2024 APK verlopen
  2. 2025 geen APK-plicht
  3. 2024 Geslaagd
  4. Herkeuring Goedgekeurd
  5. 13 jun. 2023 14:52 Keuring 5 afkeurpunten
  6. 2022 Geslaagd
  7. 2021 Geslaagd
  8. 2020 Geslaagd
  9. Toegelaten in Nederland op 26 sep. 1994

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Niet verzekerd

    6 mei 2026 · detectie-datum

  2. Eigenaarwisseling

    9 juli 2020

  3. Wijzigingen tussentijds onbekend

    26 september 1994, 8 juli 2020

  4. Eerste registratie

    26 september 1994

In Nederland sinds 26 september 1994. Voertuig is sinds 26 september 1994 bij ons bekend.

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: logisch Landelijke schatting

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als logisch.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Auto Union Cabriolet uit 1994 op benzine naar verwachting rond de 308.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km verwacht 308.000 km 650.000+ km

APK-voorspelling Auto Union Cabriolet

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 286 vergelijkbare Auto Union Cabriolet-voertuigen op benzine van 32 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek Frequentie
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€
2.8%
Dimlicht onjuist afgesteld
Verlichting · Afkeurpunt
€
2%

Veelvoorkomende APK-gebreken Auto Union Cabriolet op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek Frequentie
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Verlichting · Afkeurpunt
€
2.8%
Accu ondeugdelijk bevestigd
Elektrische Installatie · Afkeurpunt
€
2.4%
Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af
Stuurinrichting · Afkeurpunt
€ €
2.4%
Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af
Motor & Aandrijving · Afkeurpunt
€ € €
2%
Band onvoldoende profiel
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€ €
2%
Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 286 Auto Union Cabriolet, benzine voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (32 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling. De kolom Kosten geeft het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Voertuig
Auto Union Cabriolet, benzine
Leeftijd bij volgende keuring
32 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
286

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag, factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

AI-risicoanalyse Auto Union Cabriolet

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze Auto Union Cabriolet uit 1994 met kenteken JL-TN-22 rijdt op benzine en valt daarmee buiten alle Nederlandse milieuzone-regels: die weren alleen dieselvoertuigen.

Beoordeling voor JL-TN-22 op basis van de geregistreerde brandstof en de zoneregels van augustus 2026. Gemeenten passen regels soms aan en kennen ontheffingen.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere Auto Union Cabriolet's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Auto Union Cabriolet's, of check een ander kenteken.

Alles over de Auto Union Cabriolet

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Auto Union Cabriolet uit 1994

Andere modellen op dezelfde leeftijd (32 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Auto Union Cabriolet 1994?

Toyota Celica 9% meer gebreken

Toyota Celica

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 1994 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Auto Union Cabriolet 1994, eerlijk vergeleken op leeftijd.