APK-historie & Voertuigdossier
De Toyota Prius uit 2017 heeft een 1,8-liter hybride (benzine)motor van 72 kW (98 pk). Dit bouwjaar valt onder de generatie III (XW30), gebouwd van jun 2009 tot apr 2019. Leeggewicht 1.385 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 34.922, in Nederland sinds 29 november 2025.
APK loopt binnenkort af
Geldig tot 10 november 2026
Nog 47 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.
Track-record
Geen punten geregistreerd, schone historie
Deze Toyota Prius uit 2017 scoort 0,0 punten per jaar, in lijn met soortgelijke exemplaren.
Tellerstand: Geen oordeel
Punten per jaar van dit voertuig (0,00) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.
Data-gedreven risico-inschatting voor deze Toyota Prius op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.
Start analyseDit voertuig is in 2025 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 2017. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.
APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.
Eerste registratie
29 november 2025
Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.
De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.
Een Toyota Prius uit 2017 op benzine / elektriciteit staat gemiddeld op circa 135.000 km; de middelste helft zit tussen 105.000 en 185.000 km, op basis van een beperkt aantal waarnemingen (25). Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.
Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 5.293 vergelijkbare Toyota Prius-voertuigen op hybride (benzine) van 9 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.
Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.
| Gebrek | Frequentie |
|---|---|
|
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
Zicht & Glas · Afkeurpunt
|
5.8% |
|
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Verlichting · Afkeurpunt
|
4.6% |
|
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
|
4.4% |
|
Stadslicht werkt niet (goed)
Verlichting · Afkeurpunt
|
3.1% |
|
Band beschadigd
Wielen & Banden · Afkeurpunt
|
2.7% |
Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec
Deze Toyota Prius uit 2017 met kenteken JPG-99-R rijdt op benzine en elektriciteit en valt daarmee buiten alle Nederlandse milieuzone-regels: die weren alleen dieselvoertuigen.
De fabrieksopgave van deze Toyota Prius: 4,8 liter per 100 kilometer, goed voor 115 g/km CO2 (NEDC).
| Verbruik | 4,8 l/100km (NEDC) 1 op 20,8 |
| CO2-uitstoot | 115 g/km (NEDC) |
Deze uitvoering verbruikt volgens de fabrieksopgave zo'n 45% meer dan vergelijkbare Toyota Prius-uitvoeringen uit 2017.
Beoordeling voor JPG-99-R op basis van de geregistreerde brandstof en de zoneregels van augustus 2026. Gemeenten passen regels soms aan en kennen ontheffingen.
RDW voertuiggegevens worden opgehaald…
Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Toyota Prius's, of check een ander kenteken.
Alles over de Toyota PriusAlternatieven
Andere modellen op dezelfde leeftijd (9 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Toyota Prius 2017?
Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2017 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Toyota Prius 2017, eerlijk vergeleken op leeftijd.
