Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

KIA Xceed (2020)
APK rapport K-265-BF

De KIA Xceed uit 2020 heeft een 1,6-liter hybride (benzine)motor van 45 kW (61 pk) en een automaat. Dit bouwjaar valt onder de generatie CD, in productie sinds 2019. Leeggewicht 1.494 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 36.335, in Nederland sinds 18 november 2020.

NL K-265-BF

Dit voertuig

APK loopt binnenkort af

Geldig tot 18 november 2026

Nog 55 dagen tot de volgende keuring (keuring om de 2 jaar), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

3 APK-punten bij 1 keuring

Deze KIA Xceed uit 2020 scoort 0,5 punten per jaar, 826% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,05 per jaar). Laatste afkeurpunt november 2024: dimlicht onjuist afgesteld, bandenspanning niet op juiste waarde.

Tellerstand: Logisch

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 0-6j
3.594 voertuigen
0,05
+826%
Vergelijkbare auto's (Middenklasse middenklasse auto's, 0-6j)
2.122.628 voertuigen
0,19
+167%

Punten per jaar van dit voertuig (0,50) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze KIA Xceed op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

  1. 18 nov. 2026 Volgende APK
  2. 2025 geen APK-plicht
  3. Herkeuring Goedgekeurd
  4. 6 nov. 2024 09:46 Keuring 2 afkeurpunten · 1 adviespunt
  5. 2023 geen APK-plicht
  6. 2022 geen APK-plicht
  7. 2021 geen APK-plicht
  8. 2020 geen APK-plicht
  9. Toegelaten in Nederland op 18 nov. 2020

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Eigenaarwisseling

    23 september 2025

  2. Wijzigingen tussentijds onbekend

    18 november 2020, 22 september 2025

  3. Eerste registratie

    18 november 2020

In Nederland sinds 18 november 2020. Voertuig is sinds 18 november 2020 bij ons bekend.

Terugroepacties

1 openstaand
Openstaand RDW-risicobeoordeling: Gemiddeld 7 januari 2025

De printplaat (PCB) in de Hydraulic Clutch Actuator (HCA) kan vervuild raken met vloeistof.

Mogelijke gevolgen & herstel

Een met vloeistof vervuilde printplaat kan leiden tot een elektrische kortsluiting, wat mogelijk kan resulteren in een brand in het motorcompartiment.

De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer. Deze zal het onderdeel inspecteren en zo nodig vervangen. Daarnaast wordt door de Kia-dealer een andere zekering geplaatst.

Referentie MGP250004, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend. Herstel is kosteloos.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

1 advies

De banden

Aandachtspunt

Bij de keuring van november 2024 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de banden. Van vergelijkbare auto's met dit advies krijgt ongeveer 16 op de 100 daarna een afkeuring op dit onderdeel. Banden slijten bij elke auto; het advies zegt vooral iets over de staat op dat moment. Controleer het profiel vóór de volgende keuring.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: logisch Gemeten aanbod

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als logisch.

Een KIA Xceed uit 2020 op elektriciteit / benzine staat gemiddeld op circa 85.000 km; de middelste helft zit tussen 75.000 en 105.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km gemiddeld 85.000 km 200.000+ km

APK-voorspelling KIA Xceed

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 667 vergelijkbare KIA Xceed-voertuigen op hybride (benzine) van 6 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek Frequentie
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€
3.4%
Dimlicht onjuist afgesteld
Verlichting · Afkeurpunt
€
0.9%

Veelvoorkomende APK-gebreken KIA Xceed op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek Frequentie
Band onvoldoende profiel
Wielen & Banden · Afkeurpunt
Recent slijtage-advies
€ €
3.6%
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
Zicht & Glas · Afkeurpunt
€ €
1%
Band beschadigd
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€ € €
0.6%

Advies- en reparatiepunten laatste keuring

Bij de laatste APK-keuring (06-11-2024) zijn de volgende adviespunten geconstateerd. Deze leiden niet tot afkeuring, maar verdienen wel aandacht.

Gebrek Type
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
Wielen & Banden 		Adviespunt
Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 667 KIA Xceed BCP61, hybride (benzine) voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (6 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling. De kolom Kosten geeft het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Voertuig
KIA Xceed BCP61, hybride (benzine)
Leeftijd bij volgende keuring
6 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
667

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag, factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

AI-risicoanalyse KIA Xceed

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Milieuzones in Nederland gelden alleen voor diesel. Deze KIA Xceed (K-265-BF) rijdt op elektriciteit en benzine en mag daarom elke milieuzone in, van Amsterdam tot Den Haag.

De fabrieksopgave van deze plug-in hybride: 50 km elektrische actieradius, gewogen verbruik 1,4 l/100km (32 g/km CO2).

Verbruik (gewogen) 1,4 l/100km (WLTP) 1 op 71,4
CO2-uitstoot (gewogen) 32 g/km (WLTP)
Actieradius 50 km

Gebaseerd op de RDW-registratie van K-265-BF en de milieuzone-regels per augustus 2026. Controleer bij de gemeente voor ontheffingen of recente wijzigingen.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere KIA Xceed's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle KIA Xceed's, of check een ander kenteken.

Alles over de KIA Xceed

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de KIA Xceed uit 2020

Andere modellen op dezelfde leeftijd (6 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de KIA Xceed 2020?

Citroen C5 Aircross 6% meer gebreken

Citroen C5 Aircross

Mazda CX-5 8% meer gebreken

Mazda CX-5

Peugeot 508 Vergelijkbaar

Peugeot 508

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2020 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de KIA Xceed 2020, eerlijk vergeleken op leeftijd.