Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

Bouwjaar · APK-betrouwbaarheid

Peugeot 508 2020
APK betrouwbaarheid

Onderdeel van generatie II (R83) (2018–2023)

Wij hebben 826 Peugeot 508 voertuigen uit 2020 geanalyseerd (6 jaar oud), uitgesplitst per brandstof. Hieronder zie je per brandstof hoe dit cohort zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd.

Cohort-vergelijking

Hoe verhoudt de Peugeot 508 uit 2020 zich tot andere bouwjaren?

Per bouwjaar zie je hoe het afkeurpercentage zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd. Negatief (groen) is beter dan gemiddeld, positief (rood) is slechter. Klik op een balk om naar dat jaar te navigeren.

Peugeot 508 2020
% verschil vs gemiddelde — per cohort gewogen op brandstof + gewicht 11 bouwjaren
-60% -30% 0% +30% +60% Bouwjaar 2013 · +23% vs gemiddelde · 5.593 observaties 2013 n=5.6K Bouwjaar 2014 · +23% vs gemiddelde · 2.401 observaties 2014 n=2.4K Bouwjaar 2015 · +24% vs gemiddelde · 2.807 observaties 2015 n=2.8K Bouwjaar 2016 · +27% vs gemiddelde · 2.100 observaties 2016 n=2.1K Bouwjaar 2017 · +26% vs gemiddelde · 1.246 observaties 2017 n=1.2K Bouwjaar 2018 · +40% vs gemiddelde · 546 observaties 2018 n=546 Bouwjaar 2019 · +30% vs gemiddelde · 5.448 observaties 2019 n=5.4K Bouwjaar 2020 · +33% vs gemiddelde · 4.130 observaties 2020 n=4.1K +33% Bouwjaar 2021 · +46% vs gemiddelde · 3.124 observaties 2021 n=3.1K Bouwjaar 2022 · -5% vs gemiddelde · 1.491 observaties 2022 n=1.5K Bouwjaar 2023 · -47% vs gemiddelde · 560 observaties 2023 n=560 DIT JAAR
Beter dan gemiddelde Slechter dan gemiddelde Dit bouwjaar
Gewogen op brandstof × gewichtsklasse

Heb je zelf een 508 uit 2020 op het oog?

Check het kenteken voor de complete APK-historie en gebreken van dat specifieke voertuig.

Per brandstof

Betrouwbaarheid per brandstof — Peugeot 508 2020

Open een brandstof om de cohort-stats, voorbeeld kentekens en typische gebreken te bekijken. Vergelijking is gewogen op fuel × gewicht — apples-to-apples.

Benzine

330 voertuigen · 40,0%

Catalogusprijs nieuw: €45.950 (€43.731–€48.049)

↑ +25% afkeur ↑ +19% advies

Op leeftijd 6 jaar wordt deze benzine Peugeot 508 bij gemiddeld 10,1% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 8,1% bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 3,2% vs 2,7%.

Gebaseerd op 330 Nederlandse benzine-Peugeot 508's uit 2020, waarvan 38% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep is sitewide gewogen op brandstof × gewichtsklasse — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

10,2%

per voertuig-jaar

Lifetime afkeur

38%

ooit ≥1 afkeur

vs gemiddelde

+25%

afkeur vs vergelijkbaar

APK-gebreken vs vergelijkbare Benzine-voertuigen

Vaker dan gemiddelde
Minder vaak dan gemiddelde

Hybride (benzine)

259 voertuigen · 31,4%

Catalogusprijs nieuw: €52.730 (€51.103–€57.441)

↑ +27% afkeur ↑ +33% advies

Op leeftijd 6 jaar wordt deze hybride (benzine) Peugeot 508 bij gemiddeld 8,7% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 6,9% bij vergelijkbare hybride (benzine)-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 2,5% vs 1,9%.

Gebaseerd op 259 Nederlandse hybride (benzine)-Peugeot 508's uit 2020, waarvan 32% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep is sitewide gewogen op brandstof × gewichtsklasse — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

8,7%

per voertuig-jaar

Lifetime afkeur

32%

ooit ≥1 afkeur

vs gemiddelde

+27%

afkeur vs vergelijkbaar

APK-gebreken vs vergelijkbare Hybride (benzine)-voertuigen

Vaker dan gemiddelde
Minder vaak dan gemiddelde

  • Band beschadigd

    Wielen & Banden Afkeur
    2,5× minder

    3,1% van dit cohort · gemiddeld 8,7%

Diesel

237 voertuigen · 28,7%

Catalogusprijs nieuw: €44.342 (€38.780–€46.974)

↑ +42% afkeur ↓ -17% advies

Op leeftijd 6 jaar wordt deze diesel Peugeot 508 bij gemiddeld 20,3% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 14,3% bij vergelijkbare diesel-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 4,9% vs 5,9%.

Gebaseerd op 237 Nederlandse diesel-Peugeot 508's uit 2020, waarvan 71% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep is sitewide gewogen op brandstof × gewichtsklasse — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

20,3%

per voertuig-jaar

Lifetime afkeur

71%

ooit ≥1 afkeur

vs gemiddelde

+42%

afkeur vs vergelijkbaar

APK-gebreken vs vergelijkbare Diesel-voertuigen

Vaker dan gemiddelde
Minder vaak dan gemiddelde

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Peugeot 508 uit 2020

Andere modellen op dezelfde leeftijd (6 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Peugeot 508 2020?

Volkswagen Golf 34% betrouwbaarder

VOLKSWAGEN Golf

12.8K voertuigen 30% afgekeurd
Volkswagen T-ROC 48% betrouwbaarder

VOLKSWAGEN T-ROC

7.6K voertuigen 24% afgekeurd
Mercedes-Benz A 45% betrouwbaarder

MERCEDES-BENZ A

6.3K voertuigen 25% afgekeurd
Volkswagen T-Cross 36% betrouwbaarder

VOLKSWAGEN T-Cross

5.8K voertuigen 29% afgekeurd
Nissan Qashqai 33% betrouwbaarder

NISSAN Qashqai

5.0K voertuigen 31% afgekeurd
Skoda Octavia 35% betrouwbaarder

SKODA Octavia

4.9K voertuigen 30% afgekeurd

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2020 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Peugeot 508 2020 — eerlijk vergeleken op leeftijd.

Veelgestelde vragen

Veelgestelde vragen over de Peugeot 508 2020

Welke brandstof is het meest betrouwbaar in een Peugeot 508 uit 2020?
De Hybride (benzine)-uitvoering heeft het laagste afkeurpercentage van de uitvoeringen (8,7% vs 20,3% bij Diesel). Gebaseerd op 259 geanalyseerde voertuigen.
Welke brandstof geeft de meeste APK-problemen?
De Diesel-versie van de Peugeot 508 2020 heeft 20,3% afkeur per APK — 133% meer dan de Hybride (benzine)-versie (8,7%). Dat is 42% slechter dan vergelijkbare auto's op deze leeftijd; bij aankoop loont extra controle van bekende zwakke punten.
Hoeveel afkeuringen heeft een Peugeot 508 uit 2020 gemiddeld?
Per APK-keuring wordt gemiddeld 12,6% van de 826 geanalyseerde Peugeot 508 modellen uit 2020 afgekeurd — dat is ruwweg 1 op de 8 keuringen. Op een leeftijd van 6 jaar heeft 45,5% van deze auto's ooit een afkeuring gehad in onze data. Dat is 31% hoger dan vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse — boven het segmentgemiddelde.
Welke APK-gebreken komen bij een Peugeot 508 2020 vaker voor dan bij vergelijkbare auto's?
Bij de Peugeot 508 2020 op benzine springt "Mistachterlicht werkt niet (goed)" eruit: 5,4% van de keuringen, tegen 0,6% bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse — 9,6× zo vaak.
Op welke APK-punten presteert een Peugeot 508 2020 beter dan vergelijkbare auto's?
Bij de Peugeot 508 2020 op benzine komt "Gasontladingsdimlichten gaan uit bij inschakelen groot licht" juist mínder vaak voor: 0,0% tegen 7,1% bij vergelijkbare benzine-auto's. Ook Band beschadigd komen relatief weinig voor.
Onder welke generatie valt de Peugeot 508 2020?
Deze Peugeot 508 valt binnen de II (R83) (platform PSA EMP2), geproduceerd van 2018 tot 2023. Naburige bouwjaren in dezelfde generatie delen veelal dezelfde techniek en zwakke plekken.
Hoe controleer ik een specifieke Peugeot 508 uit 2020?
Voer het kenteken in op onze kenteken-checkpagina. We tonen dan de complete APK-historie, eventuele afkeuringen, en hoe het voertuig presteert ten opzichte van soortgelijke Peugeot 508 2020.

Check een specifieke Peugeot 508 2020

Heb je een specifiek kenteken? Bekijk de volledige APK-historie en betrouwbaarheidsanalyse van een individuele Peugeot 508 2020.