Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

Honda HR-V 1.5 i-VTEC (2018)
APK rapport K-360-RN

De Honda HR-V uit 2018 heeft een 1,5-liter benzinemotor van 96 kW (131 pk) en een handgeschakelde versnellingsbak. Dit bouwjaar valt onder de generatie RU, gebouwd van sep 2015 tot dec 2021. Leeggewicht 1.212 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 34.218, in Nederland sinds 6 december 2021.

NL K-360-RN

Dit voertuig

APK loopt binnenkort af

Geldig tot 22 november 2026

Nog 59 dagen tot de volgende keuring (keuring om de 2 jaar), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

4 APK-punten bij 3 keuringen

Deze Honda HR-V uit 2018 scoort 0,8 punten per jaar, 636% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,11 per jaar). Laatste afkeurpunt oktober 2025: drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schijf, band beschadigd.

Tellerstand: Geen oordeel

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 2-8j
1.310 voertuigen
0,11
+636%
Vergelijkbare auto's (Middenklasse compacte auto's, 2-8j)
3.953.986 voertuigen
0,16
+396%

Punten per jaar van dit voertuig (0,80) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Honda HR-V op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2021 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 2018. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

  1. 22 nov. 2026 Volgende APK
  2. Herkeuring Goedgekeurd
  3. 28 okt. 2025 12:53 Keuring 2 afkeurpunten
  4. 2024 Geslaagd
  5. Herkeuring Goedgekeurd
  6. 25 okt. 2023 08:25 Keuring 1 afkeurpunt
  7. 2022 Geslaagd
  8. Herkeuring Goedgekeurd
  9. 22 nov. 2021 08:36 Keuring 1 afkeurpunt
  10. Toegelaten in Nederland op 6 dec. 2021

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Eigenaarwisseling

    2 april 2026

  2. Wijzigingen tussentijds onbekend

    6 december 2021, 1 april 2026

  3. Eerste registratie

    6 december 2021

In Nederland sinds 6 december 2021. Voertuig is sinds 6 december 2021 bij ons bekend.

Terugroepacties

1 openstaand
Openstaand RDW-risicobeoordeling: Ernstig 16 februari 2026

De stalen inzetbussen van een lichtmetalen wiel kunnen mogelijk ontbreken.

Mogelijke gevolgen & herstel

Het wiel kan loskomen doordat het aanhaalmoment van de wielmoer te weinig kracht geeft om het wiel goed vast te zetten aan de naaf van de auto.

De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer of erkend reparateur. Deze zal de accessoire wielen (indien aanwezig) checken op ontbrekende stalen bussen en vervangen indien noodzakelijk.

Referentie MGP250408, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend. Herstel is kosteloos.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn
Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Ernstig 21 mei 2020

De werking van de brandstofpomp kan mogelijk uitvallen.

Mogelijke gevolgen & herstel

Door het uitvallen van de brandstofpomp kan de motor afslaan, waardoor de auto mogelijk onder het rijden stilvalt.

De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer of erkend reparateur. De werkzaamheden bestaan uit het vervangen van de brandstofpomp.

Referentie MGP200301, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Ernstig 2 oktober 2018

De kabelboom van het interieur in de motorruimte is mogelijk onjuist bevestigd. Hierdoor kan de kabelboom tegen de transmissiesteun aankomen waardoor de kabelboom kan doorslijten.

Mogelijke gevolgen & herstel

Het ontstaan van kortsluiting. Hierdoor kunnen de ruitenwissers, achteruitrijlichten, elektrische handrem en het motormanagement uitvallen. Dit kan een gevaar opleveren voor de inzittende van het voertuig en/of overige weggebruikers.

De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de kabelboom controleren. Indien nodig wordt de kabelboom juist gemonteerd en gerepareerd.

Referentie MGP180405, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: geen oordeel Gemeten aanbod

De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.

Een Honda HR-V uit 2018 op benzine staat gemiddeld op circa 125.000 km; de middelste helft zit tussen 65.000 en 125.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km gemiddeld 125.000 km 200.000+ km

APK-voorspelling Honda HR-V

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 1.951 vergelijkbare Honda HR-V-voertuigen op benzine van 8 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek Frequentie
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€
7.5%
Band beschadigd
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€ € €
2.3%
Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schijf
Reminrichting · Afkeurpunt
€ € €
0.6%

Veelvoorkomende APK-gebreken Honda HR-V op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek Frequentie
Dimlicht onjuist afgesteld
Verlichting · Afkeurpunt
€
3.7%
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
Zicht & Glas · Afkeurpunt
€ €
2.7%
Band onvoldoende profiel
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€ €
1.9%
Mistlicht voor onjuist afgesteld
Verlichting · Afkeurpunt
€
1.1%
Mistachterlicht werkt niet (goed)
Verlichting · Afkeurpunt
€
0.8%
Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 1,951 Honda HR-V RU101, benzine voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (8 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling. De kolom Kosten geeft het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Voertuig
Honda HR-V RU101, benzine
Leeftijd bij volgende keuring
8 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
1.951

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag, factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

AI-risicoanalyse Honda HR-V

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze Honda HR-V met kenteken K-360-RN rijdt op benzine. Omdat milieuzones alleen dieselvoertuigen weren, is hij in alle steden met een zone gewoon welkom.

Op papier doet deze Honda HR-V 5,7 l/100km, met een CO2-uitstoot van 134 g/km (NEDC).

Verbruik 5,7 l/100km (NEDC) 1 op 17,5
CO2-uitstoot 134 g/km (NEDC)
Zuinigheid: algemeen: C binnen gewichtsklasse: B

Deze uitvoering verbruikt volgens de fabrieksopgave zo'n 6% meer dan vergelijkbare Honda HR-V-uitvoeringen uit 2018.

De geregistreerde brandstof van deze Honda HR-V is leidend; de zoneregels zijn de stand van augustus 2026 en kunnen per gemeente wijzigen.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere Honda HR-V's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Honda HR-V's, of check een ander kenteken.

Alles over de Honda HR-V

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Honda HR-V uit 2018

Andere modellen op dezelfde leeftijd (8 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Honda HR-V 2018?

Volkswagen Golf 9% betrouwbaarder

Volkswagen Golf

Nissan Qashqai Vergelijkbaar

Nissan Qashqai

Peugeot 2008 Vergelijkbaar

Peugeot 2008

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2018 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Honda HR-V 2018, eerlijk vergeleken op leeftijd.