Direct naar inhoud

APK-historie & Voertuigdossier

Volkswagen UP! 1.0 MPI
APK rapport

2011 · Benzine

NL K-947-PZ
Bouwjaar
2011
15 jaar oud
Brandstof
Benzine
aangedreven
Totaal gebreken
3
in APK-historie
Keuringen met gebreken
2
APK-bezoeken

AI-risicoanalyse Volkswagen UP!

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Track-record van deze Volkswagen UP!

Hoe heeft 'ie het tot nu toe gedaan?
3
APK-punten (afkeur + advies) sinds 2020
0,60 per jaar over 5 jaar geobserveerd

Zo presteert deze auto ten opzichte van steeds bredere referentiegroepen: zijn eigen uitvoering, alle uitvoeringen met dezelfde carrosserie, het volledige model en het peer-segment. Een balk naar links betekent dat deze auto het beter doet dan de groep; naar rechts betekent slechter.

← beter 0% slechter →
Deze carrosserie, 9-15j
84,278 voertuigen
0,45
+32%
Dit model, 9-15j
84,281 voertuigen
0,45
+32%
Vergelijkingsbasis (Budget lichte auto's, 9-15j)
8,039,615 voertuigen
0,80
-25%

Dit voertuig krijgt tot nu toe meer APK-punten dan de gemiddelde uitvoering van zijn type.

APK-keuringsdata is beschikbaar vanaf juni 2020. Voor oudere voertuigen geldt het track-record voor de geobserveerde periode, niet de volledige levensduur.

APK-voorspelling Volkswagen UP!

27 mrt. 2027

Deze voorspelling toont de meest voorkomende APK-gebreken bij de Volkswagen UP! op benzine op een leeftijd van 15 tot 17 jaar. We hebben de APK-keuringsresultaten van 411 vergelijkbare voertuigen geanalyseerd om te bepalen welke gebreken het vaakst voorkomen op deze leeftijd.

Het percentage geeft aan bij hoeveel van die 411 voertuigen dit specifieke gebrek is geconstateerd. Een hoger percentage betekent dat dit gebrek vaker voorkomt. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn vastgesteld worden apart weergegeven, omdat de kans op herhaling groter is.

De kolom Kosten geeft per gebrek het geschatte reparatieniveau aan, van (laag) tot €€€€€ (hoog).

Gebruikte vergelijkingsdata

Voertuig
Volkswagen UP!, benzine
Leeftijd bij keuring
15–17 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
411

Gebrekenradar

Percentage voertuigen met een gebrek per categorie. Hoe groter het vlak, hoe meer gebreken in die categorie voorkomen.

Verlichting 11.4% Wielen & Banden 8.3% Reminrichting 6.8% Zicht & Glas 2.2% Wielophanging & Assen 1.5% Uitlaat & Emissies 1.2% Vering & Schokdempers 0.7% Veiligheidsvoorzieningen 0.7% Chassis & Carrosserie 0.5%

Eerder geconstateerd bij dit voertuig

Dit voertuig is eerder afgekeurd op onderstaande punten. Bij vergelijkbare Volkswagen UP!-voertuigen op benzine komen deze gebreken ook vaak voor op deze leeftijd. Mits deugdelijk gerepareerd is de kans op directe herhaling klein, maar het blijven aandachtspunten voor dit voertuig — slijtage- of patroongebreken kunnen terugkeren.

Gebrek Frequentie Kosten
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Verlichting Afkeurpunt
2.7%

Veelvoorkomende APK-gebreken Volkswagen UP! op deze leeftijd

Deze gebreken zijn niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, maar komen wel regelmatig voor bij vergelijkbare Volkswagen UP!-voertuigen van deze leeftijd. Verstandig om hier voor de APK op te letten.

Gebrek Frequentie Kosten
Band onvoldoende profiel
Wielen & Banden Afkeurpunt
4.6%
Schijf-, trommelrem loopt niet vrij
Reminrichting Afkeurpunt
2.2%
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden Afkeurpunt
1.9%
Band beschadigd
Wielen & Banden Afkeurpunt
1.7%
Remverschil op 1 as te groot
Reminrichting Afkeurpunt
1.5%

Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 411 Volkswagen UP!, benzine voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (15–17 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling.

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag — factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2021 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 2011. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

  1. 27 mrt. 2027 Volgende APK
  2. 2026 Geslaagd
  3. 2025 Geslaagd
  4. 2024 Geslaagd
  5. Herkeuring Goedgekeurd
  6. 19 sep. 2023 08:24 Keuring
  7. Herkeuring Goedgekeurd
  8. 8 sep. 2022 13:52 Keuring
  9. 2021 Geslaagd
  10. Toegelaten in Nederland op 8 feb. 2021

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Eigenaarwisseling

    5 april 2024

  2. Wijzigingen tussentijds onbekend

    8 februari 2021 — 4 april 2024

  3. Eerste registratie

    8 februari 2021

In Nederland sinds 8 februari 2021. Voertuig is sinds 8 februari 2021 bij ons bekend.
Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Check een specifieke Volkswagen UP!

Heb je een specifiek kenteken? Bekijk de volledige APK-historie en betrouwbaarheidsanalyse van een individuele Volkswagen UP!.

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Volkswagen UP! uit 2011

Andere modellen op dezelfde leeftijd (15 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Volkswagen UP! 2011?

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2011 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Volkswagen UP! 2011 — eerlijk vergeleken op leeftijd.