Direct naar inhoud

APK-historie & Voertuigdossier

Seat Toledo (2016)
APK rapport KP-438-F

De Seat Toledo uit 2016 heeft een 1,2-liter benzinemotor van 66 kW (90 pk) en een handgeschakelde versnellingsbak. Dit bouwjaar valt onder de generatie Mk4 (KG), gebouwd van mrt 2013 tot jun 2018. Leeggewicht 1.065 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 21.030, in Nederland sinds 11 november 2016.

NL KP-438-F

Dit voertuig

APK loopt binnenkort af

Geldig tot 11 november 2026

Nog 48 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

5 APK-punten bij 3 keuringen

Deze Seat Toledo uit 2016 scoort 0,8 punten per jaar, 203% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,28 per jaar). Laatste afkeurpunt november 2024: lichtbeeld dimlicht onjuist.

Tellerstand: Logisch

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 4-10j
230 voertuigen
0,28
+203%
Vergelijkbare auto's (Economy compacte auto's, 4-10j)
5.556.939 voertuigen
0,38
+119%

Punten per jaar van dit voertuig (0,83) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Seat Toledo op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

  1. 11 nov. 2026 Volgende APK
  2. 2025 Geslaagd
  3. Herkeuring Goedgekeurd
  4. 5 nov. 2024 08:09 Keuring 1 afkeurpunt · 1 adviespunt
  5. 2023 geen APK-plicht
  6. Herkeuring Goedgekeurd
  7. 19 okt. 2022 10:11 Keuring 1 afkeurpunt · 1 adviespunt
  8. 2021 geen APK-plicht
  9. 20 okt. 2020 09:19 Keuring 1 adviespunt
  10. Toegelaten in Nederland op 11 nov. 2016

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Eigenaarwisseling

    18 augustus 2020

  2. Wijzigingen tussentijds onbekend

    11 november 2016, 17 augustus 2020

  3. Eerste registratie

    11 november 2016

In Nederland sinds 11 november 2016. Voertuig is sinds 11 november 2016 bij ons bekend.

Terugroepacties

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Ernstig 30 juni 2017

Het ontstekingsmechanisme op de veiligheidsgordel van de voorstoelen is mogelijk onjuist vastgekrimpt.

Mogelijke gevolgen & herstel

Bij activatie van het ontstekingsmechanisme kan deze losraken van de veiligheidsgordel. Hierdoor kunnen loskomende delen lichamelijk letsel veroorzaken bij de inzittenden.

De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met de merkdealer. De dealer zal de veiligheidsgordels van de voorstoelen vervangen.

Referentie MGP170358, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

2 adviezen

De banden

Aandachtspunt

Bij de keuring van november 2024 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de banden. Van vergelijkbare auto's met dit advies krijgt ongeveer 16 op de 100 daarna een afkeuring op dit onderdeel. Banden slijten bij elke auto; het advies zegt vooral iets over de staat op dat moment. Controleer het profiel vóór de volgende keuring.

De schokdempers

Geen afkeur gevolgd

Bij de keuring van oktober 2022 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de schokdempers. Bij een latere keuring volgde hierop geen afkeuring; het punt lijkt verholpen of nog binnen de norm.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: logisch Landelijke schatting

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als logisch.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Seat Toledo uit 2016 op benzine naar verwachting rond de 135.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km verwacht 135.000 km 300.000+ km

APK-voorspelling Seat Toledo

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 250 vergelijkbare Seat Toledo-voertuigen op benzine van 9 tot 11 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek Frequentie
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
9.6%

Veelvoorkomende APK-gebreken Seat Toledo op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek Frequentie
Band onvoldoende profiel
Wielen & Banden · Afkeurpunt
Recent slijtage-advies
5.6%
Dimlicht onjuist afgesteld
Verlichting · Afkeurpunt
5.6%
Band beschadigd
Wielen & Banden · Afkeurpunt
1.6%
Bandenspanning op 1 as niet gelijk
Wielen & Banden · Afkeurpunt
1.6%
Achterlicht werkt niet (goed)
Verlichting · Afkeurpunt
1.6%

Advies- en reparatiepunten laatste keuring

Bij de laatste APK-keuring (05-11-2024) zijn de volgende adviespunten geconstateerd. Deze leiden niet tot afkeuring, maar verdienen wel aandacht.

Gebrek Type
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
Wielen & Banden
Adviespunt
Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 250 Seat Toledo AACJZC, benzine voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (9–11 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling. De kolom Kosten geeft het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Voertuig
Seat Toledo AACJZC, benzine
Leeftijd bij volgende keuring
9–11 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
250

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag, factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

AI-risicoanalyse Seat Toledo

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze Seat Toledo uit 2016 met kenteken KP-438-F rijdt op benzine en valt daarmee buiten alle Nederlandse milieuzone-regels: die weren alleen dieselvoertuigen.

De fabrieksopgave van deze Seat Toledo: 4,7 liter per 100 kilometer, goed voor 107 g/km CO2 (NEDC).

Verbruik 4,7 l/100km (NEDC) 1 op 21,3
CO2-uitstoot 107 g/km (NEDC)
Zuinigheid: algemeen: B binnen gewichtsklasse: A

Beoordeling voor KP-438-F op basis van de geregistreerde brandstof en de zoneregels van augustus 2026. Gemeenten passen regels soms aan en kennen ontheffingen.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere Seat Toledo's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Seat Toledo's, of check een ander kenteken.

Alles over de Seat Toledo

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Seat Toledo uit 2016

Andere modellen op dezelfde leeftijd (10 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Seat Toledo 2016?

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2016 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Seat Toledo 2016, eerlijk vergeleken op leeftijd.