Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

BMW 2 Serie (2016)
APK rapport KT-318-B

De BMW 2 Serie uit 2016 heeft een 1,5-liter hybride (benzine)motor van 165 kW (224 pk) en een automaat. Dit bouwjaar valt onder de generatie F22/F23, gebouwd van 2013 tot okt 2019. Leeggewicht 1.635 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 51.429, in Nederland sinds 28 november 2016.

NL KT-318-B

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 22 februari 2027

Nog 151 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

5 APK-punten bij 3 keuringen

Deze BMW 2 Serie uit 2016 scoort 0,8 punten per jaar, 489% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,14 per jaar). Laatste afkeurpunt februari 2026: bandenspanning niet op juiste waarde.

Tellerstand: Logisch

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 4-10j
2.210 voertuigen
0,14
+489%
Vergelijkbare auto's (Hogere middenklasse middenklasse auto's, 4-10j)
1.696.936 voertuigen
0,28
+203%

Punten per jaar van dit voertuig (0,83) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze BMW 2 Serie op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

  1. 22 feb. 2027 Volgende APK
  2. 11 feb. 2026 08:42 Keuring 1 afkeurpunt
  3. Herkeuring Goedgekeurd
  4. 20 feb. 2025 13:24 Keuring 2 afkeurpunten
  5. Herkeuring Goedgekeurd
  6. 19 feb. 2024 15:09 Keuring 2 afkeurpunten
  7. 2023 geen APK-plicht
  8. 2022 Geslaagd
  9. 2021 geen APK-plicht
  10. 2020 Geslaagd
  11. Toegelaten in Nederland op 28 nov. 2016

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Eigenaarwisseling

    28 juni 2022

  2. Wijzigingen tussentijds onbekend

    28 november 2016, 27 juni 2022

  3. Eerste registratie

    28 november 2016

In Nederland sinds 28 november 2016. Voertuig is sinds 28 november 2016 bij ons bekend.

Terugroepacties

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Ernstig 1 augustus 2024

De gasgenerator van de bestuurdersairbag kan bij activering door een aanrijding mogelijk ongecontroleerd tot ontploffing komen als gevolg van veroudering.

Mogelijke gevolgen & herstel

Na activering door een aanrijding kunnen er metalen delen in het interieur terechtkomen en ernstig letsel veroorzaken aan de inzittenden.

De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. De bestuurdersairbag zal worden vervangen.

Referentie MGP240272, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: logisch Gemeten aanbod

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als logisch.

Een BMW 2 Serie uit 2016 op elektriciteit / benzine staat gemiddeld op circa 145.000 km; de middelste helft zit tussen 115.000 en 185.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km gemiddeld 145.000 km 300.000+ km

Vraagprijs per kilometerstand · BMW 2 Serie 2016

100.000 tot 150.000 km rond € 12.800 43 waarnemingen
150.000 tot 200.000 km rond € 11.400 32 waarnemingen

APK-voorspelling BMW 2 Serie

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 498 vergelijkbare BMW 2 Serie-voertuigen op hybride (benzine) van 10 tot 12 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek Frequentie
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€
2.8%
Band onvoldoende profiel
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€ €
2.2%
Achterlicht werkt niet (goed)
Verlichting · Afkeurpunt
€ €
1%

Veelvoorkomende APK-gebreken BMW 2 Serie op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek Frequentie
Band beschadigd
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€ € €
3.4%
Dimlicht onjuist afgesteld
Verlichting · Afkeurpunt
€
2%
Remslang schuurt langs enig deel
Reminrichting · Afkeurpunt
€
1%
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
Zicht & Glas · Afkeurpunt
€ €
0.8%
Mistlicht voor niet volgens voorschriften
Verlichting · Afkeurpunt
€ €
0.6%
Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 498 BMW 2 Serie 2C71, hybride (benzine) voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (10–12 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling. De kolom Kosten geeft het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Voertuig
BMW 2 Serie 2C71, hybride (benzine)
Leeftijd bij volgende keuring
10–12 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
498

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag, factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

AI-risicoanalyse BMW 2 Serie

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze BMW 2 Serie uit 2016 met kenteken KT-318-B rijdt op elektriciteit en benzine en valt daarmee buiten alle Nederlandse milieuzone-regels: die weren alleen dieselvoertuigen.

Als plug-in hybride komt deze BMW 2 Serie 41 km elektrisch, met een gewogen fabrieksopgave van 2,0 l/100km en 46 g/km CO2.

Verbruik (gewogen) 2,0 l/100km (NEDC) 1 op 50
CO2-uitstoot (gewogen) 46 g/km (NEDC)
Actieradius 41 km

Beoordeling voor KT-318-B op basis van de geregistreerde brandstof en de zoneregels van augustus 2026. Gemeenten passen regels soms aan en kennen ontheffingen.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere BMW 2 Serie's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle BMW 2 Serie's, of check een ander kenteken.

Alles over de BMW 2 Serie

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de BMW 2 Serie uit 2016

Andere modellen op dezelfde leeftijd (10 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de BMW 2 Serie 2016?

Volkswagen Passat Vergelijkbaar

Volkswagen Passat

BMW 3-Serie 6% betrouwbaarder

BMW 3-Serie

Toyota RAV4 9% meer gebreken

Toyota RAV4

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2016 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de BMW 2 Serie 2016, eerlijk vergeleken op leeftijd.