Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-gebreken & betrouwbaarheid

BMW 2-Serie
APK betrouwbaarheid

APK-gebreken analyse van 10.0K BMW 2-Serie voertuigen — uitgesplitst naar 3 generaties en bouwjaren van 1976 tot 2026.

Hoe betrouwbaar is de BMW 2-Serie?

Op basis van 10.017 APK-keuringen verspreid over bouwjaren 1976–2026 en 3 opeenvolgende generaties laten we zien hoe de BMW 2-Serie veroudert. Per generatie zie je het afkeurpercentage per leeftijd in jaren — zo herken je in één oogopslag welke jaren binnen een generatie technisch sterk zijn en welke meer zorg vragen.

Onder iedere generatie vind je de beschikbare bouwjaren met het aantal voertuigen in onze dataset. Klik door naar een specifiek bouwjaar voor de volledige analyse: welke gebreken opvallen, welke brandstofvarianten verschillen en wat dat betekent voor onderhoud en aanschaf­beslissingen.

Generaties

APK Betrouwbaarheid per generatie BMW 2-Serie

Iedere generatie heeft zijn eigen techniek, gewicht en zwakke plekken. Hieronder zie je per generatie de afkeur-kans per leeftijd, op basis van echte APK-keuringen.

Generatie 2024–2027

G42 LCI

1.284 voertuigen · 3 bouwjaren

Brandstof Benzine 52% Hybride (benzine) 48%
Gewicht Middenklasse 71% Compact 29%
Coupe G42 LCI

467 observaties · 2 afkeuringen

Jaarlijkse afkeurkans

0,4%

per voertuig-jaar in cohort

0% van auto's ooit afgekeurd

Beste leeftijd

—

onvoldoende data

Slechtste leeftijd

—

onvoldoende data

Afkeur & advies per leeftijd
leeftijd 2 — 2 jaar
0% 8% 16% 24% 32% 40% 2 Leeftijd 2 · gemiddelde 0,0% advies (alle voertuigen) Leeftijd 2 · gemiddelde 0,0% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 2 · 0,0% advies · cohort 467 Leeftijd 2 · 0,4% afkeur · cohort 467 leeftijd (jaren)
Afkeur Advies / reparatieadvies Gestreept = gemiddelde alle voertuigen
Datavenster: APK-keuringen 2020–2026

Generatie 2021–2024

G42

3.326 voertuigen · 4 bouwjaren

Brandstof Benzine 95% Hybride (benzine) 4%
Gewicht Compact 65% Middenklasse 35%
Coupe G42

9.536 observaties · 303 afkeuringen

Jaarlijkse afkeurkans

3,2%

per voertuig-jaar in cohort

9% van auto's ooit afgekeurd

Beste leeftijd

—

onvoldoende data

Slechtste leeftijd

—

onvoldoende data

Afkeur & advies per leeftijd
-25% afkeur -5% advies leeftijd 2 — 5 jaar
0% 8% 16% 24% 32% 40% 2 3 4 5 Leeftijd 2 · gemiddelde 0,0% advies (alle voertuigen) Leeftijd 3 · gemiddelde 0,4% advies (alle voertuigen) Leeftijd 4 · gemiddelde 4,1% advies (alle voertuigen) Leeftijd 5 · gemiddelde 1,1% advies (alle voertuigen) Leeftijd 2 · gemiddelde 0,1% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 3 · gemiddelde 1,7% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 4 · gemiddelde 13,9% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 5 · gemiddelde 3,8% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 2 · 0,0% advies · cohort 3.326 Leeftijd 3 · 0,8% advies · cohort 2.859 Leeftijd 4 · 4,1% advies · cohort 2.056 Leeftijd 5 · 0,4% advies · cohort 1.295 Leeftijd 2 · 0,1% afkeur · cohort 3.326 Leeftijd 3 · 1,3% afkeur · cohort 2.859 Leeftijd 4 · 12,2% afkeur · cohort 2.056 Leeftijd 5 · 1,1% afkeur · cohort 1.295 leeftijd (jaren)
Afkeur Advies / reparatieadvies Gestreept = gemiddelde alle voertuigen
Datavenster: APK-keuringen 2020–2026

Generatie 2013–2021

F22/F23

7.150 voertuigen · 9 bouwjaren

Brandstof Benzine 67% Hybride (benzine) 30% Diesel 3%
Gewicht Middenklasse 65% Compact 35%
Coupe F22/F23 Convertible F22/F23

41.439 observaties · 3.080 afkeuringen

Jaarlijkse afkeurkans

7,4%

per voertuig-jaar in cohort

34% van auto's ooit afgekeurd

Beste leeftijd

—

onvoldoende data

Slechtste leeftijd

—

onvoldoende data

Afkeur & advies per leeftijd
-43% afkeur -24% advies leeftijd 1 — 12 jaar
0% 8% 16% 24% 32% 40% 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 Leeftijd 1 · gemiddelde 0,0% advies (alle voertuigen) Leeftijd 2 · gemiddelde 0,0% advies (alle voertuigen) Leeftijd 3 · gemiddelde 0,5% advies (alle voertuigen) Leeftijd 4 · gemiddelde 3,9% advies (alle voertuigen) Leeftijd 5 · gemiddelde 1,2% advies (alle voertuigen) Leeftijd 6 · gemiddelde 4,7% advies (alle voertuigen) Leeftijd 7 · gemiddelde 2,2% advies (alle voertuigen) Leeftijd 8 · gemiddelde 6,7% advies (alle voertuigen) Leeftijd 9 · gemiddelde 8,4% advies (alle voertuigen) Leeftijd 10 · gemiddelde 9,2% advies (alle voertuigen) Leeftijd 11 · gemiddelde 9,5% advies (alle voertuigen) Leeftijd 12 · gemiddelde 10,7% advies (alle voertuigen) Leeftijd 1 · gemiddelde 0,1% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 2 · gemiddelde 0,1% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 3 · gemiddelde 1,8% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 4 · gemiddelde 12,8% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 5 · gemiddelde 3,9% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 6 · gemiddelde 13,8% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 7 · gemiddelde 6,4% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 8 · gemiddelde 20,3% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 9 · gemiddelde 24,1% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 10 · gemiddelde 26,2% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 11 · gemiddelde 27,7% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 12 · gemiddelde 32,5% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 1 · 0,0% advies · cohort 3.631 Leeftijd 3 · 0,4% advies · cohort 5.322 Leeftijd 4 · 3,2% advies · cohort 6.325 Leeftijd 5 · 0,8% advies · cohort 6.923 Leeftijd 6 · 3,5% advies · cohort 5.852 Leeftijd 7 · 2,1% advies · cohort 4.337 Leeftijd 8 · 5,3% advies · cohort 3.519 Leeftijd 9 · 7,2% advies · cohort 2.650 Leeftijd 10 · 7,9% advies · cohort 1.828 Leeftijd 11 · 6,8% advies · cohort 825 Leeftijd 12 · 6,2% advies · cohort 227 Leeftijd 1 · 0,0% afkeur · cohort 3.631 Leeftijd 3 · 1,1% afkeur · cohort 5.322 Leeftijd 4 · 10,4% afkeur · cohort 6.325 Leeftijd 5 · 2,5% afkeur · cohort 6.923 Leeftijd 6 · 10,4% afkeur · cohort 5.852 Leeftijd 7 · 5,8% afkeur · cohort 4.337 Leeftijd 8 · 13,9% afkeur · cohort 3.519 Leeftijd 9 · 17,8% afkeur · cohort 2.650 Leeftijd 10 · 13,8% afkeur · cohort 1.828 Leeftijd 11 · 11,9% afkeur · cohort 825 Leeftijd 12 · 9,7% afkeur · cohort 227 leeftijd (jaren)
Afkeur Advies / reparatieadvies Gestreept = gemiddelde alle voertuigen
Datavenster: APK-keuringen 2020–2026

Overige bouwjaren

19 voertuigen · 3 bouwjaren buiten de gedefinieerde generaties

1997 1 1977 8 1976 10

Gebreken per leeftijd

Hoe het gebrekenprofiel verandert met de leeftijd · BMW 2-Serie

Per leeftijd het aandeel van álle afkeurkeuringen waarin dit gebrek werd geconstateerd. Een hoog cijfer op leeftijd 10 betekent dat dit gebrek typerend is voor 10-jarige BMW 2-Serie's — niet dat 1 op 10 auto's afgekeurd wordt.

Slijtage: gebreken die met de leeftijd toenemen

Gebreken die stelselmatig vaker voorkomen naarmate auto's ouder worden — klassieke slijtagepatronen.

Gebrek Patroon 4 jr 5 jr 6 jr 7 jr 8 jr 9 jr 10 jr
475 Achterlicht werkt niet (goed)
vaker bij oudere auto's 0,6% 0,6% 0,8% 0,8% 2,0% 2,5% 2,8%
311 Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schijf
vaker bij oudere auto's 0,7% — 1,0% 1,6% 3,1% 2,3% 3,2%
572 Zijrichtingaanwijzer(s) werkt niet (goed)
vaker bij oudere auto's 0,6% 1,7% 0,7% 2,4% 1,8% 1,5% 2,4%
392 Ruitensproeierinstallatie werkt niet
vaker bij oudere auto's 0,6% 0,6% 0,7% 0,8% 0,4% 2,1% 2,8%
205 Band onvoldoende profiel
vaker bij oudere auto's 12,3% 13,4% 16,3% 16,7% 17,6% 16,5% 14,7%

Grootste verschil tussen jong en oud

Gebreken waarvan het aandeel het sterkst verandert over de leeftijden — een hoge piek aan de jonge óf oude kant.

Gebrek Patroon 4 jr 5 jr 6 jr 7 jr 8 jr 9 jr 10 jr
310 Remslang schuurt langs enig deel
vaker bij jongere auto's 9,1% 5,2% 2,6% 2,0% 1,0% 0,4% 1,2%
210 Bandenspanning niet op juiste waarde
stabiel over leeftijd 26,0% 25,6% 25,7% 29,4% 26,4% 26,9% 23,4%
205 Band onvoldoende profiel
vaker bij oudere auto's 12,3% 13,4% 16,3% 16,7% 17,6% 16,5% 14,7%
516 Dimlicht onjuist afgesteld
stabiel over leeftijd 23,4% 21,5% 24,8% 23,0% 20,5% 21,6% 23,8%
203 Band beschadigd
vaker bij jongere auto's 15,1% 13,4% 13,4% 11,1% 13,1% 12,9% 11,9%
Laagste leeftijd voor dit gebrek Hoogste leeftijd voor dit gebrek
Kleur schaalt per rij — zo zie je per gebrek bij welke leeftijden het pieken heeft, los van het absolute niveau

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de BMW 2-Serie

Andere modellen met vergelijkbare grootte en prijsklasse, vergeleken op betrouwbaarheid. Hoeveel procent van deze auto's is ooit afgekeurd, vergeleken met de BMW 2-Serie?

BMW 3 Serie 130% meer gebreken

BMW 3 Serie

110.8K voertuigen 57% ooit afgekeurd
Volkswagen Tiguan 57% meer gebreken

VOLKSWAGEN Tiguan

86.6K voertuigen 39% ooit afgekeurd
Mercedes-Benz C 137% meer gebreken

MERCEDES-BENZ C

69.9K voertuigen 59% ooit afgekeurd
Audi A4 161% meer gebreken

AUDI A4

50.0K voertuigen 65% ooit afgekeurd
Volvo V70 262% meer gebreken

VOLVO V70

46.0K voertuigen 90% ooit afgekeurd
BMW X1 13% meer gebreken

BMW X1

34.1K voertuigen 28% ooit afgekeurd

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen dat ooit een APK-afkeur heeft gehad in onze data. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de BMW 2-Serie — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Veelgestelde vragen

Veelgestelde vragen over BMW 2-Serie

Welke generatie van de BMW 2-Serie is het meest betrouwbaar?
Op vergelijkbare leeftijd verschillen BMW 2-Serie-generaties beperkt in afkeurpercentage — veroudering is de dominante factor. De G42 LCI (2024–2027) toont in onze data het laagste cijfer (0,4%), maar deze auto's hebben ook de minste keuringen achter de rug. Voor een appels-met-appels-vergelijking kijk je beter per bouwjaar.
Welke BMW 2-Serie generatie geeft de meeste APK-problemen?
Het hoogste cohort-afkeurpercentage in onze data zit bij de F22/F23 (2013–2021) met 7,4% — auto's van rond de 9 jaar oud. Op gelijke leeftijd verschillen generaties beperkt; veroudering is de dominante factor. Bij aankoop van een ouder voertuig loont een grondige inspectie.
Hoeveel APK-gebreken heeft een BMW 2-Serie gemiddeld?
Per APK-keuring wordt gemiddeld 6,6% van de 10.017 geanalyseerde BMW 2-Serie afgekeurd — ruwweg 1 op de 15 keuringen. Per generatie verschilt dat sterk: van 0,4% bij de G42 LCI tot 7,4% bij de F22/F23. Oudere generaties hebben hogere afkeurpercentages omdat ze al langer rondrijden.
Waar zijn deze betrouwbaarheidscijfers op gebaseerd?
Alle cijfers komen direct uit de officiële APK-keuringsdata van de RDW. We analyseren 10.017 BMW 2-Serie voertuigen en de gebreken die tijdens hun keuringen zijn vastgesteld. Geen schattingen, geen reviews — alleen de uitkomsten van onafhankelijke keurmeesters.
Hoe kan ik een specifieke BMW 2-Serie controleren?
Voer het kenteken in op onze kenteken-checkpagina. We tonen dan de complete APK-historie van het voertuig, eventuele afkeuringen en hoe de auto presteert ten opzichte van soortgelijke BMW 2-Serie voertuigen.

Check een specifieke BMW 2-Serie

Heb je een specifiek kenteken? Bekijk de volledige APK-historie en betrouwbaarheidsanalyse van een individuele BMW 2-Serie.