Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

Mercedes-Benz C (2021)
APK rapport L-446-NG

De Mercedes-Benz C uit 2021 heeft een 1,5-liter hybride (benzine)motor van 15 kW (20 pk) en een automaat. Leeggewicht 1.550 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 57.648, in Nederland sinds 28 juni 2021.

NL L-446-NG

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 18 augustus 2027

Nog 329 dagen tot de volgende keuring (keuring om de 2 jaar), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

3 APK-punten bij 2 keuringen

Deze Mercedes-Benz C uit 2021 scoort 0,6 punten per jaar, 1530% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,04 per jaar). Laatste afkeurpunt augustus 2026: band onvoldoende profiel.

Tellerstand: Logisch

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 0-5j
8.898 voertuigen
0,04
+1530%
Vergelijkbare auto's (Premium middenklasse auto's, 0-5j)
404.409 voertuigen
0,10
+494%

Punten per jaar van dit voertuig (0,60) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Mercedes-Benz C op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

  1. 18 aug. 2027 Volgende APK
  2. 10 aug. 2026 11:12 Keuring 1 afkeurpunt · 1 adviespunt
  3. 18 aug. 2025 07:38 Keuring 1 adviespunt
  4. 2024 geen APK-plicht
  5. 2023 geen APK-plicht
  6. 2022 geen APK-plicht
  7. 2021 geen APK-plicht
  8. Toegelaten in Nederland op 28 jun. 2021

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Tellerstand-meting 2026

    12 augustus 2026 · detectie-datum

  2. Eerste registratie

    28 juni 2021

In Nederland sinds 28 juni 2021. Wijzigingen vóór 28 juni 2021 zijn ons niet bekend, RDW publiceert alleen de huidige tenaamstelling-datum.

Terugroepacties

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Ernstig 30 september 2022

Door waterlekkage in de kofferruimte kan er vocht komen in de electrische aanstuurmodule.

Mogelijke gevolgen & herstel

Er kunnen electrische storingen ontstaan, de verlichting achter kan uitvallen en er is kans op kortsluiting met brand als gevolg.

De voertuigeigenaar wordt verzocht om een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal een afdekking bijplaatsen om indringing van water te vermijden.

Referentie MGP220372, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Ernstig 11 januari 2022

De software stuurt de motorregeleenheid mogelijk niet juist aan.

Mogelijke gevolgen & herstel

De motor kan mogelijk, korte tijd na het starten, plotseling en zonder voorafgaande melding en onafhankelijk van de rijomstandigheden uitgeschakeld worden en niet meer gestart kunnen worden.

De voertuigeigenaar wordt verzocht om een afspraak te maken met een merkdealer. Wij zullen uit voorzorg de software van de motorregeleenheid actualiseren.

Referentie MGP220032, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Gemiddeld 19 juni 2020

De bevestigingsbouten van zowel de olieaanvoerleiding als de olieafvoerleiding zijn mogelijk niet goed vastgemaakt.

Mogelijke gevolgen & herstel

Er kan olie lekken via de olieaanvoerleiding en/of via de olie afvoerleiding. De olie zou mogelijk in contact kunnen komen met hete motoronderdelen.

De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De boutverbinding aan zowel de olie-aanvoerleiding en de olie-terugvoerleidingen van de turbolader worden gecontoleerd en indien nodig gecorrigeerd.

Referentie MGP200372, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

1 advies

De banden

Aandachtspunt

Bij de keuring van augustus 2026 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de banden. Van vergelijkbare auto's met dit advies krijgt ongeveer 16 op de 100 daarna een afkeuring op dit onderdeel. Banden slijten bij elke auto; het advies zegt vooral iets over de staat op dat moment. Controleer het profiel vóór de volgende keuring.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: logisch Gemeten aanbod

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als logisch.

Een Mercedes-Benz C uit 2021 op elektriciteit / benzine staat gemiddeld op circa 105.000 km; de middelste helft zit tussen 85.000 en 145.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km gemiddeld 105.000 km 250.000+ km

Vraagprijs per kilometerstand · Mercedes-Benz C 2021

50.000 tot 100.000 km rond € 35.000 156 waarnemingen
100.000 tot 150.000 km rond € 29.100 108 waarnemingen
150.000 tot 200.000 km rond € 24.400 40 waarnemingen
200.000+ km rond € 19.800 32 waarnemingen

APK-voorspelling Mercedes-Benz C

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 6.348 vergelijkbare Mercedes-Benz C-voertuigen op hybride (benzine) van 6 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek Frequentie
Band onvoldoende profiel
Wielen & Banden · Afkeurpunt
Recent slijtage-advies
€ €
3.7%

Veelvoorkomende APK-gebreken Mercedes-Benz C op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek Frequentie
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€
4.3%
Fusee(kogel) te veel speling
Wielophanging & Assen · Afkeurpunt
€ € €
2.7%
Dimlicht onjuist afgesteld
Verlichting · Afkeurpunt
€
2.1%
Band beschadigd
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€ € €
1.1%
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
Zicht & Glas · Afkeurpunt
€ €
0.9%

Advies- en reparatiepunten laatste keuring

Bij de laatste APK-keuring (10-08-2026) zijn de volgende adviespunten geconstateerd. Deze leiden niet tot afkeuring, maar verdienen wel aandacht.

Gebrek Type
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
Wielen & Banden 		Adviespunt
Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 6,348 Mercedes-Benz C, hybride (benzine) voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (6 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling. De kolom Kosten geeft het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Voertuig
Mercedes-Benz C, hybride (benzine)
Leeftijd bij volgende keuring
6 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
6.348

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag, factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

AI-risicoanalyse Mercedes-Benz C

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze Mercedes-Benz C met kenteken L-446-NG rijdt op elektriciteit en benzine. Omdat milieuzones alleen dieselvoertuigen weren, is hij in alle steden met een zone gewoon welkom.

Op papier doet deze Mercedes-Benz C 6,5 l/100km, met een CO2-uitstoot van 149 g/km (WLTP).

Verbruik 6,5 l/100km (WLTP) 1 op 15,4
CO2-uitstoot 149 g/km (WLTP)
Zuinigheid: algemeen: E binnen gewichtsklasse: D

Deze uitvoering is volgens de fabrieksopgave zo'n 3% zuiniger dan vergelijkbare Mercedes-Benz C-uitvoeringen uit 2021.

De geregistreerde brandstof van deze Mercedes-Benz C is leidend; de zoneregels zijn de stand van augustus 2026 en kunnen per gemeente wijzigen.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere Mercedes-Benz C's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Mercedes-Benz C's, of check een ander kenteken.

Alles over de Mercedes-Benz C

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Mercedes-Benz C uit 2021

Andere modellen op dezelfde leeftijd (5 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Mercedes-Benz C 2021?

Volvo XC40 12% meer gebreken

Volvo XC40

Ford Kuga 17% meer gebreken

Ford Kuga

BMW 3-Serie 10% meer gebreken

BMW 3-Serie

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2021 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Mercedes-Benz C 2021, eerlijk vergeleken op leeftijd.