Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

BMW 4-Serie (2019)
APK rapport L-634-DT

De BMW 4-Serie uit 2019 heeft een 2,0-liter benzinemotor van 185 kW (252 pk) en een automaat. Dit bouwjaar valt onder de generatie F32/F33, gebouwd van 2013 tot okt 2020. Leeggewicht 1.515 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 70.703, in Nederland sinds 29 april 2021.

NL L-634-DT

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 2 mei 2028

Nog 584 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

4 APK-punten bij 2 keuringen

Deze BMW 4-Serie uit 2019 scoort 0,8 punten per jaar, 1127% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,07 per jaar). Laatste afkeurpunt maart 2024: band beschadigd.

Tellerstand: Geen oordeel

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 1-7j
4.881 voertuigen
0,07
+1127%
Vergelijkbare auto's (Premium middenklasse auto's, 1-7j)
635.830 voertuigen
0,15
+452%

Punten per jaar van dit voertuig (0,80) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze BMW 4-Serie op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2021 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 2019. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

  1. 2 mei 2028 Volgende APK
  2. 15 apr. 2026 16:28 Keuring 1 adviespunt
  3. 2025 Geslaagd
  4. Herkeuring Goedgekeurd
  5. 14 mrt. 2024 11:09 Keuring 1 afkeurpunt · 2 adviespunten
  6. 2023 Geslaagd
  7. 2022 geen APK-plicht
  8. 2021 geen APK-plicht
  9. Toegelaten in Nederland op 29 apr. 2021

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Eerste registratie

    29 april 2021

In Nederland sinds 29 april 2021. Wijzigingen vóór 29 april 2021 zijn ons niet bekend, RDW publiceert alleen de huidige tenaamstelling-datum.

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

2 adviezen

De schokdempers

Aandachtspunt

Bij de keuring van april 2026 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de schokdempers. Van vergelijkbare auto's met dit advies krijgt ongeveer 4 op de 100 daarna een afkeuring op dit onderdeel. Dit advies is een sterk voorsignaal; laat het onderdeel bij de eerstvolgende beurt controleren.

De banden

Geen afkeur gevolgd

Bij de keuring van maart 2024 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de banden. Bij een latere keuring volgde hierop geen afkeuring; het punt lijkt verholpen of nog binnen de norm.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: geen oordeel Gemeten aanbod

De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.

Een BMW 4-Serie uit 2019 op benzine staat gemiddeld op circa 125.000 km; de middelste helft zit tussen 85.000 en 145.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km gemiddeld 125.000 km 250.000+ km

Vraagprijs per kilometerstand · BMW 4-Serie 2019

50.000 tot 100.000 km rond € 31.700 52 waarnemingen
100.000 tot 150.000 km rond € 24.000 83 waarnemingen
150.000 tot 200.000 km rond € 20.700 35 waarnemingen

APK-voorspelling BMW 4-Serie

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 5.385 vergelijkbare BMW 4-Serie-voertuigen op benzine van 9 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek Frequentie
Band beschadigd
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€ € €
2.1%

Veelvoorkomende APK-gebreken BMW 4-Serie op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek Frequentie
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€
5.4%
Dimlicht onjuist afgesteld
Verlichting · Afkeurpunt
€
3.9%
Band onvoldoende profiel
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€ €
2.9%
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
Zicht & Glas · Afkeurpunt
€ €
0.9%
Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schijf
Reminrichting · Afkeurpunt
€ € €
0.5%

Advies- en reparatiepunten laatste keuring

Bij de laatste APK-keuring (15-04-2026) zijn de volgende adviespunten geconstateerd. Deze leiden niet tot afkeuring, maar verdienen wel aandacht.

Gebrek Type
Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont
Vering & Schokdempers 		Adviespunt
Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 5,385 BMW 4-Serie, benzine voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (9 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling. De kolom Kosten geeft het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Voertuig
BMW 4-Serie, benzine
Leeftijd bij volgende keuring
9 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
5.385

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag, factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

AI-risicoanalyse BMW 4-Serie

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze BMW 4-Serie uit 2019 met kenteken L-634-DT rijdt op benzine en valt daarmee buiten alle Nederlandse milieuzone-regels: die weren alleen dieselvoertuigen.

De geregistreerde CO2-uitstoot van deze BMW 4-Serie is 183 g/km (WLTP).

Verbruik 8,1 l/100km (WLTP) geschat 1 op 12,3
CO2-uitstoot 183 g/km (WLTP)

Beoordeling voor L-634-DT op basis van de geregistreerde brandstof en de zoneregels van augustus 2026. Gemeenten passen regels soms aan en kennen ontheffingen. Geschatte waardes komen uit vergelijkbare registraties, niet uit die van dit voertuig zelf.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere BMW 4-Serie's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle BMW 4-Serie's, of check een ander kenteken.

Alles over de BMW 4-Serie

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de BMW 4-Serie uit 2019

Andere modellen op dezelfde leeftijd (7 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de BMW 4-Serie 2019?

BMW 5-Serie 6% meer gebreken

BMW 5-Serie

Mercedes-Benz E 6% betrouwbaarder

Mercedes-Benz E

BMW X3 Vergelijkbaar

BMW X3

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2019 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de BMW 4-Serie 2019, eerlijk vergeleken op leeftijd.