Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

Citroen C3 Aircross 1.2 PureTech (2017)
APK rapport N-720-DJ

De Citroen C3 Aircross uit 2017 heeft een 1,2-liter benzinemotor van 81 kW (110 pk) en een automaat. Dit bouwjaar valt onder de generatie I (A88), gebouwd van 2017 tot aug 2024. Leeggewicht 1.178 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 28.510, in Nederland sinds 23 september 2021.

NL N-720-DJ

Dit voertuig

APK loopt binnenkort af

Geldig tot 24 oktober 2026

Nog 31 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

3 APK-punten bij 2 keuringen

Deze Citroen C3 Aircross uit 2017 scoort 0,6 punten per jaar, 346% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,13 per jaar). Laatste afkeurpunt september 2025: uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgassen.

Tellerstand: Geen oordeel

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 3-9j
11.793 voertuigen
0,13
+346%
Vergelijkbare auto's (Economy compacte auto's, 3-9j)
5.411.408 voertuigen
0,31
+91%

Punten per jaar van dit voertuig (0,60) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Citroen C3 Aircross op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2021 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 2017. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

  1. 24 okt. 2026 Volgende APK
  2. Herkeuring Goedgekeurd
  3. 22 sep. 2025 09:40 Keuring 1 afkeurpunt
  4. 2024 geen APK-plicht
  5. Herkeuring Goedgekeurd
  6. 24 aug. 2023 14:23 Keuring 2 afkeurpunten
  7. 2022 geen APK-plicht
  8. 2021 Geslaagd
  9. Toegelaten in Nederland op 23 sep. 2021

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Verzekerd

    23 september 2026 · detectie-datum

  2. Niet verzekerd

    20 juli 2026 · detectie-datum

  3. Eigenaarwisseling

    22 september 2025

  4. Wijzigingen tussentijds onbekend

    23 september 2021, 21 september 2025

  5. Eerste registratie

    23 september 2021

In Nederland sinds 23 september 2021. Voertuig is sinds 23 september 2021 bij ons bekend.

Terugroepacties

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Gemiddeld 7 december 2022

Bij voertuigen met een EB2-motor komt de distributieriem in aanraking met de motorolie. Het kan daarbij voorkomen dat de riem wordt aangetast en er kleine deeltjes losraken die in het oliecircuit terecht komen.

Mogelijke gevolgen & herstel

Onvoldoende smering van de vacuümpomp doordat het oliefilter verstopt raakt met deeltjes van de distributieriem waardoor de rembekrachtiging kan uitvallen.

De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met een merkdealer. De werkzaamheden bestaan uit het controleren van de distributieriem, onderdelen van het rembekrachtigingssysteem en het updaten van software. Vanwege de omvang en organisatie van deze actie worden de eigenaren gefaseerd geïnformeerd en uitgenodigd.

Referentie MGP220495, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Ernstig 24 april 2018

Een draadbundel in de passagiersruimte rechtsvoor is mogelijk onjuist gepositioneerd. Hierdoor kan deze op de lange termijn doorslijten.

Mogelijke gevolgen & herstel

Kortsluiting en uitval van voertuigsystemen waaronder het airbagsysteem.

De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer. De dealer zal de draadbundel controleren, correct bevestigen en indien nodig vervangen.

Referentie MGP180247, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: geen oordeel Gemeten aanbod

De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.

Een Citroen C3 Aircross uit 2017 op benzine staat gemiddeld op circa 115.000 km; de middelste helft zit tussen 45.000 en 135.000 km, op basis van een beperkt aantal waarnemingen (19). Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km gemiddeld 115.000 km 250.000+ km

APK-voorspelling Citroen C3 Aircross

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 405 vergelijkbare Citroen C3 Aircross-voertuigen op benzine van 9 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek Frequentie
Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af
Motor & Aandrijving · Afkeurpunt
€ € €
1.5%

Veelvoorkomende APK-gebreken Citroen C3 Aircross op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek Frequentie
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€
3.7%
Band onvoldoende profiel
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€ €
2.5%
Dimlicht onjuist afgesteld
Verlichting · Afkeurpunt
€
2%
Band beschadigd
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€ € €
1.2%
Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schijf
Reminrichting · Afkeurpunt
€ € €
1%
Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 405 Citroen C3 Aircross R, benzine voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (9 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling. De kolom Kosten geeft het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Voertuig
Citroen C3 Aircross R, benzine
Leeftijd bij volgende keuring
9 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
405

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag, factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

AI-risicoanalyse Citroen C3 Aircross

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Milieuzones in Nederland gelden alleen voor diesel. Deze Citroen C3 Aircross (N-720-DJ) rijdt op benzine en mag daarom elke milieuzone in, van Amsterdam tot Den Haag.

Volgens de NEDC-meting verbruikt N-720-DJ 5,6 l/100km en stoot daarbij 126 g/km CO2 uit.

Verbruik 5,6 l/100km (NEDC) 1 op 17,9
CO2-uitstoot 126 g/km (NEDC)
Zuinigheid: algemeen: C binnen gewichtsklasse: B

Gebaseerd op de RDW-registratie van N-720-DJ en de milieuzone-regels per augustus 2026. Controleer bij de gemeente voor ontheffingen of recente wijzigingen.

Volledig RDW voertuigdossier

Basisgegevens

Voertuigsoort
Personenauto
Merk
Citroen
Handelsbenaming
C3 aircross
Type
2
Variant
R
Uitvoering
Hnzw-r1b000
Eerste kleur
Grijs
Inrichting
Mpv
Zitplaatsen
5
Deuren
5
Wielen
4
Europese categorie
M1
Catalogusprijs
€ 28.510
Typegoedkeuringsnummer
E4*2007/46*1241*01

Belangrijke datums

Eerste toelating
24-10-2017
Eerste tenaamstelling NL
23-09-2021
Laatste tenaamstelling
22-09-2025
APK vervaldatum
24-10-2026

Massa & afmetingen

Leeg gewicht
1.178 kg
Rijklaar gewicht
1.278 kg
Technisch max. massa
1.815 kg
Toegestaan max. massa
1.815 kg
Max. massa samenstelling
2.655 kg
Max. trekgewicht ongeremd
600 kg
Max. trekgewicht geremd
840 kg
Wielbasis
260 cm
Lengte
416 cm
Breedte
177 cm
Vermogen/massa rijklaar
0.06

Motor & brandstof

Brandstof
Benzine
Vermogen
81,00 kW (110 PK)
Verbruik gecombineerd
5 l/100km
CO2 uitstoot
126 g/km
Emissieklasse
6
Milieuklasse (licht)
715/2007*2016/646w
Uitlaatemissieniveau
Euro 6 w
Deeltjesuitstoot (licht)
0.00139
Geluid rijdend
67 dB
Geluid stationair
76 dB
Toerental geluidsniveau
3750

Carrosserie

Carrosserietype
Af
EU omschrijving
Multipurpose vehicle (mpv)

Assen

As Spoorbreedte Max. aslast Wettelijk max. Aangedreven
1 151 cm 950 kg 950 kg Ja
2 149 cm 870 kg 870 kg —

Status & registratie

WAM verzekerd
Ja
Geexporteerd
Nee
Taxi
Nee
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Wacht op keuren
Geen verstrekking in open data
Openstaande terugroepactie
Nee

Tellerstand

Jaar laatste registratie
2025
Tellerstandoordeel
Geen oordeel
Toelichting
05

Hoe doen andere Citroen C3 Aircross's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Citroen C3 Aircross's, of check een ander kenteken.

Alles over de Citroen C3 Aircross

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Citroen C3 Aircross uit 2017

Andere modellen op dezelfde leeftijd (9 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Citroen C3 Aircross 2017?

Renault Captur Vergelijkbaar

Renault Captur

Opel Astra 11% betrouwbaarder

Opel Astra

Ford Focus Vergelijkbaar

Ford Focus

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2017 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Citroen C3 Aircross 2017, eerlijk vergeleken op leeftijd.