Home
KIA
SOUL
2017
NF-618-T

APK-historie & Voertuigdossier

KIA Soul EV (2017)
APK rapport NF-618-T

De KIA Soul uit 2017 heeft een elektriciteitmotor van 81 kW (110 pk). Dit bouwjaar valt onder de generatie II (PS), gebouwd van apr 2014 tot mrt 2019. Leeggewicht 1.465 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 35.690, in Nederland sinds 10 januari 2017.

NL NF-618-T

APK geldig

Geldig tot 27 januari 2027

Nog 126 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

3 APK-punten bij 3 keuringen

Deze KIA Soul uit 2017 scoort 0,5 punten per jaar, 350% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,11 per jaar). Laatste afkeurpunt januari 2025: bewegingsmogelijkheden remonderdeel beperkt.

Tellerstand: Logisch

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's

← minder punten gemiddeld meer punten →

Dit model, 3-9j

1.603 voertuigen

0,11

+350%

Vergelijkbare auto's (Middenklasse middenklasse auto's, 3-9j)

2.269.514 voertuigen

0,32

+57%

Punten per jaar van dit voertuig (0,50) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze KIA Soul op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

27 jan. 2027 Volgende APK
27 jan. 2026 10:31 Keuring 1 adviespunt
- Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm Wielen & Banden
Herkeuring Goedgekeurd
13 jan. 2025 12:55 Keuring 1 afkeurpunt
- Bewegingsmogelijkheden remonderdeel beperkt (2×) Reminrichting
2024 geen APK-plicht
Herkeuring Goedgekeurd
3 jan. 2023 14:17 Keuring 1 afkeurpunt
- Bandenspanning niet op juiste waarde (4×) Wielen & Banden
2022 geen APK-plicht
2021 Geslaagd
2020 geen APK-plicht
Toegelaten in Nederland op 10 jan. 2017

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

Eigenaarwisseling

24 juli 2018
Wijzigingen tussentijds onbekend

10 januari 2017, 23 juli 2018
Eerste registratie

10 januari 2017

Terugroepacties

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Ernstig 20 december 2023

Er zit en fout in de software van de aandrijflijn, waardoor de parkeerstand tijdens parkeren van het voertuig niet altijd wordt ingeschakeld.

Mogelijke gevolgen & herstel

in beweging komen van het geparkeerde voertuig

De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak bij de merkdealer te maken. Het voertuig wordt dan voorzien van een software update.

Referentie MGP230497, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Ernstig 13 december 2023

Door een fout in het batterij management systeem (BMS) van het hoogspanningsbatterijpakket wordt een mogelijke kortsluiting niet tijdig gedetecteerd.

Mogelijke gevolgen & herstel

Als er een elektrische kortsluiting optreedt neemt het risico op een thermische overbelasting mogelijk toe en kan er brand ontstaan in het voertuig.

De voertuigeigenaar wordt verzocht om een afspraak bij de Kia dealer te maken het onderdeel te voorzien van een software update of vervanging.

Referentie MGP230481, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Gemiddeld 11 augustus 2020

De parkeerstand van de aandrijflijn kan al rijdend worden ingeschakeld. Dit kan de parkeerblokkering in de reductiebak beschadigen of afbreken, waardoor de parkeerblokkering mogelijk niet meer werkt.

Mogelijke gevolgen & herstel

Als de parkeerblokkering defekt raakt kan het voertuig, in de P-stand van de transmisse, wegrollen als de parkeerrem niet wordt inschakelt.

De voertuigeigenaar wordt verzocht om een afspraak bij de Kia dealer te maken. De software van de parkeerrem zal worden gemodificeerd, zodat deze automatisch wordt ingeschakeld bij het uitschakelen van het contact van het voertuig.

Referentie MGP200386, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

1 advies

De banden

Aandachtspunt

Bij de keuring van januari 2026 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de banden. Van vergelijkbare auto's met dit advies krijgt ongeveer 16 op de 100 daarna een afkeuring op dit onderdeel. Banden slijten bij elke auto; het advies zegt vooral iets over de staat op dat moment. Controleer het profiel vóór de volgende keuring.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: logisch Landelijke schatting

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als logisch.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een KIA Soul uit 2017 op elektriciteit naar verwachting rond de 201.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

0 km verwacht 201.000 km 450.000+ km

APK-voorspelling KIA Soul

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 402 vergelijkbare KIA Soul-voertuigen op elektriciteit van 9 tot 11 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Bandenspanning niet op juiste waarde Wielen & Banden · Afkeurpunt €	5.7%	€

Veelvoorkomende APK-gebreken KIA Soul op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Band onvoldoende profiel Wielen & Banden · Afkeurpunt Recent slijtage-advies € €	5%	€ €
Band beschadigd Wielen & Banden · Afkeurpunt € € €	4.5%	€ € €
Dimlicht onjuist afgesteld Verlichting · Afkeurpunt €	3.2%	€
Schijf-, trommelrem loopt niet vrij Reminrichting · Afkeurpunt € € €	2.5%	€ € €
Dim-, grootlicht werkt niet (goed) Verlichting · Afkeurpunt € €	2.5%	€ €

Advies- en reparatiepunten laatste keuring

Bij de laatste APK-keuring (27-01-2026) zijn de volgende adviespunten geconstateerd. Deze leiden niet tot afkeuring, maar verdienen wel aandacht.

Gebrek	Type
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm Wielen & Banden	Adviespunt

AI-risicoanalyse KIA Soul

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze KIA Soul met kenteken NF-618-T rijdt op elektriciteit. Omdat milieuzones alleen dieselvoertuigen weren, is hij in alle steden met een zone gewoon welkom.

Deze KIA Soul komt volgens opgave 212 km ver en verbruikt daarbij 147 Wh/km.