BMW 3-Serie (1985)
APK rapport NF-70-RJ

De BMW 3-Serie uit 1985 heeft een benzinemotor. Dit bouwjaar valt onder de generatie II (E30), gebouwd van 1983 tot 1991. Leeggewicht 1.027 kg, in Nederland sinds 29 april 1985.

NL NF-70-RJ

APK geldig

Geldig tot 25 juli 2028

Nog 670 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

5 APK-punten bij 2 keuringen

Deze BMW 3-Serie uit 1985 scoort 0,8 punten per jaar, 63% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,51 per jaar). Laatste afkeurpunt juli 2024: stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af, draaipunt onafhankelijke wielophanging te veel speling.

Tellerstand: Logisch

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's

← minder punten gemiddeld meer punten →

Dit model, 35-41j

3.113 voertuigen

0,51

+63%

Vergelijkbare auto's (Hogere middenklasse lichte auto's, 35-41j)

4.488 voertuigen

0,36

+129%

Punten per jaar van dit voertuig (0,83) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze BMW 3-Serie op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

25 jul. 2028 Volgende APK
2026 geen APK-plicht
2025 Geslaagd
Herkeuring Goedgekeurd
25 jul. 2024 14:16 Keuring 3 afkeurpunten · 1 adviespunt
2023 Geslaagd
2 mrt. 2022 15:27 Keuring 1 adviespunt
- Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm Wielen & Banden
2021 Geslaagd
2020 geen APK-plicht
Toegelaten in Nederland op 29 apr. 1985

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

Tellerstand-meting 2026

25 juli 2026 · detectie-datum
Eigenaarwisseling

6 februari 2018
Wijzigingen tussentijds onbekend

29 april 1985, 5 februari 2018
Eerste registratie

29 april 1985

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: logisch Gemeten aanbod

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als logisch.

Een BMW 3-Serie uit 1985 op benzine staat gemiddeld op circa 195.000 km; de middelste helft zit tussen 135.000 en 245.000 km, op basis van een beperkt aantal waarnemingen (8). Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

0 km gemiddeld 195.000 km 400.000+ km

APK-voorspelling BMW 3-Serie

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 569 vergelijkbare BMW 3-Serie-voertuigen op benzine van 43 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Veelvoorkomende APK-gebreken BMW 3-Serie op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Dimlicht onjuist afgesteld Verlichting · Afkeurpunt €	2.7%	€
Bandenspanning niet op juiste waarde Wielen & Banden · Afkeurpunt €	2.5%	€
Schijf-, trommelrem loopt niet vrij Reminrichting · Afkeurpunt € € €	2.3%	€ € €
Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgassen Uitlaat & Emissies · Afkeurpunt € €	1.6%	€ €
Remverschil op 1 as te groot Reminrichting · Afkeurpunt € € €	1.6%	€ € €

Advies- en reparatiepunten laatste keuring

Bij de laatste APK-keuring (25-07-2024) zijn de volgende adviespunten geconstateerd. Deze leiden niet tot afkeuring, maar verdienen wel aandacht.

Gebrek	Type
Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen Uitlaat & Emissies	Reparatieadvies

AI-risicoanalyse BMW 3-Serie

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze BMW 3-Serie uit 1985 met kenteken NF-70-RJ rijdt op benzine en valt daarmee buiten alle Nederlandse milieuzone-regels: die weren alleen dieselvoertuigen.

Beoordeling voor NF-70-RJ op basis van de geregistreerde brandstof en de zoneregels van augustus 2026. Gemeenten passen regels soms aan en kennen ontheffingen.