Home
TOYOTA
AURIS
2016
NL-121-V

APK-historie & Voertuigdossier

Toyota Auris (2016)
APK rapport NL-121-V

De Toyota Auris uit 2016 heeft een 1,8-liter hybride (benzine)motor van 73 kW (99 pk) en een traploze automaat. Dit bouwjaar valt onder de generatie E180, gebouwd van jul 2010 tot aug 2019. Leeggewicht 1.310 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 26.844, in Nederland sinds 16 maart 2017.

NL NL-121-V

APK geldig

Geldig tot 25 februari 2027

Nog 154 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

8 APK-punten bij 4 keuringen

Deze Toyota Auris uit 2016 scoort 1,3 punten per jaar, 397% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,27 per jaar). Laatste afkeurpunt februari 2026: dimlicht onjuist afgesteld.

Tellerstand: Geen oordeel

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's

← minder punten gemiddeld meer punten →

Dit model, 4-10j

11.130 voertuigen

0,27

+397%

Vergelijkbare auto's (Economy compacte auto's, 4-10j)

5.341.168 voertuigen

0,38

+250%

Punten per jaar van dit voertuig (1,33) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Toyota Auris op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2017 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 2016. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

25 feb. 2027 Volgende APK
24 feb. 2026 10:15 Keuring 1 afkeurpunt · 2 adviespunten
Herkeuring Goedgekeurd
20 feb. 2025 13:48 Keuring 2 afkeurpunten · 1 adviespunt
23 feb. 2024 11:21 Keuring 1 adviespunt
- Waarschuwingsinrichting controlesysteem bandenspanning geeft defect aan Wielen & Banden
2023 geen APK-plicht
17 feb. 2022 13:17 Keuring 1 adviespunt
- Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont Vering & Schokdempers
2021 geen APK-plicht
2020 Geslaagd
Toegelaten in Nederland op 16 mrt. 2017

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

Eigenaarwisseling

6 maart 2018
Wijzigingen tussentijds onbekend

16 maart 2017, 5 maart 2018
Eerste registratie

16 maart 2017

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

1 advies

De banden

Aandachtspunt

Bij de keuring van februari 2026 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de banden. Van vergelijkbare auto's met dit advies krijgt ongeveer 16 op de 100 daarna een afkeuring op dit onderdeel. Banden slijten bij elke auto; het advies zegt vooral iets over de staat op dat moment. Controleer het profiel vóór de volgende keuring.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: geen oordeel Gemeten aanbod

De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.

Een Toyota Auris uit 2016 op benzine / elektriciteit staat gemiddeld op circa 135.000 km; de middelste helft zit tussen 95.000 en 175.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

0 km gemiddeld 135.000 km 300.000+ km

APK-voorspelling Toyota Auris

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 13.475 vergelijkbare Toyota Auris-voertuigen op hybride (benzine) van 11 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Dimlicht onjuist afgesteld Verlichting · Afkeurpunt €	2.9%	€
Remlicht werkt niet (goed) Verlichting · Afkeurpunt €	1.1%	€

Veelvoorkomende APK-gebreken Toyota Auris op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Band onvoldoende profiel Wielen & Banden · Afkeurpunt Recent slijtage-advies € €	5%	€ €
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt Verlichting · Afkeurpunt €	9.7%	€
Bandenspanning niet op juiste waarde Wielen & Banden · Afkeurpunt €	5.2%	€
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht Zicht & Glas · Afkeurpunt € €	4%	€ €
Dim-, grootlicht werkt niet (goed) Verlichting · Afkeurpunt € €	2.9%	€ €

Advies- en reparatiepunten laatste keuring

Bij de laatste APK-keuring (24-02-2026) zijn de volgende adviespunten geconstateerd. Deze leiden niet tot afkeuring, maar verdienen wel aandacht.

Gebrek	Type
Waarschuwingsinrichting controlesysteem bandenspanning geeft defect aan Wielen & Banden	Reparatieadvies
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm Wielen & Banden	Adviespunt

AI-risicoanalyse Toyota Auris

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze Toyota Auris uit 2016 met kenteken NL-121-V rijdt op benzine en elektriciteit en valt daarmee buiten alle Nederlandse milieuzone-regels: die weren alleen dieselvoertuigen.

De fabrieksopgave van deze Toyota Auris: 3,6 liter per 100 kilometer, goed voor 83 g/km CO2 (NEDC).

Verbruik	3,6 l/100km (NEDC) 1 op 27,8
CO2-uitstoot	83 g/km (NEDC)

Zuinigheid: B

Beoordeling voor NL-121-V op basis van de geregistreerde brandstof en de zoneregels van augustus 2026. Gemeenten passen regels soms aan en kennen ontheffingen.