Home
RENAULT
4
1984
NP-526-Z

APK-historie & Voertuigdossier

Renault 4 (1984)
APK rapport NP-526-Z

De Renault 4 uit 1984 heeft een 0,8-liter benzinemotor van 20 kW (27 pk). Leeggewicht 655 kg, 4 zitplaatsen, in Nederland sinds 23 maart 2017.

NL NP-526-Z

APK geldig

Geldig tot 30 april 2027

Nog 219 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

In lijn met gemiddeld

5 APK-punten bij 3 keuringen

Deze Renault 4 uit 1984 scoort 0,8 punten per jaar, in lijn met soortgelijke exemplaren. Laatste afkeurpunt april 2025: rem- of parkeerremkabel / buitenkabel ondeugdelijk, stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af.

Tellerstand: Geen oordeel

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's

← minder punten gemiddeld meer punten →

Dit model, 36-42j

634 voertuigen

0,77

+8%

Vergelijkbare auto's (lichte auto's met zelfde brandstof, 36-42j)

136.466 voertuigen

0,53

+58%

Punten per jaar van dit voertuig (0,83) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Renault 4 op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2017 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 1984. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

30 apr. 2027 Volgende APK
2026 Geslaagd
Herkeuring Goedgekeurd
30 apr. 2025 12:25 Keuring 2 afkeurpunten
- Rem- of parkeerremkabel / buitenkabel ondeugdelijk Reminrichting
- Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af (2×) Wielophanging & Assen
2024 Geslaagd
16 mrt. 2023 15:30 Keuring 2 adviespunten
- Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen Uitlaat & Emissies
- Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm Wielophanging & Assen
2022 Geslaagd
2021 geen APK-plicht
Herkeuring Goedgekeurd
6 nov. 2020 12:06 Keuring 1 afkeurpunt
- Band onvoldoende profiel Wielen & Banden
Toegelaten in Nederland op 23 mrt. 2017

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

Eigenaarwisseling

9 februari 2026
Wijzigingen tussentijds onbekend

23 maart 2017, 8 februari 2026
Eerste registratie

23 maart 2017

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

1 advies

De fusee- en stuurkogels

Geen afkeur gevolgd

Bij de keuring van maart 2023 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de fusee- en stuurkogels. Bij een latere keuring volgde hierop geen afkeuring; het punt lijkt verholpen of nog binnen de norm.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: geen oordeel Landelijke schatting

De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Renault 4 uit 1984 op benzine naar verwachting rond de 350.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

0 km verwacht 350.000 km 700.000+ km

APK-voorspelling Renault 4

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 214 vergelijkbare Renault 4-voertuigen op benzine van 43 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af Wielophanging & Assen · Afkeurpunt € € €	2.8%	€ € €

Veelvoorkomende APK-gebreken Renault 4 op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af Stuurinrichting · Afkeurpunt € €	5.1%	€ €
Richtingaanwijzer werkt niet (goed) Verlichting · Afkeurpunt € €	4.7%	€ €
Bandenspanning niet op juiste waarde Wielen & Banden · Afkeurpunt €	3.3%	€
Remverschil op 1 as te groot Reminrichting · Afkeurpunt € € €	3.3%	€ € €
Stadslicht werkt niet (goed) Verlichting · Afkeurpunt €	2.8%	€

AI-risicoanalyse Renault 4

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Milieuzones in Nederland gelden alleen voor diesel. Deze Renault 4 (NP-526-Z) rijdt op benzine en mag daarom elke milieuzone in, van Amsterdam tot Den Haag.

Gebaseerd op de RDW-registratie van NP-526-Z en de milieuzone-regels per augustus 2026. Controleer bij de gemeente voor ontheffingen of recente wijzigingen.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere Renault 4's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Renault 4's, of check een ander kenteken.

Alles over de Renault 4

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Renault 4 uit 1984

Andere modellen op dezelfde leeftijd (42 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Renault 4 1984?

Vergelijkbaar

Citroen 2CV

9% meer gebreken

Volkswagen Kever

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 1984 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Renault 4 1984, eerlijk vergeleken op leeftijd.