Home
SUZUKI
ALTO
1996
NP-LR-47

APK-historie & Voertuigdossier

Suzuki Alto (1996)
APK rapport NP-LR-47

De Suzuki Alto uit 1996 heeft een 0,8-liter benzinemotor van 26 kW (35 pk). Leeggewicht 650 kg, in Nederland sinds 10 februari 1996.

NL NP-LR-47

APK verlopen

Verlopen op 10 februari 2026

Al 225 dagen zonder geldige APK volgens het kentekenregister van de RDW.

Minder punten dan gemiddeld

6 APK-punten bij 5 keuringen

Deze Suzuki Alto uit 1996 scoort 1,0 punten per jaar, 33% minder dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 1,50 per jaar). Laatste afkeurpunt januari 2023: remleiding door corrosie aangetast.

Tellerstand: Onzeker

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's

← minder punten gemiddeld meer punten →

Dit model, 24-30j

3.130 voertuigen

1,50

-33%

Vergelijkbare auto's (Budget lichte auto's, 24-30j)

340.974 voertuigen

1,22

-18%

Punten per jaar van dit voertuig (1,00) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Suzuki Alto op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

10 feb. 2026 APK verlopen
27 jan. 2025 09:56 Keuring 1 adviespunt
- Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen Uitlaat & Emissies
30 jan. 2024 12:32 Keuring 2 adviespunten
- Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen Uitlaat & Emissies
- Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname Chassis & Carrosserie
Herkeuring Goedgekeurd
11 jan. 2023 15:08 Keuring 1 afkeurpunt
- Remleiding door corrosie aangetast Reminrichting
7 feb. 2022 08:24 Keuring 1 adviespunt
- Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen Uitlaat & Emissies
Herkeuring Goedgekeurd
2 feb. 2021 11:38 Keuring 1 afkeurpunt
- Schokdemper werkt niet (goed) Vering & Schokdempers
2020 Geslaagd
Toegelaten in Nederland op 10 feb. 1996

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

Tellerstandoordeel: Onzeker

8 mei 2026 · detectie-datum
Eigenaarwisseling

6 januari 2026
Wijzigingen tussentijds onbekend

10 februari 1996, 5 januari 2026
Eerste registratie

10 februari 1996

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

1 advies

Dragende delen met beginnende roest

Geen afkeur gevolgd

Bij de keuring van januari 2024 kreeg deze auto een slijtage-advies voor dragende delen met beginnende roest. Bij een latere keuring volgde hierop geen afkeuring; het punt lijkt verholpen of nog binnen de norm.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: onzeker Landelijke schatting

De RDW kan het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig niet volledig beoordelen, bijvoorbeeld door een vervangen teller of een bereikte maximumstand.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Suzuki Alto uit 1996 op benzine naar verwachting rond de 298.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

0 km verwacht 298.000 km 600.000+ km

APK-voorspelling Suzuki Alto

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 225 vergelijkbare Suzuki Alto-voertuigen op benzine van 30 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Remleiding door corrosie aangetast Reminrichting · Afkeurpunt € € €	2.2%	€ € €

Veelvoorkomende APK-gebreken Suzuki Alto op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Remverschil op 1 as te groot Reminrichting · Afkeurpunt € € €	6.2%	€ € €
Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgassen Uitlaat & Emissies · Afkeurpunt € €	5.8%	€ €
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht Zicht & Glas · Afkeurpunt € €	5.8%	€ €
Bandenspanning niet op juiste waarde Wielen & Banden · Afkeurpunt €	4.9%	€
Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af Motor & Aandrijving · Afkeurpunt € € €	4%	€ € €

Advies- en reparatiepunten laatste keuring

Bij de laatste APK-keuring (27-01-2025) zijn de volgende adviespunten geconstateerd. Deze leiden niet tot afkeuring, maar verdienen wel aandacht.

Gebrek	Type
Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen Uitlaat & Emissies	Reparatieadvies

AI-risicoanalyse Suzuki Alto

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze Suzuki Alto met kenteken NP-LR-47 rijdt op benzine. Omdat milieuzones alleen dieselvoertuigen weren, is hij in alle steden met een zone gewoon welkom.

De geregistreerde brandstof van deze Suzuki Alto is leidend; de zoneregels zijn de stand van augustus 2026 en kunnen per gemeente wijzigen.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere Suzuki Alto's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Suzuki Alto's, of check een ander kenteken.

Alles over de Suzuki Alto

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Suzuki Alto uit 1996

Andere modellen op dezelfde leeftijd (30 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Suzuki Alto 1996?

Vergelijkbaar

Renault Twingo

5% betrouwbaarder

Daihatsu Cuore

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 1996 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Suzuki Alto 1996, eerlijk vergeleken op leeftijd.