Home
KIA
NIRO
2017
NS-006-T

APK-historie & Voertuigdossier

KIA Niro (2017)
APK rapport NS-006-T

De KIA Niro uit 2017 heeft een 1,6-liter hybride (benzine)motor van 32 kW (44 pk) en een automaat. Dit bouwjaar valt onder de generatie I (DE), gebouwd van 2016 tot jun 2022. Leeggewicht 1.400 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 29.290, in Nederland sinds 13 april 2017.

NL NS-006-T

APK geldig

Geldig tot 8 april 2027

Nog 196 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

5 APK-punten bij 4 keuringen

Deze KIA Niro uit 2017 scoort 0,8 punten per jaar, 597% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,12 per jaar). Laatste afkeurpunt april 2026: kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt, bandenspanning niet op juiste waarde.

Tellerstand: Logisch

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's

← minder punten gemiddeld meer punten →

Dit model, 3-9j

40.648 voertuigen

0,12

+597%

Vergelijkbare auto's (Middenklasse middenklasse auto's, 3-9j)

2.101.297 voertuigen

0,33

+152%

Punten per jaar van dit voertuig (0,83) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze KIA Niro op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

8 apr. 2027 Volgende APK
8 apr. 2026 10:54 Keuring 2 afkeurpunten
- Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt Verlichting Voorspeld · 2%
- Bandenspanning niet op juiste waarde (4×) Wielen & Banden Voorspeld · 5%
Herkeuring Goedgekeurd
20 okt. 2025 09:50 Keuring 1 afkeurpunt
- Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht Zicht & Glas
Herkeuring Goedgekeurd
28 okt. 2024 13:30 Keuring 1 afkeurpunt
- Bandenspanning niet op juiste waarde (4×) Wielen & Banden
2023 Geslaagd
2022 geen APK-plicht
2021 Geslaagd
Herkeuring Goedgekeurd
30 jun. 2020 12:35 Keuring 1 afkeurpunt
- Bandenspanning niet op juiste waarde (4×) Wielen & Banden
Toegelaten in Nederland op 13 apr. 2017

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

Eigenaarwisseling

30 oktober 2024
Wijzigingen tussentijds onbekend

13 april 2017, 29 oktober 2024
Eerste registratie

13 april 2017

Terugroepacties

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Gemiddeld 7 januari 2025

De printplaat (PCB) in de Hydraulic Clutch Actuator (HCA) kan vervuild raken met vloeistof.

Mogelijke gevolgen & herstel

Een met vloeistof vervuilde printplaat kan leiden tot een elektrische kortsluiting, wat mogelijk kan resulteren in een brand in het motorcompartiment.

De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer. Deze zal het onderdeel inspecteren en zo nodig vervangen. Daarnaast wordt door de Kia-dealer een andere zekering geplaatst.

Referentie MGP250004, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Ernstig 24 januari 2019

De klemkracht van de hoogvoltbedrading op het hoofdrelais van het hybridesysteem kan onvoldoende zijn.

Mogelijke gevolgen & herstel

Elektronische storingen, hitte ontwikkeling en brand.

De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer. Deze zal het hoofdrelais controleren, gemodificeerd relais plaatsen of de relaismodule vernieuwen.

Referentie MGP190235, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Gemiddeld 13 april 2018

In de bedieningseenheid van de hybridekoppeling kan lekkage optreden.

Mogelijke gevolgen & herstel

Elektrische kortsluiting, brandschade

De producent neemt maatregelen. De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de bedieningseenheid controleren en indien nodig vervangen.

Referentie MGP180321, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: logisch Gemeten aanbod

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als logisch.

Een KIA Niro uit 2017 op elektriciteit / benzine staat gemiddeld op circa 135.000 km; de middelste helft zit tussen 95.000 en 175.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

0 km gemiddeld 135.000 km 300.000+ km

Vraagprijs per kilometerstand · KIA Niro 2017

100.000 tot 150.000 km	rond € 15.700	34 waarnemingen
150.000 tot 200.000 km	rond € 12.500	42 waarnemingen

APK-voorspelling KIA Niro

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 1.780 vergelijkbare KIA Niro-voertuigen op hybride (benzine) van 10 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Bandenspanning niet op juiste waarde Wielen & Banden · Afkeurpunt €	4.5%	€
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt Verlichting · Afkeurpunt €	1.7%	€
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht Zicht & Glas · Afkeurpunt € €	1.7%	€ €

Veelvoorkomende APK-gebreken KIA Niro op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Band onvoldoende profiel Wielen & Banden · Afkeurpunt € €	3.3%	€ €
Dimlicht onjuist afgesteld Verlichting · Afkeurpunt €	3%	€
Band beschadigd Wielen & Banden · Afkeurpunt € € €	2%	€ € €
Schijf-, trommelrem loopt niet vrij Reminrichting · Afkeurpunt € € €	0.6%	€ € €
Mistlicht voor onjuist afgesteld Verlichting · Afkeurpunt €	0.5%	€

AI-risicoanalyse KIA Niro

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze KIA Niro uit 2017 met kenteken NS-006-T rijdt op elektriciteit en benzine en valt daarmee buiten alle Nederlandse milieuzone-regels: die weren alleen dieselvoertuigen.

De fabrieksopgave van deze KIA Niro: 3,8 liter per 100 kilometer, goed voor 88 g/km CO2 (NEDC).

Verbruik	3,8 l/100km (NEDC) 1 op 26,3
CO2-uitstoot	88 g/km (NEDC)

Zuinigheid: C B

Beoordeling voor NS-006-T op basis van de geregistreerde brandstof en de zoneregels van augustus 2026. Gemeenten passen regels soms aan en kennen ontheffingen.