Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

Daimlerchrysler AG G (2006)
APK rapport NT-033-X

De Daimlerchrysler AG G uit 2006 heeft een 5,0-liter benzinemotor van 218 kW (296 pk). Dit bouwjaar valt onder de generatie W463, gebouwd van 1994 tot 2023. Leeggewicht 2.300 kg, 5 zitplaatsen, in Nederland sinds 19 april 2017.

NL NT-033-X

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 25 juli 2027

Nog 305 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

8 APK-punten bij 5 keuringen

Deze Daimlerchrysler AG G uit 2006 scoort 1,3 punten per jaar, 254% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,38 per jaar). Laatste afkeurpunt mei 2023: remlicht werkt niet (goed).

Tellerstand: Geen oordeel

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 14-20j
390 voertuigen
0,38
+254%
Vergelijkbare auto's (Luxe zware auto's, 14-20j)
177.337 voertuigen
0,94
+42%

Punten per jaar van dit voertuig (1,33) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Daimlerchrysler AG G op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2017 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 2006. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

  1. 25 jul. 2027 Volgende APK
  2. 2026 Geslaagd
  3. 2025 Geslaagd
  4. 27 mei 2024 12:50 Keuring 1 adviespunt
  5. Herkeuring Goedgekeurd
  6. 26 mei 2023 11:08 Keuring 1 afkeurpunt · 2 adviespunten
  7. Herkeuring Goedgekeurd
  8. 14 jun. 2022 06:42 Keuring 2 afkeurpunten
  9. Herkeuring Goedgekeurd
  10. 26 mei 2021 08:31 Keuring 1 afkeurpunt
  11. 9 jul. 2020 06:47 Keuring 1 adviespunt
  12. Toegelaten in Nederland op 19 apr. 2017

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Tellerstand-meting 2026

    3 juli 2026 · detectie-datum

  2. Eigenaarwisseling

    11 november 2025

  3. Wijzigingen tussentijds onbekend

    19 april 2017, 10 november 2025

  4. Eerste registratie

    19 april 2017

In Nederland sinds 19 april 2017. Voertuig is sinds 19 april 2017 bij ons bekend.

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

2 adviezen

De fusee- en stuurkogels

Geen afkeur gevolgd

Bij de keuring van mei 2024 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de fusee- en stuurkogels. Bij een latere keuring volgde hierop geen afkeuring; het punt lijkt verholpen of nog binnen de norm.

De schokdempers

Geen afkeur gevolgd

Bij de keuring van mei 2023 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de schokdempers. Bij een latere keuring volgde hierop geen afkeuring; het punt lijkt verholpen of nog binnen de norm.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: geen oordeel Landelijke schatting

De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Daimlerchrysler AG G uit 2006 op benzine naar verwachting rond de 230.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km verwacht 230.000 km 500.000+ km

APK-voorspelling Daimlerchrysler AG G

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 428 vergelijkbare Daimlerchrysler AG G-voertuigen op benzine van 21 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek Frequentie
Dimlicht onjuist afgesteld
Verlichting · Afkeurpunt
€
8.2%
Remlicht werkt niet (goed)
Verlichting · Afkeurpunt
€
1.9%

Veelvoorkomende APK-gebreken Daimlerchrysler AG G op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek Frequentie
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€
6.3%
Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af
Stuurinrichting · Afkeurpunt
€ €
4.2%
Stuurkogel te veel speling
Stuurinrichting · Afkeurpunt
€ € €
2.6%
Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan
Verlichting · Afkeurpunt
€ €
2.3%
Stadslicht werkt niet (goed)
Verlichting · Afkeurpunt
€
2.1%

Advies- en reparatiepunten laatste keuring

Bij de laatste APK-keuring (27-05-2024) zijn de volgende adviespunten geconstateerd. Deze leiden niet tot afkeuring, maar verdienen wel aandacht.

Gebrek Type
Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
Wielophanging & Assen 		Adviespunt
Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 428 Daimlerchrysler AG G, benzine voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (21 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling. De kolom Kosten geeft het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Voertuig
Daimlerchrysler AG G, benzine
Leeftijd bij volgende keuring
21 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
428

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag, factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

AI-risicoanalyse Daimlerchrysler AG G

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze Daimlerchrysler AG G met kenteken NT-033-X rijdt op benzine. Omdat milieuzones alleen dieselvoertuigen weren, is hij in alle steden met een zone gewoon welkom.

Deze Daimlerchrysler AG G stoot volgens opgave 378 g/km CO2 uit (NEDC).

Verbruik 15,8 l/100km (NEDC) geschat 1 op 6,3
CO2-uitstoot 378 g/km (NEDC)

De geregistreerde brandstof van deze Daimlerchrysler AG G is leidend; de zoneregels zijn de stand van augustus 2026 en kunnen per gemeente wijzigen. Geschatte waardes komen uit vergelijkbare registraties, niet uit die van dit voertuig zelf.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere Daimlerchrysler AG G's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Daimlerchrysler AG G's, of check een ander kenteken.

Alles over de Daimlerchrysler AG G

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Daimlerchrysler AG G uit 2006

Andere modellen op dezelfde leeftijd (20 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Daimlerchrysler AG G 2006?

Mercedes-Benz S Vergelijkbaar

Mercedes-Benz S

Audi Q7 Vergelijkbaar

Audi Q7

Land Rover Range Rover Sport 6% meer gebreken

Land Rover Range Rover Sport

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2006 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Daimlerchrysler AG G 2006, eerlijk vergeleken op leeftijd.