APK-historie & Voertuigdossier

Mercedes-Benz L-Serie (1986)
APK rapport NV-260-B

De Mercedes-Benz L-Serie uit 1986 heeft een 3,8-liter dieselmotor van 63 kW (86 pk). Leeggewicht 3.130 kg, 8 zitplaatsen, in Nederland sinds 5 april 2002.

NL NV-260-B

APK geldig

Geldig tot 5 mei 2027

Nog 223 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

7 APK-punten bij 3 keuringen

Deze Mercedes-Benz L-Serie uit 1986 scoort 1,2 punten per jaar, 15% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 1,01 per jaar). Laatste afkeurpunt april 2025: stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af, stabilisator ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd.

Tellerstand: Onlogisch

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's

← minder punten gemiddeld meer punten →

Dit model, 34-40j

96 voertuigen

1,01

+15%

Vergelijkbare auto's (zware auto's met zelfde brandstof, 34-40j)

44.936 voertuigen

0,89

+30%

Punten per jaar van dit voertuig (1,17) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Mercedes-Benz L-Serie op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2002 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 1986. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

5 mei 2027 Volgende APK
2026 Geslaagd
Herkeuring Goedgekeurd
15 apr. 2025 06:43 Keuring 2 afkeurpunten
- Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af Stuurinrichting
- Stabilisator ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd Wielophanging & Assen
2024 Geslaagd
25 apr. 2023 13:11 Keuring 1 adviespunt
- Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen Uitlaat & Emissies
2022 Geslaagd
Herkeuring Goedgekeurd
24 mrt. 2021 14:52 Keuring 3 afkeurpunten · 1 adviespunt
2020 Geslaagd
Toegelaten in Nederland op 5 apr. 2002

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

Tellerstandoordeel: Onlogisch

8 mei 2026 · detectie-datum
Eigenaarwisseling

21 april 2017
Wijzigingen tussentijds onbekend

5 april 2002, 20 april 2017
Eerste registratie

5 april 2002

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: onlogisch Landelijke schatting

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als onlogisch: er is een onverklaarbare sprong of teruggang geregistreerd.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Mercedes-Benz L-Serie uit 1986 op diesel naar verwachting rond de 550.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

0 km verwacht 550.000 km 1.100.000+ km

APK-voorspelling Mercedes-Benz L-Serie

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 959 vergelijkbare Mercedes-Benz L-Serie-voertuigen op diesel van 41 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Remverschil op 1 as te groot Reminrichting · Afkeurpunt € € €	7.3%	€ € €
Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af Stuurinrichting · Afkeurpunt € €	4%	€ €
Schijf-, trommelrem loopt niet vrij Reminrichting · Afkeurpunt € € €	2%	€ € €

Veelvoorkomende APK-gebreken Mercedes-Benz L-Serie op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Dimlicht onjuist afgesteld Verlichting · Afkeurpunt €	4.4%	€
Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgassen Uitlaat & Emissies · Afkeurpunt € €	3.1%	€ €
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht Zicht & Glas · Afkeurpunt € €	2%	€ €
Bandenspanning niet op juiste waarde Wielen & Banden · Afkeurpunt €	1.7%	€
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt Verlichting · Afkeurpunt €	1.6%	€

AI-risicoanalyse Mercedes-Benz L-Serie

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Niet overal welkom

Voor dieselvoertuigen zoals deze Mercedes-Benz L-Serie uit 1986 (NV-260-B) telt de RDW-emissieklasse, hier Euro 0. De regels per stad:

Amsterdam Euro 5+ vereist
Arnhem Euro 5+ vereist
Den Haag Euro 4+ vereist
Utrecht Euro 5+ vereist

De RDW-emissieklasse van deze Mercedes-Benz L-Serie is leidend; de zoneregels zijn de stand van augustus 2026 en kunnen per gemeente wijzigen.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere Mercedes-Benz L-Serie's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Mercedes-Benz L-Serie's, of check een ander kenteken.

Alles over de Mercedes-Benz L-Serie

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Mercedes-Benz L-Serie uit 1986

Andere modellen op dezelfde leeftijd (40 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Mercedes-Benz L-Serie 1986?

7% betrouwbaarder

Volkswagen LT

5% betrouwbaarder

Fiat 280

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 1986 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Mercedes-Benz L-Serie 1986, eerlijk vergeleken op leeftijd.