Audi TT 2.0 TFSi (2008)
APK rapport P-155-HJ

De Audi TT uit 2008 heeft een 2,0-liter benzinemotor van 147 kW (200 pk) en een handgeschakelde versnellingsbak. Dit bouwjaar valt onder de generatie 8J, gebouwd van 2006 tot 2014. Leeggewicht 1.270 kg, 2 zitplaatsen, in Nederland sinds 28 april 2022.

NL P-155-HJ

APK geldig

Geldig tot 26 februari 2027

Nog 155 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

3 APK-punten bij 3 keuringen

Deze Audi TT uit 2008 scoort 0,8 punten per jaar, 35% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,55 per jaar). Laatste afkeurpunt februari 2026: uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgassen.

Tellerstand: Geen oordeel

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's

← minder punten gemiddeld meer punten →

Dit model, 12-18j

1.719 voertuigen

0,55

+35%

Vergelijkbare auto's (Premium middenklasse auto's, 12-18j)

399.561 voertuigen

0,69

+9%

Punten per jaar van dit voertuig (0,75) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Audi TT op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2022 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 2008. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

26 feb. 2027 Volgende APK
5 feb. 2026 07:49 Keuring 1 afkeurpunt
- Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgassen Uitlaat & Emissies
2025 Geslaagd
Herkeuring Goedgekeurd
26 feb. 2024 08:38 Keuring 1 afkeurpunt
- Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af Wielophanging & Assen
Herkeuring Goedgekeurd
13 mrt. 2023 10:02 Keuring 1 afkeurpunt
- Ruitensproeierinstallatie werkt niet goed Zicht & Glas
2022 Geslaagd
Toegelaten in Nederland op 28 apr. 2022

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

Niet verzekerd

8 mei 2026 · detectie-datum
Eerste registratie

28 april 2022

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: geen oordeel Gemeten aanbod

De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.

Een Audi TT uit 2008 op benzine staat gemiddeld op circa 165.000 km; de middelste helft zit tussen 145.000 en 205.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

0 km gemiddeld 165.000 km 350.000+ km

Vraagprijs per kilometerstand · Audi TT 2008

150.000 tot 200.000 km

rond € 12.900

30 waarnemingen

APK-voorspelling Audi TT

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 302 vergelijkbare Audi TT-voertuigen op benzine van 19 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Veelvoorkomende APK-gebreken Audi TT op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Bandenspanning niet op juiste waarde Wielen & Banden · Afkeurpunt €	7.3%	€
Band onvoldoende profiel Wielen & Banden · Afkeurpunt € €	4%	€ €
Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af Motor & Aandrijving · Afkeurpunt € € €	3.6%	€ € €
Dimlicht onjuist afgesteld Verlichting · Afkeurpunt €	3.6%	€
Veer gebroken of gescheurd Vering & Schokdempers · Afkeurpunt € € €	3.3%	€ € €

AI-risicoanalyse Audi TT

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze Audi TT met kenteken P-155-HJ rijdt op benzine. Omdat milieuzones alleen dieselvoertuigen weren, is hij in alle steden met een zone gewoon welkom.

Op papier doet deze Audi TT 7,8 l/100km, met een CO2-uitstoot van 186 g/km (NEDC).