Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

Dacia Jogger 1.0 Eco-G (2022)
APK rapport P-433-TH

De Dacia Jogger uit 2022 heeft een 1,0-liter bi-fuel lpgmotor van 67 kW (91 pk) en een handgeschakelde versnellingsbak. Dit bouwjaar valt onder de generatie I, in productie sinds 2021. Leeggewicht 1.198 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 23.720, in Nederland sinds 17 juni 2022.

NL P-433-TH

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 17 juni 2027

Nog 266 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

3 APK-punten bij 2 keuringen

Deze Dacia Jogger uit 2022 scoort 0,8 punten per jaar, 473% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,13 per jaar). Laatste afkeurpunt juni 2025: bandenspanning niet op juiste waarde.

Tellerstand: Logisch

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 0-4j
2.303 voertuigen
0,13
+473%
Vergelijkbare auto's (Economy compacte auto's, 0-4j)
1.896.099 voertuigen
0,15
+405%

Punten per jaar van dit voertuig (0,75) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Dacia Jogger op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

  1. 17 jun. 2027 Volgende APK
  2. 10 jun. 2026 15:07 Keuring 2 adviespunten
  3. Herkeuring Goedgekeurd
  4. 11 jun. 2025 08:01 Keuring 1 afkeurpunt
  5. 2024 geen APK-plicht
  6. 2023 geen APK-plicht
  7. 2022 geen APK-plicht
  8. Toegelaten in Nederland op 17 jun. 2022

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Eigenaarwisseling

    3 januari 2025

  2. Wijzigingen tussentijds onbekend

    17 juni 2022, 2 januari 2025

  3. Eerste registratie

    17 juni 2022

In Nederland sinds 17 juni 2022. Voertuig is sinds 17 juni 2022 bij ons bekend.

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

2 adviezen

De remonderdelen

Aandachtspunt

Bij de keuring van juni 2026 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de remonderdelen. Van vergelijkbare auto's met dit advies krijgt ongeveer 4 op de 100 daarna een afkeuring op dit onderdeel. Laat het onderdeel bij de eerstvolgende beurt controleren.

De banden

Aandachtspunt

Bij de keuring van juni 2026 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de banden. Van vergelijkbare auto's met dit advies krijgt ongeveer 16 op de 100 daarna een afkeuring op dit onderdeel. Banden slijten bij elke auto; het advies zegt vooral iets over de staat op dat moment. Controleer het profiel vóór de volgende keuring.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: logisch Landelijke schatting

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als logisch.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Dacia Jogger uit 2022 op benzine / lpg naar verwachting rond de 71.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km verwacht 71.000 km 150.000+ km

APK-voorspelling Dacia Jogger

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 783 vergelijkbare Dacia Jogger-voertuigen op bi-fuel lpg van 4 tot 6 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek Frequentie
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€
7%

Veelvoorkomende APK-gebreken Dacia Jogger op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek Frequentie
Band onvoldoende profiel
Wielen & Banden · Afkeurpunt
Recent slijtage-advies
€ €
2.3%
Gordel beschadigd
Veiligheidsvoorzieningen · Afkeurpunt
€ € €
4.5%
Dimlicht onjuist afgesteld
Verlichting · Afkeurpunt
€
2.8%
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
Zicht & Glas · Afkeurpunt
€ €
2.3%
Remlicht werkt niet (goed)
Verlichting · Afkeurpunt
€
1%

Advies- en reparatiepunten laatste keuring

Bij de laatste APK-keuring (10-06-2026) zijn de volgende adviespunten geconstateerd. Deze leiden niet tot afkeuring, maar verdienen wel aandacht.

Gebrek Type
Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage
Reminrichting 		Adviespunt
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
Wielen & Banden 		Adviespunt
Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 783 Dacia Jogger RES, bi-fuel lpg voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (4–6 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling. De kolom Kosten geeft het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Voertuig
Dacia Jogger RES, bi-fuel lpg
Leeftijd bij volgende keuring
4–6 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
783

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag, factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

AI-risicoanalyse Dacia Jogger

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Milieuzones in Nederland gelden alleen voor diesel. Deze Dacia Jogger (P-433-TH) rijdt op benzine en lpg en mag daarom elke milieuzone in, van Amsterdam tot Den Haag.

Volgens de WLTP-meting verbruikt P-433-TH 6,0 l/100km en stoot daarbij 135 g/km CO2 uit.

Verbruik 6,0 l/100km (WLTP) 1 op 16,7
CO2-uitstoot 135 g/km (WLTP)
Zuinigheid: algemeen: C

Gebaseerd op de RDW-registratie van P-433-TH en de milieuzone-regels per augustus 2026. Controleer bij de gemeente voor ontheffingen of recente wijzigingen.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere Dacia Jogger's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Dacia Jogger's, of check een ander kenteken.

Alles over de Dacia Jogger