Direct naar inhoud

Bouwjaar · APK-betrouwbaarheid

Dacia Jogger 2022
APK betrouwbaarheid

Overgangsjaar — onderdeel van generaties I Facelift (2022–2025) + I (2021–2022)

Wij hebben 1.357 Dacia Jogger voertuigen uit 2022 geanalyseerd (4 jaar oud), uitgesplitst per brandstof. Hieronder zie je per brandstof hoe dit cohort zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd.

Cohort-vergelijking

Hoe verhoudt de Dacia Jogger uit 2022 zich tot andere bouwjaren?

Per bouwjaar zie je hoe het afkeurpercentage zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd. Negatief (groen) is beter dan gemiddeld, positief (rood) is slechter. Klik op een balk om naar dat jaar te navigeren.

Dacia Jogger 2022
% verschil vs gemiddelde — per cohort gewogen op brandstof + gewicht 2 bouwjaren
-60% -30% 0% +30% +60% Bouwjaar 2022 · -27% vs gemiddelde · 4.071 observaties 2022 n=4.1K -27% Bouwjaar 2023 · -49% vs gemiddelde · 4.350 observaties 2023 n=4.4K DIT JAAR
Beter dan gemiddelde Slechter dan gemiddelde Dit bouwjaar
Gewogen op brandstof × gewichtsklasse

Heb je zelf een Jogger uit 2022 op het oog?

Check het kenteken voor de complete APK-historie en gebreken van dat specifieke voertuig.

Per brandstof

Betrouwbaarheid per brandstof — Dacia Jogger 2022

Open een brandstof om de cohort-stats, voorbeeld kentekens en typische gebreken te bekijken. Vergelijking is gewogen op fuel × gewicht — apples-to-apples.

Bi-fuel LPG

773 voertuigen · 57,0%

Catalogusprijs nieuw: €23.230 (€21.830–€24.330)

↓ -20% afkeur ↓ -29% advies

Op leeftijd 4 jaar wordt deze bi-fuel lpg Dacia Jogger bij gemiddeld 11,5% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 14,4% bij vergelijkbare bi-fuel lpg-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 2,9% vs 4,1%.

Gebaseerd op 773 Nederlandse bi-fuel lpg-Dacia Jogger's uit 2022, waarvan 32% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep is sitewide gewogen op brandstof × gewichtsklasse — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

11,5%

per voertuig-jaar

Lifetime afkeur

32%

ooit ≥1 afkeur

vs gemiddelde

-20%

afkeur vs vergelijkbaar

APK-gebreken vs vergelijkbare Bi-fuel LPG-voertuigen

Vaker dan gemiddelde
  • Gordel beschadigd

    Veiligheidsvoorzieningen Afkeur
    1,7× vaker

    14,5% van dit cohort · gemiddeld 8,7%

Minder vaak dan gemiddelde
Geen gebreken die opvallend minder vaak voorkomen.

Benzine

584 voertuigen · 43,0%

Catalogusprijs nieuw: €24.167 (€23.235–€25.257)

↓ -48% afkeur ↓ -62% advies

Op leeftijd 4 jaar wordt deze benzine Dacia Jogger bij gemiddeld 4,4% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 8,4% bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 0,9% vs 2,3%.

Gebaseerd op 584 Nederlandse benzine-Dacia Jogger's uit 2022, waarvan 9% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep is sitewide gewogen op brandstof × gewichtsklasse — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

4,4%

per voertuig-jaar

Lifetime afkeur

9%

ooit ≥1 afkeur

vs gemiddelde

-48%

afkeur vs vergelijkbaar

APK-gebreken vs vergelijkbare Benzine-voertuigen

Vaker dan gemiddelde
Minder vaak dan gemiddelde

Veelgestelde vragen

Veelgestelde vragen over de Dacia Jogger 2022

Welke brandstof is het meest betrouwbaar in een Dacia Jogger uit 2022?
De Benzine-uitvoering heeft het laagste afkeurpercentage van de uitvoeringen (4,4% vs 11,5% bij Bi-fuel LPG). Gebaseerd op 584 geanalyseerde voertuigen.
Welke brandstof geeft de meeste APK-problemen?
De Bi-fuel LPG-versie van de Dacia Jogger 2022 heeft 11,5% afkeur per APK — 161% meer dan de Benzine-versie (4,4%). Toch nog 20% beter dan het segmentgemiddelde — niet alarmerend.
Hoeveel afkeuringen heeft een Dacia Jogger uit 2022 gemiddeld?
Per APK-keuring wordt gemiddeld 8,4% van de 1.357 geanalyseerde Dacia Jogger modellen uit 2022 afgekeurd — dat is ruwweg 1 op de 12 keuringen. Op een leeftijd van 4 jaar heeft 22,1% van deze auto's ooit een afkeuring gehad in onze data. Dat is 32% lager dan vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse — bovengemiddeld betrouwbaar.
Welke APK-gebreken komen bij een Dacia Jogger 2022 vaker voor dan bij vergelijkbare auto's?
Bij de Dacia Jogger 2022 op bi-fuel lpg springt "Gordel beschadigd" eruit: 14,5% van de keuringen, tegen 8,7% bij vergelijkbare bi-fuel lpg-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse — 1,7× zo vaak.
Onder welke generatie valt de Dacia Jogger 2022?
2022 is een overgangsjaar — een Dacia Jogger uit dit bouwjaar kan een I Facelift (2022–2025) en I (2021–2022) zijn. Welke generatie een specifiek voertuig heeft hangt af van de productiedatum binnen het bouwjaar; controleer het kenteken voor de exacte specificaties.
Hoe controleer ik een specifieke Dacia Jogger uit 2022?
Voer het kenteken in op onze kenteken-checkpagina. We tonen dan de complete APK-historie, eventuele afkeuringen, en hoe het voertuig presteert ten opzichte van soortgelijke Dacia Jogger 2022.

Check een specifieke Dacia Jogger 2022

Heb je een specifiek kenteken? Bekijk de volledige APK-historie en betrouwbaarheidsanalyse van een individuele Dacia Jogger 2022.