De Jeep Cherokee uit 2014 heeft een 3,2-liter bi-fuel lpgmotor van 200 kW (272 pk) en een automaat. Dit bouwjaar valt onder de generatie V (KL), gebouwd van 2014 tot 2024. Leeggewicht 2.020 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 74.445, in Nederland sinds 1 juni 2022.
NLP-904-TB
Dit voertuig
APK geldig
Geldig tot 12 juni 2027
Nog 261 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.
Track-record
2 APK-punten bij 2 keuringen
APK-historie van deze Jeep Cherokee uit 2014 sinds 2022. Laatste afkeurpunt juni 2023: mistlicht voor onjuist afgesteld.
APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.
Voertuig-historie
Tellerstand-meting 2026
20 mei 2026
· detectie-datum
Eerste registratie
1 juni 2022
Terugroepacties
Herstel gemeldRDW-risicobeoordeling: Ernstig16 mei 2024
De achterklepmodule is onvoldoende beschermd tegen vocht. Hierdoor kan water in de aansluitstekkers van de elektrische achterklepmodule binnendringen.
Mogelijke gevolgen & herstel
Niet meer werken van de achterklepmodule en kans op brand door kortsluiting.
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal een waterschild voor de achterklepmodule aanbrengen. In het geval sporen van binnendringen van water worden gevonden, worden de regelmodule en de aansluitstekkers vervangen.
Referentie MGP240164, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.
De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.
Herstel gemeldRDW-risicobeoordeling: Ernstig1 juni 2018
De cruise-control wordt mogelijk niet uitgeschakeld bij een optredende fout in de communicatie met de motorregeleenheid.
Mogelijke gevolgen & herstel
Blijven werken van de cruise-control. Het voertuig blijft de snelheid of acceleratie handhaven. Het voertuig wordt gestopt door af te remmen en de versnelling in de vrijstand te zetten.
De voertuigeigenaar wordt verzocht de cruise-control niet te gebruiken en een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de softwareversie van de motorregeleenheid controleren en indien nodig updaten. Voor erkende Chrysler / Dodge / Ram dealers zie: AGT Europe Automotive Import SA: www.agtauto.com/find-a-dealer/ of: Auto Export Corporation: www.aeceurope.com/haendler of: Klintberg & Way AB: www.kwauto.com/dealer
Referentie MGP180318, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.
De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.
Herstel gemeldRDW-risicobeoordeling: Ernstig1 december 2016
Elektrische aansluitingen in de kabelboom van de transmissie maken mogelijk niet goed contact.
Mogelijke gevolgen & herstel
Een hogere elektrische weerstand in het elektrische circuit van de kabelboom. Dit geeft een stroringsmelding. De transmissie en daarmee de aandrijving van het voertuig valt dan spontaan uit.
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal aangepaste software installeren. Is de storing aanwezig, dan wordt de kabelboom van de transmissie vervangen. Voor Chrysler merkdealers zie: AGT Europe Automotive Import SA: www.agtauto.com/find-a-dealer/ of: Auto Export Corporation: www.aeceurope.com/haendler of: Klintberg & Way AB: www.kwauto.com/dealer
Referentie MGP170081, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.
De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.
Herstel gemeldRDW-risicobeoordeling: Gemiddeld15 december 2015
De ruitenwisserinstallatie is onvoldoende elektrisch geaard. Door de optredende elektrostatische energie kan de centrale regelmodule defect gaan.
Mogelijke gevolgen & herstel
De ruitenwisserinstallatie kan uitvallen.
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal een extra massastrip op de ruitenwissermotor aanbrengen. In het geval de ruitenwissers niet meer functioneren, wordt ook de betreffende regelmodule vervangen.
Referentie MGP150382, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.
De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.
Herstel gemeldRDW-risicobeoordeling: Gemiddeld16 oktober 2015
De achterklepmodule is onvoldoende beschermd tegen vocht. Hierdoor kan waterinfiltratie in de aansluitstekkers van de elektrische achterklepmodule optreden.
Mogelijke gevolgen & herstel
De achterklepmodule kan buiten werking raken, met kans op brand door kortsluiting.
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal een waterschild voor de achterklepmodule aanbrengen. In het geval sporen van waterinfiltratie worden gevonden, worden de regelmodule en de aansluitstekkers vervangen.
Referentie MGP160130, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.
De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.
Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te
melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.
Vooruitkijken
Tellerstand vergelijken
RDW-oordeel: geen oordeel
Landelijke schatting
De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.
Op basis van landelijke cijfers rijdt een Jeep Cherokee uit 2014 op benzine / lpg naar verwachting rond de
187.000 km.
Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.
km
0 kmverwacht 187.000 km400.000+ km
APK-voorspelling Jeep Cherokee
Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van
310 vergelijkbare
Jeep Cherokee-voertuigen
van 12 tot 14 jaar.
Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.
Van de uitvoering op bi-fuel lpg zijn te weinig keuringen bekend, daarom kijken we naar de benzine-uitvoeringen.
Veelvoorkomende APK-gebreken Jeep Cherokee op deze leeftijd
Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.
Deze Jeep Cherokee uit 2014 met kenteken P-904-TB rijdt op benzine en lpg en valt daarmee buiten alle Nederlandse milieuzone-regels: die weren alleen dieselvoertuigen.
De fabrieksopgave van deze Jeep Cherokee: 10,0 liter per 100 kilometer, goed voor 232 g/km CO2 (NEDC).
Verbruik
10,0 l/100km (NEDC)1 op 10
CO2-uitstoot
232 g/km (NEDC)
Zuinigheid:algemeen:
E
binnen gewichtsklasse:
A
Beoordeling voor P-904-TB op basis van de geregistreerde brandstof en de zoneregels van augustus 2026. Gemeenten passen regels soms aan en kennen ontheffingen.
Volledig RDW voertuigdossier
RDW voertuiggegevens worden opgehaald…
Hoe doen andere Jeep Cherokee's het?
Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Jeep Cherokee's, of check een ander kenteken.
Vergelijkbare auto's als de Jeep Cherokee uit 2014
Andere modellen op dezelfde leeftijd (12 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Jeep Cherokee 2014?
Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2014 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Jeep Cherokee 2014, eerlijk vergeleken op leeftijd.
