Direct naar inhoud

Bouwjaar · APK-betrouwbaarheid

Opel Insignia 2014
APK betrouwbaarheid

Onderdeel van generatie A (G09) Facelift (2013–2017)

Wij hebben 1.243 Opel Insignia voertuigen uit 2014 geanalyseerd (12 jaar oud), uitgesplitst per brandstof. Hieronder zie je per brandstof hoe dit cohort zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd.

Cohort-vergelijking

Hoe verhoudt de Opel Insignia uit 2014 zich tot andere bouwjaren?

Per bouwjaar zie je hoe het afkeurpercentage zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd. Negatief (groen) is beter dan gemiddeld, positief (rood) is slechter. Klik op een balk om naar dat jaar te navigeren.

Per brandstof

Betrouwbaarheid per brandstof — Opel Insignia 2014

Open een brandstof om de cohort-stats, voorbeeld kentekens en typische gebreken te bekijken. Vergelijking is gewogen op fuel × gewicht — apples-to-apples.

Benzine

888 voertuigen · 71,1%

Catalogusprijs nieuw: €34.795 (€33.186–€40.417)

↑ +5% afkeur ↑ +38% advies

Op leeftijd 12 jaar wordt deze benzine Opel Insignia bij gemiddeld 19,7% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 18,8% bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 10,3% vs 7,5%.

Gebaseerd op 888 Nederlandse benzine-Opel Insignia's uit 2014, waarvan 74% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep is sitewide gewogen op brandstof × gewichtsklasse — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

19,7%

per voertuig-jaar

Lifetime afkeur

74%

ooit ≥1 afkeur

vs gemiddelde

+5%

afkeur vs vergelijkbaar

APK-gebreken vs vergelijkbare Benzine-voertuigen

Vaker dan gemiddelde
  • Mistlicht voor onjuist afgesteld

    Verlichting Afkeur
    2,5× vaker

    5,8% van dit cohort · gemiddeld 2,3%

  • Veer gebroken of gescheurd

    Vering & Schokdempers Afkeur
    1,8× vaker

    5,8% van dit cohort · gemiddeld 3,3%

Minder vaak dan gemiddelde
  • Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan

    Verlichting Afkeur
    ver onder gemiddelde

    0,7% van dit cohort · gemiddeld 9,3%

  • Remlicht werkt niet (goed)

    Verlichting Afkeur
    3,3× minder

    2,0% van dit cohort · gemiddeld 5,7%

  • Dim-, grootlicht werkt niet (goed)

    Verlichting Afkeur
    1,7× minder

    4,1% van dit cohort · gemiddeld 6,8%

  • Stadslicht werkt niet (goed)

    Verlichting Afkeur
    1,4× minder

    6,3% van dit cohort · gemiddeld 9,1%

Diesel

355 voertuigen · 28,4%

Catalogusprijs nieuw: €36.690 (€35.164–€40.783)

↑ +1% afkeur ↑ +4% advies

Op leeftijd 12 jaar wordt deze diesel Opel Insignia bij gemiddeld 25,3% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 25,1% bij vergelijkbare diesel-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 12,2% vs 11,8%.

Gebaseerd op 355 Nederlandse diesel-Opel Insignia's uit 2014, waarvan 81% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep is sitewide gewogen op brandstof × gewichtsklasse — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

25,4%

per voertuig-jaar

Lifetime afkeur

81%

ooit ≥1 afkeur

vs gemiddelde

+1%

afkeur vs vergelijkbaar

APK-gebreken vs vergelijkbare Diesel-voertuigen

Vaker dan gemiddelde
  • Schijf-, trommelrem loopt niet vrij

    Reminrichting Afkeur
    1,8× vaker

    8,3% van dit cohort · gemiddeld 4,6%

  • Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij

    Reminrichting Afkeur
    1,8× vaker

    10,2% van dit cohort · gemiddeld 5,8%

  • Veer gebroken of gescheurd

    Vering & Schokdempers Afkeur
    1,5× vaker

    13,5% van dit cohort · gemiddeld 8,9%

  • Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt

    Verlichting Afkeur
    1,5× vaker

    28,4% van dit cohort · gemiddeld 19,3%

  • Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht

    Zicht & Glas Afkeur
    1,4× vaker

    17,8% van dit cohort · gemiddeld 12,9%

Minder vaak dan gemiddelde
  • Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan

    Verlichting Afkeur
    ver onder gemiddelde

    0,7% van dit cohort · gemiddeld 7,3%

  • Roetfilter werkt niet goed, aantal deeltjes meer dan toegest

    Uitlaat & Emissies Afkeur
    3,3× minder

    2,0% van dit cohort · gemiddeld 7,1%

  • Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af

    Motor & Aandrijving Afkeur
    1,7× minder

    4,0% van dit cohort · gemiddeld 6,5%

  • Dim-, grootlicht werkt niet (goed)

    Verlichting Afkeur
    1,4× minder

    4,6% van dit cohort · gemiddeld 7,1%

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Opel Insignia uit 2014

Andere modellen op dezelfde leeftijd (12 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Opel Insignia 2014?

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2014 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Opel Insignia 2014 — eerlijk vergeleken op leeftijd.

Veelgestelde vragen

Veelgestelde vragen over de Opel Insignia 2014

Welke brandstof is het meest betrouwbaar in een Opel Insignia uit 2014?
De Benzine-uitvoering heeft het laagste afkeurpercentage van de uitvoeringen (19,7% vs 25,4% bij Diesel). Gebaseerd op 888 geanalyseerde voertuigen.
Welke brandstof geeft de meeste APK-problemen?
De Diesel-versie van de Opel Insignia 2014 heeft 25,4% afkeur per APK — 29% meer dan de Benzine-versie (19,7%). Dat ligt in lijn met vergelijkbare auto's; geen reden voor extra zorg.
Hoeveel afkeuringen heeft een Opel Insignia uit 2014 gemiddeld?
Per APK-keuring wordt gemiddeld 21,3% van de 1.243 geanalyseerde Opel Insignia modellen uit 2014 afgekeurd — dat is ruwweg 1 op de 5 keuringen. Op een leeftijd van 12 jaar heeft 76,4% van deze auto's ooit een afkeuring gehad in onze data. Dat ligt in lijn met vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse.
Welke APK-gebreken komen bij een Opel Insignia 2014 vaker voor dan bij vergelijkbare auto's?
Bij de Opel Insignia 2014 op benzine springt "Mistlicht voor onjuist afgesteld" eruit: 5,8% van de keuringen, tegen 2,3% bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse — 2,5× zo vaak. Andere bovengemiddelde aandachtspunten: Veer gebroken of gescheurd.
Op welke APK-punten presteert een Opel Insignia 2014 beter dan vergelijkbare auto's?
Bij de Opel Insignia 2014 op benzine komt "Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan" juist mínder vaak voor: 0,7% tegen 9,3% bij vergelijkbare benzine-auto's. Ook Remlicht werkt niet (goed) en Dim-, grootlicht werkt niet (goed) komen relatief weinig voor.
Onder welke generatie valt de Opel Insignia 2014?
Deze Opel Insignia valt binnen de A (G09) Facelift (platform GM Epsilon II SWB), geproduceerd van 2013 tot 2017. Naburige bouwjaren in dezelfde generatie delen veelal dezelfde techniek en zwakke plekken.
Hoe controleer ik een specifieke Opel Insignia uit 2014?
Voer het kenteken in op onze kenteken-checkpagina. We tonen dan de complete APK-historie, eventuele afkeuringen, en hoe het voertuig presteert ten opzichte van soortgelijke Opel Insignia 2014.

Check een specifieke Opel Insignia 2014

Heb je een specifiek kenteken? Bekijk de volledige APK-historie en betrouwbaarheidsanalyse van een individuele Opel Insignia 2014.