Toyota Auris (2017)
APK rapport PB-392-T

De Toyota Auris uit 2017 heeft een 1,8-liter hybride (benzine)motor van 133 kW (181 pk) en een traploze automaat. Dit bouwjaar valt onder de generatie E180, gebouwd van jul 2010 tot aug 2019. Leeggewicht 1.285 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 27.565, in Nederland sinds 16 juni 2017.

NL PB-392-T

APK geldig

Geldig tot 31 maart 2027

Nog 186 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

4 APK-punten bij 4 keuringen

Deze Toyota Auris uit 2017 scoort 0,7 punten per jaar, 200% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,22 per jaar). Laatste afkeurpunt maart 2026: band beschadigd.

Tellerstand: Logisch

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's

← minder punten gemiddeld meer punten →

Dit model, 3-9j

7.476 voertuigen

0,22

+200%

Vergelijkbare auto's (Economy compacte auto's, 3-9j)

5.273.213 voertuigen

0,31

+112%

Punten per jaar van dit voertuig (0,67) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Toyota Auris op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

31 mrt. 2027 Volgende APK
31 mrt. 2026 10:49 Keuring 1 afkeurpunt
- Band beschadigd Wielen & Banden Voorspeld · 3%
Herkeuring Goedgekeurd
28 okt. 2025 08:33 Keuring 1 afkeurpunt
- Dimlicht onjuist afgesteld Verlichting
Herkeuring Goedgekeurd
15 okt. 2024 11:40 Keuring 1 afkeurpunt
- Dimlicht onjuist afgesteld Verlichting
2023 Geslaagd
2022 geen APK-plicht
Herkeuring Goedgekeurd
22 apr. 2021 09:03 Keuring 1 afkeurpunt
- Richtingaanwijzer werkt niet (goed) Verlichting
2020 geen APK-plicht
Toegelaten in Nederland op 16 jun. 2017

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

Eigenaarwisseling

15 november 2022
Wijzigingen tussentijds onbekend

16 juni 2017, 14 november 2022
Eerste registratie

16 juni 2017

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: logisch Gemeten aanbod

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als logisch.

Een Toyota Auris uit 2017 op elektriciteit / benzine staat gemiddeld op circa 125.000 km; de middelste helft zit tussen 95.000 en 165.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

0 km gemiddeld 125.000 km 250.000+ km

APK-voorspelling Toyota Auris

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 9.161 vergelijkbare Toyota Auris-voertuigen op hybride (benzine) van 10 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Dimlicht onjuist afgesteld Verlichting · Afkeurpunt €	3.6%	€
Band beschadigd Wielen & Banden · Afkeurpunt € € €	3%	€ € €

Veelvoorkomende APK-gebreken Toyota Auris op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt Verlichting · Afkeurpunt €	6.6%	€
Bandenspanning niet op juiste waarde Wielen & Banden · Afkeurpunt €	5.9%	€
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht Zicht & Glas · Afkeurpunt € €	4.6%	€ €
Band onvoldoende profiel Wielen & Banden · Afkeurpunt € €	3.9%	€ €
Dim-, grootlicht werkt niet (goed) Verlichting · Afkeurpunt € €	3%	€ €

AI-risicoanalyse Toyota Auris

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Milieuzones in Nederland gelden alleen voor diesel. Deze Toyota Auris (PB-392-T) rijdt op elektriciteit en benzine en mag daarom elke milieuzone in, van Amsterdam tot Den Haag.

Volgens de NEDC-meting verbruikt PB-392-T 3,6 l/100km en stoot daarbij 82 g/km CO2 uit.

Verbruik	3,6 l/100km (NEDC) 1 op 27,8
CO2-uitstoot	82 g/km (NEDC)

Zuinigheid: B

Gebaseerd op de RDW-registratie van PB-392-T en de milieuzone-regels per augustus 2026. Controleer bij de gemeente voor ontheffingen of recente wijzigingen.