Direct naar inhoud

APK-historie & Voertuigdossier

Infiniti Q30 (2016)
APK rapport PT-326-Z

De Infiniti Q30 uit 2016 heeft een 2,1-liter dieselmotor van 125 kW (170 pk) en een geautomatiseerde handbak. Dit bouwjaar valt onder de generatie V37, gebouwd van 2013 tot 2024. Leeggewicht 1.490 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 58.978, in Nederland sinds 2 oktober 2017.

NL PT-326-Z

Dit voertuig

APK loopt binnenkort af

Geldig tot 15 oktober 2026

Nog 21 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

7 APK-punten bij 4 keuringen

Deze Infiniti Q30 uit 2016 scoort 1,2 punten per jaar, 184% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,41 per jaar). Laatste afkeurpunt oktober 2025: bandenspanning niet op juiste waarde.

Tellerstand: Geen oordeel

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 4-10j
63 voertuigen
0,41
+184%
Vergelijkbare auto's (Hogere middenklasse middenklasse auto's, 4-10j)
1.720.027 voertuigen
0,27
+326%

Punten per jaar van dit voertuig (1,17) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Infiniti Q30 op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2017 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 2016. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

  1. 15 okt. 2026 Volgende APK
  2. Herkeuring Goedgekeurd
  3. 7 okt. 2025 09:26 Keuring 1 afkeurpunt
  4. Herkeuring Goedgekeurd
  5. 11 okt. 2024 14:06 Keuring 3 afkeurpunten
  6. Herkeuring Goedgekeurd
  7. 28 aug. 2023 14:41 Keuring 2 afkeurpunten
  8. Herkeuring Goedgekeurd
  9. 29 sep. 2022 09:31 Keuring 1 afkeurpunt
  10. 2021 Geslaagd
  11. 2020 Geslaagd
  12. Toegelaten in Nederland op 2 okt. 2017

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Eigenaarwisseling

    16 oktober 2021

  2. Wijzigingen tussentijds onbekend

    2 oktober 2017, 15 oktober 2021

  3. Eerste registratie

    2 oktober 2017

In Nederland sinds 2 oktober 2017. Voertuig is sinds 2 oktober 2017 bij ons bekend.

Terugroepacties

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Ernstig 2 november 2018

Vanwege een ontwerpfout heeft de stuurkolom alleen electrische massa via het sleepcontact van het stuurwiel.

Mogelijke gevolgen & herstel

Bij een defect aan het sleepcontact zal een storingslampje gaan branden. Blijft de bestuurder echter in deze situatie doorrijden,dan kan onder uitzonderlijke omstandigheden elektrostatische spanning opbouwen. Mogelijk ontlaadt deze zich dan via het airbagsysteem, waardoor de airbag geactiveerd kan worden.

De voertuigeigenaar wordt voor het maken van een afspraak verzocht contact op te nemen met de merkdealer. De dealer zal een sleepring in de stuurkolom monteren.

Referentie MGP180553, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Ernstig 3 oktober 2016

De moeren van de gesp van de veiligheidsgordel van de achterbank zijn mogelijk niet goed vastgedraaid.

Mogelijke gevolgen & herstel

De gesp van de veiligheidsgordel kan een rammelend geluid maken. In het uiterste geval kan de moer losraken waardoor de passagiers achterin door de veiligheidsgordels niet op hun plaats kunnen worden gehouden.

De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt voor het maken van een afspraak verzocht contact op te nemen met de merkdealer. De dealer zal de moeren van de gespen van de veiligheidsgordels achter correct vastzetten.

Referentie MGP160483, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: geen oordeel Landelijke schatting

De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Infiniti Q30 uit 2016 op diesel naar verwachting rond de 214.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km verwacht 214.000 km 450.000+ km

APK-voorspelling Infiniti Q30

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 159 vergelijkbare Infiniti Q30-voertuigen op diesel van 9 tot 11 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek Frequentie
Stadslicht werkt niet (goed)
Verlichting · Afkeurpunt
5%
Band onvoldoende profiel
Wielen & Banden · Afkeurpunt
3.8%
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
3.8%
Dimlicht onjuist afgesteld
Verlichting · Afkeurpunt
3.8%
Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schijf
Reminrichting · Afkeurpunt
1.9%

Veelvoorkomende APK-gebreken Infiniti Q30 op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek Frequentie
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Verlichting · Afkeurpunt
3.1%
Band beschadigd
Wielen & Banden · Afkeurpunt
1.9%
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
Zicht & Glas · Afkeurpunt
1.9%
Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 159 Infiniti Q30, diesel voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (9–11 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling. De kolom Kosten geeft het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Voertuig
Infiniti Q30, diesel
Leeftijd bij volgende keuring
9–11 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
159

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag, factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

AI-risicoanalyse Infiniti Q30

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Voor dieselvoertuigen zoals deze Infiniti Q30 uit 2016 (PT-326-Z) telt de RDW-emissieklasse, hier Euro 6. De regels per stad:

  • Amsterdam Toegestaan
  • Arnhem Toegestaan
  • Den Haag Toegestaan
  • Utrecht Toegestaan

Op papier doet deze Infiniti Q30 4,9 l/100km, met een CO2-uitstoot van 129 g/km (NEDC).

Verbruik 4,9 l/100km (NEDC) 1 op 20,4
CO2-uitstoot 129 g/km (NEDC)
Zuinigheid: algemeen: B

Deze uitvoering verbruikt volgens de fabrieksopgave zo'n 14% meer dan vergelijkbare Infiniti Q30-uitvoeringen uit 2016.

De RDW-emissieklasse van deze Infiniti Q30 is leidend; de zoneregels zijn de stand van augustus 2026 en kunnen per gemeente wijzigen.

Volledig RDW voertuigdossier

Basisgegevens

Voertuigsoort
Personenauto
Merk
Infiniti
Handelsbenaming
Infiniti q30s
Type
H15
Variant
C
Uitvoering
C07
Eerste kleur
Zwart
Inrichting
Mpv
Zitplaatsen
5
Deuren
4
Wielen
4
Europese categorie
M1
Catalogusprijs
€ 58.978
Typegoedkeuringsnummer
E11*2007/46*2977*01
Plaats chassisnummer
R. frame onder voorzitting

Belangrijke datums

Eerste toelating
06-06-2016
Eerste tenaamstelling NL
02-10-2017
Laatste tenaamstelling
16-10-2021
APK vervaldatum
15-10-2026

Massa & afmetingen

Leeg gewicht
1.490 kg
Rijklaar gewicht
1.590 kg
Technisch max. massa
2.075 kg
Toegestaan max. massa
2.075 kg
Max. massa samenstelling
3.875 kg
Max. trekgewicht ongeremd
750 kg
Max. trekgewicht geremd
1.800 kg
Wielbasis
270 cm
Vermogen/massa rijklaar
0.08

Motor & brandstof

Brandstof
Diesel
Vermogen
125,00 kW (170 PK)
Verbruik gecombineerd
4 l/100km
CO2 uitstoot
129 g/km
Emissieklasse
6
Milieuklasse (licht)
715/2007*2015/45w
Uitlaatemissieniveau
Euro 6 w
Deeltjesuitstoot (licht)
0.00023
Geluid rijdend
69 dB
Geluid stationair
71 dB
Toerental geluidsniveau
2500

Carrosserie

Carrosserietype
Af
EU omschrijving
Multipurpose vehicle (mpv)

Assen

As Spoorbreedte Max. aslast Wettelijk max.
1 156 cm 1.125 kg
2 157 cm 950 kg

Status & registratie

WAM verzekerd
Ja
Geexporteerd
Nee
Taxi
Nee
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Wacht op keuren
Geen verstrekking in open data
Openstaande terugroepactie
Nee

Tellerstand

Jaar laatste registratie
2025
Tellerstandoordeel
Geen oordeel
Toelichting
05

Hoe doen andere Infiniti Q30's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Infiniti Q30's, of check een ander kenteken.

Alles over de Infiniti Q30

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Infiniti Q30 uit 2016

Andere modellen op dezelfde leeftijd (10 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Infiniti Q30 2016?

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2016 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Infiniti Q30 2016, eerlijk vergeleken op leeftijd.